Video – Fahrbericht: 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Mallorca, Spanien testen. Die Probefahrt mit dem Toyota Corolla Touring Sports fand am 15.02.2019 statt.


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2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports. Bei dem 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports handelt es sich um ein Hybrid / Plug-in Hybrid – Fahrzeug. 180 PS (132 kW) beträft die Systemleistung und das System hat ein maximales Drehmoment von 190 Nm.

Ein 2.0 Liter Sauger mit Dual-VVT-i-System mit VVT-iE Motor als fossiler Antrieb, verfügt über eine Leistung von 153 PS (112 kW) und ein maximalen Drehmoment von 190 Nm, welches zwischen 4.400 und 5.200 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht.

Der Elektro-Motor kommt auf eine Leistung von 108 PS (80 kW) und ein maximalen Drehmoment von 202 Nm. Der Motor befindet sich: .
Informationen zur Batterie: Nickel-Metall-Hydrid, 216 Volt NominalspannungDer Toyota Corolla Touring Sports Hybrid erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Toyota Corolla Touring Sports laut Hersteller 8.1 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (Planetengetriebe).

2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports – Verbrauchsangaben

Toyota gibt den elektrischen Verbrauch des 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports mit kWh auf 100 Kilometern an. Der Hersteller spricht von einer realistischen elektrischen Reichweite von 2 Kilometern.
Toyota gibt den NEFZ-Verbrauch des 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports mit 3.7 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 84 g/km an. Der Tank des Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports fasst 43 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 1.160 Kilometern denkbar.

2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports – Preise

Die preiswerteste Art einen Toyota Corolla Touring Sports startet bei 22.190 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 36.090 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 38.310 Euro.

Alles technischen Daten zum 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports im Überblick

Testfahrzeug 2019 Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports
Hersteller Toyota
Bauform Kombi
Motor Sauger mit Dual-VVT-i-System mit VVT-iE
Hubraum 2.0 Liter
Ps 153 PS
Kw 112 KW
Antriebsart Frontantrieb
Maximales Drehmoment 190 Nm
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 3.7 l/100 km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 43 Liter
Elektromotor PS 108 PS
 
Elektromotor Kw 80 KW
 
Elektromotor Maximales Drehmoment 202 Nm
 
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe Planetengetriebe
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 8.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 84 g/km
Länge 4.65 Meter
Höhe 1.44 Meter
Breite 1.79 Meter
Radstand 2.70 Meter
Bodenfreiheit 135 Zentimeter
Wendekreis 11.6 Meter
Leergewicht 1.560 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.955 kg
Maximale Zuladung 395 kg
Kofferraumvolumen 581 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.024 Liter
Dachlast 100 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 750 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 450 kg
Einstiegspreis 22.190 Euro
Basispreis Testwagen 36.090 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 38.310 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

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Toyota RAV4: SUV startet im ersten Quartal 2019 ab 29.990 Euro

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Video – Fahrbericht: 2018 Toyota Aygo 1.0L x-trend

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Toyota Aygo 1.0L x-trend im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Toyota Aygo 1.0L in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Toyota Aygo 1.0L für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Toyota Aygo fand am 25.10.2018 statt.


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2018 Toyota Aygo 1.0L x-trend – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Toyota Aygo 1.0L x-trend. Sein 1.0 Liter 1.0L VVT Motor verfügt über 72 PS (53 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 93 Nm, welches bei 4.400 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Toyota Aygo 1.0L erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 160 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Toyota Aygo laut Hersteller 13.8 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (5 Gang Schaltgetriebe).

2018 Toyota Aygo 1.0L x-trend – Verbrauchsangaben

Toyota gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Toyota Aygo 1.0L x-trend mit 4.1 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 93 g/km an. Der Tank des Toyota Aygo 1.0L x-trend fasst 35 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 850 Kilometern denkbar.

2018 Toyota Aygo 1.0L x-trend – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Toyota Aygo liegt bei 10.340 Euro. Der Testwagen Toyota Aygo kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 13.990 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 15.181 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Toyota Aygo 1.0L x-trend im Überblick

Testfahrzeug 2018 Toyota Aygo 1.0L x-trend
Hersteller Toyota
Bauform 5-Türer
Motor 1.0L VVT
Hubraum 1.0 Liter
Ps 72 PS
Kw 53 KW
Antriebsart Frontantrieb
Maximales Drehmoment 93 Nm
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 4.1 l/100 km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 35 Liter
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe 5 Gang Schaltgetriebe
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 13.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 93 g/km
Länge 3.46 Meter
Höhe 1.46 Meter
Breite 1.62 Meter
Breite mit Außenspiegel 1.94 Meter
Radstand 2.34 Meter
Wendekreis 10.2 Meter
Leergewicht 905 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.240 kg
Maximale Zuladung 335 kg
Kofferraumvolumen 168 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 812 Liter
Dachlast 50 kg
Einstiegspreis 10.340 Euro
Basispreis Testwagen 13.990 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 15.181 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 18/16/17

Foto-Quelle: Hersteller

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Toyota Corolla Touring Sports: Erste Details zum Kompaktklasse-Kombi

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Neuanfang für den Toyota Corolla: Bye, bye Auris!

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Toyota Supra: Weltpremiere beim Goodwood Festival of Speed

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Video – Fahrbericht: 2018 Toyota Yaris GRMN

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Toyota Yaris GRMN im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Toyota Yaris GRMN in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Toyota Yaris GRMN im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Meinerzhagen testen konnten. Die Probefahrt mit dem Toyota Yaris fand am 19.04.2018 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Toyota Yaris GRMN auf Youtube ansehen.

2018 Toyota Yaris GRMN – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Toyota Yaris GRMN. Sein 1.8 Liter Motor (1.8 Liter Reihenvierzylinder Kompressormotor) verfügt über 212 PS (156 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 250 Nm, welches bei 4.800 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der Toyota Yaris beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 6.4 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Toyota Yaris GRMN hineinsehen.). Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Toyota Yaris GRMN maximal 230 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
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2018 Toyota Yaris GRMN – Verbrauchsangaben

Toyota gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Toyota Yaris GRMN mit 7.5 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 170 g/km an. Der Tank des Toyota Yaris GRMN fasst 42 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 560 Kilometern denkbar.
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2018 Toyota Yaris GRMN – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Toyota Yaris liegt bei 12.790 Euro. Der Testwagen Toyota Yaris kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 30.900 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 30.900 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Toyota Yaris GRMN im Überblick

Testfahrzeug 2018 Toyota Yaris GRMN
Hersteller Toyota
Bauform 5-Türer
Motor 1.8 Liter Reihenvierzylinder Kompressormotor
Hubraum 1.8 Liter
Ps 212 PS
Kw 156 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe 6-Gang Handschaltung
Maximales Drehmoment 250 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7.5 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 170 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 42 Liter
Länge 3.95 Meter
Höhe 1.51 Meter
Breite 1.70 Meter
Radstand 2.51 Meter
Bodenfreiheit 11 Zentimeter
Wendekreis 11.0 Meter
Leergewicht 1.135 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.545 kg
Maximale Zuladung 410 kg
Kofferraumvolumen 286 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 768 Liter
Dachlast 50 kg
Einstiegspreis 12.790 Euro
Basispreis Testwagen 30.900 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 30.900 Euro

Foto-Quelle: Hersteller