BMW 7er: XXL-Niere und ein neuer V8

Die XXL-Niere bestimmt den um 40 % in der Größe angewachsenen Kühlergrill beim Facelift vom BMW 7er. Das Luxus-Flaggschiff der Münchener bekommt zudem einen neuen V8 für den 750i xDrive spendiert. Alle Fakten und die Preise zum großen Nobel-Gleiter bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

BMW 2er und 3er GT: Neue Akzente für das Modelljahr 2019

Mit einer noch individuelleren Gestaltung sowie neuen Serienausstattungen wollen die Münchener beim BMW 2er und 3er GT neue Akzente für das Modelljahr 2019 setzen. Abgedunkelte Heckleuchten finden sich dann ebenso in den Ausstattungslisten wie Bicolor-Leichtmetallräder. Neue Farben und frische Details für die M-Modelle runden das Update ab. [Weiterlesen…]

BMW Individual M850i Night Sky mit Sternenstaub

Haben die Experten von der hauseigenen Individual-Manufaktur ihre Finger mit im Spiel, dann steht am Ende etwas ganz Exklusives auf den vier Rädern. So auch in diesem Fall, denn beim BMW Individual M850i Night Sky wird mit Sternenstaub gearbeitet. Alle Infos zum neuesten Coup der Veredler bekommt ihr in unserem Artikel. [Weiterlesen…]

Video – Fahrbericht: 2019 BMW 330i Limousine (G20)

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2019 BMW 330i Limousine (G20) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den BMW 330i in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den BMW 330i im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Portimao, Portugal testen. Die Probefahrt mit dem BMW 3er fand am 08.12.2018 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2019 BMW 330i Limousine (G20) auf Youtube ansehen.

2019 BMW 330i Limousine (G20) – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2019 BMW 330i Limousine (G20). Sein 2.0 Liter BMW TwinPower Turbo Motor verfügt über 258 PS (190 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 1.550 und 4.400 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der BMW 330i bei 250 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der BMW 3er innerhalb von 5.8 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Gang Sport Steptronic).

2019 BMW 330i Limousine (G20) – Verbrauchsangaben

BMW gibt den NEFZ-Verbrauch des 2019 BMW 330i Limousine (G20) mit 6.1 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 59 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 960 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller BMW 139 g/km.

2019 BMW 330i Limousine (G20) – Preise

Die preiswerteste Art einen BMW 3er startet bei 40.450 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 44.950 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 70.080 Euro.

Ford Edge_2019_03

Alles technischen Daten zum 2019 BMW 330i Limousine (G20) im Überblick

Testfahrzeug 2019 BMW 330i Limousine (G20)
Hersteller BMW
Bauform Limousine
Motor BMW TwinPower Turbo
Hubraum 2.0 Liter
Ps 258 PS
Kw 190 KW
Antriebsart Heckantrieb
Maximales Drehmoment 400 Nm
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 6.1 l/100 km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 59 Liter
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe 8-Gang Sport Steptronic
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 5.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 139 g/km
Länge 4.71 Meter
Höhe 1.44 Meter
Breite 1.83 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.07 Meter
Radstand 2.85 Meter
Bodenfreiheit 136 Zentimeter
Wendekreis 11.4 Meter
Leergewicht 1.545 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.060 kg
Maximale Zuladung 580 kg
Kofferraumvolumen 480 Liter
Dachlast 75 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1600 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
Einstiegspreis 40.450 Euro
Basispreis Testwagen 44.950 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 70.080 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

Neuer Tesla-Konkurrent: Die selbstfahrende Elektro-Studie BMW Vision i-Next

Im Rahmen der Los Angeles Auto Show (noch bis 8. Dezember) haben die Bayern ihre selbstfahrende Elektro-Studie BMW Vision i-Next vorgestellt und damit einen neuen Tesla-Konkurrenten ins Spiel gebracht. Frische Details und Fakten zum Marktstart des Serienmodells bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

Preise BMW 3er 2019: 318d startet bei 37.850 Euro

Auch wenn die Vorstellung vom BMW 3er noch bis März 2019 auf sich warten lässt, so können wir euch schon ein paar Preise des neuen Mittelklassemodells der Bayern verraten. So startet beispielsweise der 318d bei 37.850 Euro. [Weiterlesen…]

BMW 330e: Mehr elektrische Reichweite für den Plug-In-Hybrid

Die Münchener haben jetzt ihren neuesten Plug-In-Hybrid vorgestellt. Die BMW 330e Limousine bekommt in der neuesten Generation eine um 50 % erhöhte rein elektrische Reichweite. 2019 kommt dann das Plug-In-Hybridmodell, das bis zu 60 Kilometer fahren kann, ohne einen Tropfen Benzin zu verbrauchen. [Weiterlesen…]

G-Power knöpft sich den BMW M5 F90 vor: Vmax bei 335 km/h

Bis zu 200 PS mehr, bärenstarke 980 Nm Drehmoment und ein Vmax bei 335 km/h – das kommt dabei heraus, wenn sich G-Power den BMW M5 F90 vorknöpft. Alle Fakten und die Preise für das Tuning-Spektakel bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

BMW M340i xDrive Limousine: Kleiner M3-Bruder mit 374 PS

Der kleine M3-Bruder, die BMW M340i xDrive Limousine mit 374 PS, feiert auf der Los Angeles Auto Show (30. November – 9. Dezember 2018) seine Weltpremiere. Der neuentwickelte Reihensechszylinder ist stärker als das Vorgängertriebwerk, bekommt in den USA sowohl Hinterrad- als auch Allradantrieb und kommt dann im Juli 2019 auch nach Europa. [Weiterlesen…]

BMW M8 Coupé: Offizielle Erlkönig-Fotos vom Test auf der Rennstrecke

Vom im Laufe des nächsten Jahres erscheinenden BMW M8 Coupé gibt es nun offizielle Erlkönig-Fotos vom Test auf der Rennstrecke. Damit stellt die Garchinger Sport-Abteilung einen Supersportler auf die vier Räder, der es dank des vollvariablen Allradsystems M xDrive und der Power von über 600 PS durchaus auch mit Porsche 911 Turbo S, Mercdes-AMG GTC und Co. aufnehmen kann. [Weiterlesen…]