Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Honda beim Formel 1 Grand Prix in Australien im Jahr 1989.
Honda wird 2015 gemeinsam mit McLaren wieder in die Formel 1 zurückkehren. Der japanische Hersteller zeichnet für die Entwicklung, Produktion und Bereitstellung des Antriebs inklusive Motor und Energierückgewinnung verantwortlich, während McLaren für das Chassis, aber auch für das Management des neuen McLaren-Honda-Teams zuständig ist. [Weiterlesen...]
Auf den Tag genau 19 Jahre ist das tragische Unglück des Ayrton Senna her. Der Magische erlag nach seinem Bruch der Lenkstange und dem darauffolgenden Unfall in Imola seinen schweren Verletzungen im Krankenhaus von Bologna. Der wohl beste Formel 1 Fahrer aller Zeiten. Womit wir bei einem Thema wären, welches ganz kurz angeschnitten werden muss. Obwohl der Motorsport auf dem Bildschirm und AN der Strecke selten unser Thema sind. Und wir diese Zeit nur aus Mitschnitten kennen, ist eines ganz deutlich zu spüren. Charakter, Charisma, Ausstrahlung, Zigaretten- und Alkoholsponsoring, Mengen an wirklich hübschen Frauen, fliegende Helme, fliegende Fäuste, Freundschaft, Risiko, echte Tränen – wo seid Ihr nur hin? Kommt Ihr wieder? In Zeiten von Stallorder und Bübchen, denen die Unterlippe zittert wenn es eng wird, einer Ausstrahlung wie eine Tulpe kurz vor dem Einknicken, gibt es einige wenige spannende Ausnahmen bei Fahrern und Rennserien.
Ayrton Senna hatte sein Hände im Spiel bei der Entwicklung des Honda NSX. Die ungarischen Benzinköpfe von Totalcarmagazine gehen auf dem Hungaroring ein bisschen auf Spurensuche. Wir waren dabei. Diesmal fast unsichtbar. Film ab. (DM, AutoEmotionenTV)
Update 01.04.2013, 20.10 Uhr: wie die allermeisten unserer Leser und Facebook-Fans bereits richtig vermutet hatten, handelt es sich bei dieser Meldung leider nur um einen Aprilscherz. Opel in der Formel – zu schön, um wahr zu sein.
Einmal mehr sorgt Opel für Schlagzeilen. Ausnahmsweise geht es nicht um Werksschließungen oder Verhandlungen mit Betriebsräten und Gewerkschaften. Wie aus Unternehmenskreisen bekannt wurde, planen die Rüsselsheimer den Einstieg in die Formel 1. [Weiterlesen...]
Markus vom Mercedes-Benz Passion Blog hat ein paar Eindrücke des neuen Formel 1 Mercedes-Boliden für die kommende Saison aufgespürt. Das Shakedown in Silverstone verlief scheinbar recht erfolgreich für den W03 von Mercedes AMG Petronas. Offiziell wird er kommenden Dienstag vorgestellt. [Weiterlesen...]
Die Gerüchte um einen Formel 1-Einstieg des VW-Konzerns reißen nicht ab. Jetzt sorgt einmal mehr VW selbst für Gesprächsstoff. Denn für den Volkswagen-Konzern ist ein Engagement in der Königsklasse offenbar nach wie vor nicht ausgeschlossen. „Marken, die das machen können, haben wir genügend“, sagte der im VW-Konzern die Motorsport-Aktivitäten verantwortende Wolfgang Dürheimer gegenüber dem Magazin „auto motor und sport“.
Dürheimer verweist aber auf einen späten Zeitpunkt: „Ich könnte mir 2018, wenn der Konzern in der Autoindustrie ganz vorne steht, ein Formel-1-Engagement gut vorstellen.“ [Weiterlesen...]
Das Entwicklungs- und Testprogramm für den Mercedes SLS AMG GT3 ist abgeschlossen. Mercedes-Benz beginnt nun mit der Auslieferung des Fahrzeuges, für das 31 Bestellungen vorliegen. Bis Anfang Juli sollen alle Fahrzeuge der Rennversion des Flügeltürers in Kundenhand sein.
Bei Einstellfahrten im französischen Le Castellet gewannen Teams und Rennfahrer einen ersten Eindruck vom SLS AMG GT3. Es wurden Fahrwerk- und Aerodynamik-Setups durchgeführt und für Techniker und Ingenieure bestand die Gelegenheit, Boxenstopp und Reifenwechsel zu testen. Die zweitägige Veranstaltung wurde von professionellen Filmteams und Fotografen begleitet, welche den Teams zur Vorbereitung auf die Motorsportsaison 2011 umfangreiche PR-Pakete zur Verfügung stellten.
Bei Service- und Ersatzteilfragen erhalten die Teams Hilfe vom AMG Customer Sports Team. Eine umfassende Betreuung vor Ort ist geplant für die VLN-Langstreckenmeisterschaft und das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring, für die ADAC-GT-Masters, den Spa-Francorchamps in Belgien und die FIA-GT3-Europameisterschaft. Für die übrigen Renntermine werden eine Technik-Hotline und ein 24-Stunden-Ersatzteilservice eingerichtet.
Mit dem Mercedes SLS AMG GT3 an den Start gehen werden 16 Teams aus acht Ländern. Deutschland stellt dabei die Hälfte der Teams.
(Foto: Auto-Medienportal.NET/Daimler)
Nach 51 Jahren Abstinenz will Porsche in der Formel 1 an alte Erfolge anknüpfen. Wie die “Financial Times Deutschland (FTD)” berichtet, denkt der Sportwagenhersteller über ein Comeback ab 2013 nach. Die Entscheidung darüber soll Anfang November fallen. Zur Zeit sind die Meinungen über einen möglichen Imagegewinn oder aber einen Imageverlust noch sehr gespalten.
Imachten WTCC-Rennen dieses Jahres konnte Andy Priaulx vom BMW-Team RBM seinen dritten Sieg verbuhen und fährt damit weiterhin auf der Erfolgsspur. Der dreimalige Weltmeister hängte am gestrigen Tag seine Konkurrenten Robert Huff im Chevrolet und Tiago Monteiro im Seat nach dreizehn Runden gekonnt ab und verwies sie damit auf den zweiten und dritten Platz der Rangliste.
Im ersten Tageslauf gewann der Seat-Pilot Gabriele Tarquni und setzte sich damit vor die Tabellenführer Yvan Muller und Alain Menu. In der Gesamtwertung bekleidet Priaulx hinter Tarquini jetzt den dritten Platz mit einem Punkt Abstand zu Huff.
Bei dem an diesem Wochenende stattfindenden 24-Stunden-Rennen von Le Mans feiert dieses Mal auch der Sportwagenhersteller Chevrolet mit seiner Corvette C6.R GT2 sein Debüt. Gleich zwei Corvettes gehen mit ihren Fahrerteams Magnussen/O’Connell/Garcìa und Gavin/Beretta/Collard an den Start.
Erst kürzlich bekam die Corvette Gesellschaft von ihren zwei Vettern: dem Cruze WTCC, der derzeitige Spitzenreiter in den Kategorien Fahrer und Hersteller beim World Touring Car Championship (WTCC) und dem Spark WTCC
Am kommenden Samstag, den 12.Juni, um 15 Uhr startet das 24-Stunden-Rennen. Mit am Start: Andy Priaulx (GB), Dirk Müller (DE) und Dirk Werner (DE). Die drei Rennfahrer werden im BMW Art Car mit der Startnummer 79 Gas geben. Mit der Startnummer 78 starten ebenfalls in einem BMW Jörg Müller (DE), Augusto Farfus (BR) und Uwe Alzen (DE).
Damit besiegelt BMW sein Comeback im Rennen von Le Mans, nachdem sich der Automobilhersteller zunächst aus dem Formel 1-Geschehen zurückgezogen hatte. Bei seiner Rückkehr wird er von Castrol, Crowne Plaza, Dunlop, Randstad, Sympatex, Luk, H&R, BBS und NGK, deren Logos auf dem BMW M3 GT2 thronen, unterstützt.
Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Moritz Nolte, Robert Krippgans, Daniel Mikacic und Robert Happek aus den Cockpits dieser Welt.
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