Jaguar wird sich an einem Roadster versuchen und somit eine vierte Modellreihe bieten. Es wird davon ausgegangen, dass der F-Type in der Mitte des nächsten Jahres auf die Straßen geschickt wird. Vom Aussehen her soll die Studie C-X16 als Vorlage dienen, die man im vergangenen Herbst auf der IAA in Frankfurt bestaunen durfte. [Weiterlesen...]
Offiziell: Jaguar baut Roadster
5. April 2012 von Kommentar verfassen
Neuer Jaguar XF Sportbrake
1. März 2012 von 1 Kommentar
Jaguar stellt mit dem XF Sportbrake seinen neuen Edel-Kombi als Konkurrenz zu den Platzhaltern von Audi, BMW und Mercedes vor. Und damit wird die Erfolgsreihe XF um eine weitere Variante erweitert. Dank seinem sportlich, ansprechendem Design und dem Wohlfühlfaktor im Innenraum wird das neue Modell sicher seine Fans finden. [Weiterlesen...]
Vorgestellt: Jaguar XKR-S Cabrio
16. Februar 2012 von Kommentar verfassen
Okay, hier kommt noch ein Cabrio! Und was für eins! Im März dürfen wir uns auf das Jaguar XKR-S Cabriolet freuen. Der geneigte Käufer kann, wenn er denn 138.100 Euro in petto hat, schon mal auf einen sonnigen Frühling hoffen um die Fahrt bei offenem Verdeck auch genießen zu können. Und natürlich hört man so auch den Sound des Achtzylinder Kompressormotors viel besser. [Weiterlesen...]
Jaguar XF-Kombi “Sportbrake”: Vorschau
5. Dezember 2011 von 5 Kommentare
2012 soll Jaguar den XF auch als Kombi-Version an den Start rollen. Das Gerücht um einen neuen Jaguar-Kombi geht schon seit ein paar monaten durchs Netz und erste Erlkönigfotos machten vor zwei Wochen bereits die Runde. Ivan Martinovic hat für uns eine erste Vorschau auf den Jaguar XF Sportbrake gezeichnet. [Weiterlesen...]
Jaguar XKR-S – Cabriolet auf Hochleistungsniveau
16. November 2011 von Kommentar verfassen
Auch Jaguar ist auf der Auto Show, die derzeit in Los Angeles stattfindet, vertreten. Mit dem XKR-S präsentiert man einen Hochleistungs-Sportwagen, der eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h (elektrisch begrenzt) erreicht. Die Beschleunigung von Null auf 100 geschieht in 4,4 Sekunden. 550 Pferdestärken ergeben sich durch das 5,0 Liter V8-Aggregat, welches per Kompressor aufgeladen wird. Das maximale Drehmoment liegt bei 680 Newtonmetern, eine Steigerung um 9 Prozent im Vergleich zum XKR. [Weiterlesen...]
IAA 2011: Jaguar C-X16 Bilder
20. September 2011 von 1 Kommentar
Wir hatten es vor ein paar Wochen mit einer Skizze des Jaguar C-X16 angekündigt, auf der IAA konnte man den potentiellen Nachfolger des E-Type in Echt bestaunen. [Weiterlesen...]
Jaguar C-X16: Erste Bilder veröffentlicht!
7. September 2011 von 1 Kommentar
Jaguar hat mit dem E-Type sogar Lob von der Konkurrenz geerntet. Über 50 Jahre ist das nun her und es sieht ganz so aus als ob man mit dem Jaguar C-X16 nun die Nachfolge antreten will, die von Fans bereits seit Dekaden ersehnt wird. Bislang hatte Jaguar nur ein paar Skizzen veröffentlicht, nun gibt es erste Bilder. [Weiterlesen...]
IAA 2011: Jaguar C-X16
22. August 2011 von Kommentar verfassen
Ein Highlight der diesjährigen IAA wird zweifelsohne die Weltpremiere des Jaguar C-X16 sein. Eine jetzt veröffentlichte Konzept-Skizze lässt schon einiges erahnen. Man setzt auf Bewährtes und paart dies mit modernen Noten. Scheinbar wollen die Indo-Briten im Revier der Sportwagen wieder ordentlich Gas geben! [Weiterlesen...]
Jaguar geht mit zahlreichen Facelifts ins Modelljahr 2012
2. Juli 2011 von Kommentar verfassen
Jaguar wetzt die Zähne und schärft seine Krallen. In das Modelljahr 2012 gehen alle Jaguar-Typen mit Facelifts und technischen Updates. [Weiterlesen...]
Jaguar XKR-S – der elegante Supersportler
14. April 2011 von Kommentar verfassen
Auf dem Genfer Auto Salon wurde der Jaguar XKR-S Anfang März erstmals präsentiert. Jetzt wurde der schnittige Sportwagen in französisch Racing Blue prämiert. Ab sofort werden Bestellungen entgegengenommen. Im September wird das Fahrzeug ausgeliefert.
Der Jaguar XKR-S wechselt für 129 900 Euro seine Besitzer, welche ihn mit mehr als 300 km/h über die Autobahnen jagen können. Für den Antrieb sorgt der 550 PS starke 5-Liter-V8-Kompressormotor, welcher den Wagen mit 680 Nm in 4,2 Sekunden auf 100 km/h schnellen lässt.
Im Vergleich zum XKR ist die Aluminiumkarosserie des XKR-S um 40% steifer und um 20% leichter. Weiterhin besitzt sie 30% weniger Teile, welche, angelehnt an den Flugzeugbau, mit etwa 2 500 Nieten und Kleber zusammengehalten werden. Im Stand kaum hörbar, lässt der Jaguar XKR-S, dank seines hydraulischen Ventils am Auspufftopf und der PS-Zahl unter der Haube, Rennwagen-V8-Sound vernehmen. Die Spezialreifen von Pirelli sorgen für eine ausgezeichnete Straßenlage.
Der elegante Brite stellt eine ernst zu nehmende Konkurrenz für Porsche & Co dar und macht auf der Rennstrecke wie bei gesellschaftlichen Anlässen eine gute Figur.
(Foto: Jaguar/Auto-Reporter.NET)
