Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Der münsterländische Sportwagen-Bauer Wiesmann stellt auf dem Genfer Auto-Salon 2011 die Designstudie Wiesmann Spyder vor. Der Wiesmann Spyder ist eine kompromisslose, supersportliche Fahrmaschine: stark, superleicht und extrem reduziert. [Weiterlesen...]
Fans der Marke Wiesmann steht fortan die Möglichkeit eines Erlebnisbesuches in der markeneigenen Sportwagenmanufaktur zur Verfügung. Auf diese Weise können Interessierte den Fertigungsprozess des Wiesmann Roadster und des GT bis hin zur Auslieferung direkt vor Ort miterleben.
Jedes Jahr die gleiche Frage: Was schenke ich zu Weihnachten? Wem Socken, Oberhemd und Krawatten in allen möglichen Farben dann doch etwas zu banal sind, findet beim Sportwagenhersteller Wiesmann vielleicht etwas Besonderes. Die Manufaktur bietet mit ihrem „Erlebnisbesuch“ ein ganz besonderes und stilvolles Geschenk: Wiesmann zum Anfassen – mit allem drum und dran. [Weiterlesen...]
Auf der IAA will die Sportwagenmanufaktur Wiesmann den MF5 als Roadster vorstellen. Bereits heute gibt es als Appetizer das erste Foto vom Wiesmann MF5. [Weiterlesen...]
Wiesmann will auf der IAA mit zwei Highlights für Furore sorgen. Zum einen will der Sportwagenbauer aus Dülmen ein limitiertes Modell – den Roadster MF 5 – vorstellen. Überdies soll dem Publikum in Frankfurt eine ungewöhnliche Live Action geboten werden: Wiesmann wird nämlich einen GT MF 4 live zusammenbauen. [Weiterlesen...]
Wiesmann präsentiert sich erstmals im Rahmen der Supersportwagenserie FIA GT: die Dülmener Sportwagenmanufaktur stellt für die acht Rennen der Meisterschaft in diesem Jahr das offizielle Safety-Car. Am kommenden Sonntag kommt der Wiesmann GT MF5 beim FIA GT-Rennen in Silverstone zum ersten Mal zum Einsatz.
Die FIA GT Championship findet auf acht Strecken in acht Ländern statt. Mit dabei sind 25 Teams und 9 Marken, darunter Porsche, Ferrari, Aston Martin und Maserati. Das deutsche Rennen findet am 21. Juni 2009 in Oschersleben statt. Wie im Serienmodell kommt auch im GT MF5-Safety-Car der bekannte BMW-V10-Motor mit einer Leistung von 507 PS zum Einsatz.
Für alle, die nicht live bei der Eröffnung der neuen Wiesmann Sportwagen-Manufaktur dabei sein konnten, hier einige Impressionen in bewegten Bildern. Die Videos entstanden übrigens schon kurz nach der Eröffnung, am Samstag gegen 11 Uhr. Da war es schon recht voll, ich möchte gar nicht wissen, wie es zwei Stunden später dort zuging…
Eine feine Sache, die sich Wiesmann da ausgedacht hat!
Rob und ich gönnten uns heute einen kurzen Ausflug in das schöne Münsterland zur Eröffnung der neuen “Sportwagenmanufaktur Wiesmann”. Im Rahmen der offiziellen Eröffnung mit “Tag der offenen Tür”-Charakter konnten die Dülmener Bevölkerung und alle Sportwagen- und Auto-Interessierten einen intimen Einblick in das Allerheiligste des Exotenherstellers erleben.
Leider ließ das Wetter sehr zu wünschen übrig und so konnte noch um 12 Uhr nur ein Bruchteil der 270 angemeldeten, privaten Wiesmann-Roadster und -GT bestaunt werden. Aber bevor ich mühsam versuche, meine Eindrücke zu beschreiben, lasse ich lieber Fotos sprechen. [Weiterlesen...]
Der Dülmener Exoten-Hersteller Wiesmann (seit 1988 wurden 850 Sportwagen produziert) stellt auf dem Genfer Automobilsalon den neuen GT MF5 vor. Das wunderschöne, wie aggressiv gestylte Coupé wird von dem 507 PS-BMW-V10-Zylinder Motor aus dem BMW M5 angetrieben. Der GT beschleunigt in 3,9 Sekunden von null auf 100 km. Höchstgeschwindigkeit 310 km/h!
Vor allem der Heckflügel und der Diffusor sorgen für ordentlich Abtrieb an der Hinterachse und gewährleisten auch bei hohen Geschwindigkeiten gute Fahrstabilität. Die neu entwickelten Sportschalensitze können auf Wunsch der Körperkontur von Fahrer und Beifahrer angepasst werden.
Der Preis für einen Wiesmann GT MF5 beträgt 179 800 Euro. Zusätzliche Extras wie exklusive Carbonteile sind auf Wunsch erhältlich. Jedes Fahrzeuge wird exakt nach den individuellen Wünschen und Vorstellungen des Kunden ausgestattet.
Bilder-Galerie: [Weiterlesen...]
Gestartet 2006 mit dem Ziel, die Medienwelt zu revolutionieren, ist das Automobil-Blog heute nur noch ein Sammelbecken selbst ernannter (Pseudo-)Auto-Journalisten mit einem Faible für tendenziöse Subjektivität.Chef-Blogger aus kaum nachvollziehbaren Gründen: Moritz Nolte. Zuweilen mit am Start: Bjoern Habegger, Jens Stratmann, Robert Krippgans, Daniel Mikacic, Björn Gutmann.
Es war angerichtet: tagsüber blendender … [Weiter]
Seit wenigen Wochen wird das Automobil-Blog von … [Weiter]
Von Moritz Nolte und Björn Gutmann Mit dem … [Weiter]
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