Opel Business-Pakete mit attraktiven Preisvorteilen
21. August 2010 von Automobil-Blog
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Neue Business-Pakete bietet Opel seinen Firmenkunden für die Modelle Astra/Sports Tourer, Inisgnia/Sports Tourer und Zafira. Dabei kann der Preisvorteil mit bis zu 44 Prozent zu Buche schlagen. Effizientere Motoren senken den Kraftstoffverbrauch, und attraktive Ausstattungsoptionen stehen für gesteigerten Fahrkomfort. Weiterlesen…!
Opel Astra GTC 2011: Vorschau
14. August 2010 von Automobil-Blog
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Auch wenn manch einer ob der erfolgreichen Reanimation des VW Scirocco die Wiederbelebung des ebenso erfolgreichen Opel Manta herauf beschwört, so müssen wir hier (für uns ungewohnt!) Spaßbremse spielen. Der neue Scirocco-Contender wird weiterhin auf den verkürzenswerten (da zu lang geratenen) Namen “Gran Turismo Compact”, sprich “GTC” hören und weiterhin der Astra-Familie angehören. Weiterlesen…!
Opel bietet jetzt “lebenslange Garantie” für Opel-Neuwagen
6. August 2010 von Automobil-Blog
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Opel punktet dieser Tage mit einem spektakulären Marketing-Stunt und gibt ab sofort eine „lebenslange Garantie“ auf Neuwagen. Sie gilt für Ersthalter von neu zugelassenen Pkw-Modellen der Marke bis zu einer Laufleistung von 160.000 Kilometern und richtet sich sowohl an Privatkunden als auch an Kunden mit kleinen Flotten. Damit überbieten die Rüsselsheimer zumindest gefühlt den aktuellen Garantie-Tabellenführer Kia, der mit seiner 7-Jahre Herstellergarantie bis dato an der Spitze lag. Weiterlesen…!
Opel: Streit im NRW-Landtag um neue Finanzspritzen
16. Juli 2010 von Michael Boening
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Im nordrhein-westfälischen Landtag wird gestritten: Während die FDP der Meinung ist, eine erneute Finanzspritze für Opel werde man nicht in Kauf nehmen, vorher solle der Standort Bochum an personellen Ressourcen schrauben, bilden CDU, SPD, Grüne und Linke eine Opel-Koalition und halten zu dem Autobauer. Auch künftig würde es Staatshilfen geben, wenn es nach diesen Parteien geht. Nachdem der Mutterkonzern General Motors (GM) allerdings wieder finanzstärker ist, empfände es die FDP als “aberwitzig”, hier Geld zu investieren.
Die Grünen werfen der FDP vor, den Blick für den Mittelstand verloren zu haben, so hätten doch Klein- und mittelständische Unternehmen auch viel davon, wenn Opel in Bochum Elektroautos produzieren würde, erklärt die Grünen-Abgeordnete Daniela Schneckenburger.
Merkel zu Gast bei Opel
29. Juni 2010 von Michael Boening
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Bundeskanzlerin Angela Merkel war bei der CDU/CSU-Konferenz der Fraktionsvorsitzenden beim Automobilhersteller Opel in Rüsselsheim zu Gast. Getagt wurde in der Oldtimer-Werkstatt, in der sowohl ein historischer Opel Patent-Motorwagen System Lutzmann von 1899 als auch das Elektro-Fahrzeug Opel Flextreme GT/E zu bewundern waren.
Nach dem Empfang der Kanzlerin durch den Unternehmenschef Nick Reilly sowie dem Vorsitzenden des Gesamtbetriebsrates Klaus Franz besprachen die Konferenzteilnehmer einige politische Themen und schlossen mit einem Besuch des Rüsselsheimer Werks. Zudem informierte Opel über Brennstoffzellen-Technologie und Elektromobilität.
Starke Nachfrage von Opel Ecoflex-Modellen
28. Juni 2010 von Michael Boening
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Die Kennzeichnung mit dem Schriftzug Ecoflex erhalten lediglich die Opel-Modelle, die den geringsten CO2-Wert erreichen, wie beispielsweise der Astra Ecoflex mit einem Verbrauch von 4,1 Litern auf 100 Kilometer und 109 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer. Ebenso erfreut sich der Corsa Ecoflex mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 3,7 Litern auf 100 Kilometern großer Beliebtheit. Weiterlesen…!
WM-Sonderserie: Corsa Limited für 8.990 Euro
28. Juni 2010 von Michael Boening
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Ab sofort ist der zeitlich begrenzte Sonderserie zur Fußball-WM, der Corsa „Limited“ zu einem Preisvorteil von 2.410 Euro erhältlich. Das Modell, das auf der Selection-Ausstattung basiert, gibt es bereits zu einem Preis von 8.990 Euro.
Der Corsa Limited verfügt über einen 1.2 Liter Twinport ecoFLEX-Motor mit 51kW/70 PS sowie ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Zudem erhält der Käufer ein Sicherheitspaket mit zweistufigen Front- und Seitenairbags, dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP Plus, eine elektronische Bremskraftverteilung EBV, ABS, das Pedal Release System PRS sowie adaptive Bremslichter. Ebenso besteht die Option, Kopfairbags und das Radio CD30 oder CD30 MP3 dazu zu bestellen. In drei Farbvarianten, Casablancaweiß, Sunny Melon und Royalblau, ist das limitierte Sondermodell erhältlich.
Opel verzichtet auf Staatshilfen
16. Juni 2010 von Michael Boening
Abgelegt unter Automarken, Automobilwirtschaft, Opel
Nachdem die Anträge auf Staatshilfen von der Bundesregierung in der vergangenen Woche, hat der Automobilhersteller jetzt bekanntgeben, den Finanzierungsbedarf mit dem Mutterkonzern General Motors regeln zu wollen. Zwar haben bereits vier Bundesländer ihre Hilfen in Aussicht gestellt, das dauert dem Bochumer Autobauer allerdings zu lang.
Bürgschaften von insgesamt 1,8 Milliarden Euro hat General Motors Europa in verschiedenen Ländern beantragt, mit einem erfolgreichen Ergebnis in Großbritannien und Spanien. Von der Regierung Großbritanniens wurde eine entsprechende Bürgschaft für einen Kredit über 330 Millionen Euro für die Unternehmensschwester Vauxhall zur Verfügung gestellt. Auch Polen kündigte Hilfe an.
Derzeit befindet sich der Automobilkonzern wieder auf einem guten Weg. Innerhalb des letzten halben Jahres gingen rund 160.000 Aufträge für den neuen Astra ein. Für den Meriva gibt es bereits 30.000 Bestellungen.
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Opel Astra Sports Tourer!
16. Juni 2010 von Automobil-Blog
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Heute endlich präsentiert Opel den Astra in der Kombi-Variante “Sports Tourer”. Optisch orientiert sich der der Astra Sports Tourer deutlich am Mittelklasse-Pendant, dem Insignia Sports Tourer. Weiterlesen…!
Keine Staatshilfe für General Motors
9. Juni 2010 von Michael Boening
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Enttäuschung machte sich breit, als die Finanzhilfen für General Motors aus Deutschlandfonds abgelehnt wurden. Dafür war vor allem die Freude der Opel-Mitarbeiter über die Hilfen aus Großbritannien, Spanien und Polen umso größer.
Der Antrag Opels auf staatliche Unterstützung aus Deutschlandfonds wurde jetzt vom Bundeswirtschaftsminister Rainer Bünderle mit der Begründung abgelehnt, dass General Motors mit einem Kapital von zehn Milliarden Euro über eigene Zahlungskraft verfüge, den Automobilkonzern Opel zu sanieren. Zuvor sind bereits die Versuche, sich mit dem Lenkungsausschuss auf eine Bürgschaften einigen zu können, ebenso gescheitert.















