VW Polo Beats mit 300 Watt-Audiosystem

In Sachen „mobiler Klanggenuss“ sind die Beats-Kopfhörer derzeit angesagter denn je und so soll auch der VW Polo Beats jetzt mit seinem 300-Watt-Audiosystem von der Erfolgswelle der amerikanischen Klangtüftler profitieren. Was es dafür alles in diesem Sondermodell gibt, erklären wir in unseren News. [Weiterlesen…]

Reifen-Spezial: Die Basics und die Reifenproduktion

[Anzeige]

Wer sich schon mal ein wenig in die Materie der Reifen-Technik eingelesen hat, wird wissen, wie komplex das Thema ist. Vor allem wenn es in den fahrdynamischen Hochleistungsbereich geht, muss man schon fast Ingenieur sein, um die Vorgänge zwischen Reifen und Fahrbahn unter den beeinflussenden Faktoren wie Druck, Temperatur etc. ansatzweise verstehen zu können. Nicht anders sieht es beim Aufbau des Reifens aus. Aus diesem Grund starten wir heute ein kleines aber feines und von Dunlop unterstütztes Reifen-Spezial, um etwas Licht ins Dunkel zu bringen. [Weiterlesen…]

VW Golf GTI / GTI Clubsport: Powertreff am Wörthersee

VW-Golf-GTI-Heartbeat-2016-01Mit 110 PS und 182 km/h Topspeed startete vor 40 Jahren die Ära VW Golf GTI. Nun gibt es zum runden Jubiläum mit dem VW Golf GTI / GTI Clubsport ein Powertreff am Wörthersee mit bis zu 400 PS für den kompakten Straßensportler. Jetzt wurde der stärkste GTI aller Zeiten vorgestellt, der nur auf 400 Stück limitiert ist. Und die Lehrlinge des Autokonzerns haben sich zudem nochmal den 2,0-Liter-Turbo des Serienmodells vorgeknöpft und 400 PS herausgekitzelt. Alle Details zum Modell in Kleinstserie und zum starken Einzelstück findet ihr hier in unseren News. [Weiterlesen…]

VW Amarok: Neuer V6-TDI für den Lastenesel

Downsizing passt einfach so gar nicht zu diesem Lastenesel, also spendiert man dem VW Amarok ab September 2016 einen neuen V6-TDI. Dann werden die Vierzylinder aus dem Programm gestrichen und es geht mit mehr Zylindern, mehr Leistung und mehr Drehmoment kräftig durch die Prärie oder zumindest durch die norddeutsche Tiefebene. [Weiterlesen…]

VW zeigt SUV-Studie in Peking: Ist das der Touareg der Zukunft?

Der aktuelle VW Touareg ist schon seit sechs Jahren am Markt. So langsam wird es also Zeit, den Oldie mal ein Update zu verpassen und sich einmal Gedanken zu machen, wie ein Nachfolger des großen SUV aussehen könnte. Einen ersten Einblick hinter die Kulissen gibt VW mit einer SUV-Studie, die erstmals auf Automesse in Peking (29. April bis 4. Mai 2016) gezeigt wird. Ist das also der Touareg der Zukunft? [Weiterlesen…]

Volkswagen Polo R WRC: 2017 mit 380 PS

Der Titelverteidiger wird noch stärker. Jetzt wurde das Concept Car Volkswagen Polo R WRC vorgestellt, das auch 2017 mit dann 380 PS wieder an die Spitze der Rallye-Weltmeisterschaft stürmen soll. [Weiterlesen…]

VW Touran: Neue Motoren für den Familien-Van

Der Familien-Van wird jetzt noch stärker, denn die Entwickler bei Volkswagen spendieren dem VW Touran gleich zwei neue Motoren mit mehr Leistung, die ab sofort erhältlich sind. Dabei können die Kunden frei wählen zwischen Benziner und Diesel. Allerdings hat die Sache einen kleinen Haken. [Weiterlesen…]

VW Tiguan: Alle Preise und alle Motoren zum Marktstart

Volkswagen schickt das SUV VW Tiguan in die zweite Runde. Neben mehr Platz und neuen Motoren gibt es zum Marktstart auch eine Menge neuer Technik-Highlights. Hier gibt es für euch noch einmal alle Preise und alle Motoren in der Übersicht. [Weiterlesen…]

Video – Fahrbericht: 2016 Volkswagen colour up!

DB2015AU01416_small

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den VW colour up! in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den VW colour up! für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem VW up! fand am 15.03.2016 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang auf Youtube ansehen.

2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang. Sein 1.0 Liter Motor (3-Zylinder-Ottomotor) verfügt über 75 PS (55 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 95 Nm, welches zwischen 3.000 und 4.300 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der VW colour up! erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 172 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem VW up! laut Hersteller 13.2 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (5-Gang-Schaltgetriebe).

DB2015AU01415_small

2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang wird von Volkswagen mit 4.2 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 35 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 830 Kilometern zu erreichen. Laut Volkswagen beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 98 g/km.

2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des VW up! liegt bei 13.375 Euro. Der Testwagen VW up! kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 14.375 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 17.388 Euro.

Alles technischen Daten zum 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang im Überblick

Testfahrzeug 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang
Hersteller Volkswagen
Bauform Kleinwagen
Motor 3-Zylinder-Ottomotor
Hubraum 1.0 Liter
Ps 75 PS
Kw 55 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe
Maximales Drehmoment 95 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 13.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 172 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 4.2 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 98 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 35 Liter
Länge 3.54 Meter
Höhe 1.49 Meter
Breite 1.64 Meter
Breite mit Außenspiegel 1.91 Meter
Radstand 2.42 Meter
Bodenfreiheit 14 Zentimeter
Wendekreis 9.8 Meter
Leergewicht 940 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.290 kg
Maximale Zuladung 425 kg
Kofferraumvolumen 251 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 959 Liter
Dachlast 50 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 750 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 500 kg
Einstiegspreis 13.375 Euro
Basispreis Testwagen 14.375 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 17.388 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 14 / 15 / 16

Foto-Quelle: Hersteller

VW Golf GTI Clubsport: Zum Marktstart nun auch als Handschalter

Wer am liebsten selber alles in der Hand hat und auch beim Schalten gern die Kontrolle übernimmt, für den gibt es jetzt den 265 PS starken VW Golf GTI Clubsport als Handschalter. Damit ist das Geburtstags-Sondermodell zur Freude der Puristen nun nicht mehr an ein Automatikgetriebe zwangsgekoppelt. [Weiterlesen…]