Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Obwohl man ihr nicht an jeder Straßenecke begegnet, kennt jeder diese legendären US-Sportwagen. Traumauto – Ja oder nein? Ist die Corvette Stingray nur ein Poser-Auto, was für die Rennstrecke oder eignet sich der V8-Hubraum-Brummer mit seinen 466 PS auch für den Spaß im Alltag? Diese und andere Fragen habe ich mir gestellt und mich mit all den Klischees und Vorurteilen des Amis auseinander gesetzt. Feuer frei!
Der Saisonauftakt für die Liga der Supersportwagen rückt immer näher. Für die Boliden der GT3-Klasse scheint das Jahr 2018 noch spannender und bunter zu werden, als je zuvor. Wir stellen euch die Motorsportserie ADAC GT Masters vor und geben euch erste Infos zu Terminen und TV-Zeiten.
Anfang Dezember wird auf der Los Angeles Motorshow (1. bis 10. Dezember 2017) der neue Supersportler Chevrolet Corvette ZR1 vorgestellt. Die Topversion wird 100 PS mehr als der Z06 mitbringen. Alle Zahlen und Fakten zur neuen Super-Vette bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Die neue Chevrolet Corvette C7 Stingray wird man natürlich auch in Europa kaufen können. Der Haken an der Sache: Die Europa-Modelle sind wesentlich teurer als die Fahrzeuge im Chevy-Mutterland USA. Und das nicht zu knapp: Rund 20.000 Euro mehr müssen europäische V8-Liebhaber hinblättern. Dafür gibt es aber das Z51 Package, das an sich schon mit 5.000 US-Dollar in der Optionsliste auftaucht, gratis mit dazu. Was sonst noch so besonders ist an den Europa-Varianten vom Stachelrochen erfahrt ihr hier in unserem Artikel. [Weiterlesen…]
Erstmals seit 1963 wird es mit der Corvette Z06 wieder ein Cabrio in der Power-Variante geben. 633 PS aus einem neu entwickelten Kompressor-V8 setzen ein maximales Drehmoment von 861 Nm frei. Präsentiert wird das neue Frischluft-Geschoss auf der New York Auto Show (18. – 27. April). Dann kann man auch die neue Dachkonstruktion bewundern, die ohne zusätzliche Versteifungen und somit ohne großen Gewichtszuwachs auskommt. Alle Details dazu lest ihr hier. [Weiterlesen…]
Die Smallblock-Motoren von Chevrolet: echte und vor allem ehrliche mechanische Meisterwerke nach alter Manier möchte man meinen. Doch der Zeitgeist macht auch vor den Amerikanern nicht halt. So arbeitet im 6,2-Liter „LT1“-V8-Motor der neuen Corvette Stingray unter anderem eine Zylinderabschaltung, um den Verbrauch zu drücken. Insofern wird aus dem brutalen V8 zuweilen ein zahmer Vierzylinder. Wie das Automotive-Fachportal „Automotive-Technology“ aktuell berichtet, greift die Corvette dabei gar auf eine mehr oder weniger künstliche Soundunterstützung des Automobilzulieferers Tenneco zurück. [Weiterlesen…]
Neue Corvette Stingray zu schlapp motorisiert? Yap? Na gut, dann kommt hier ein noch potenterer Ballermann aus dem Hause Chevrolet. Zumindest als Ausblick – die Markteinführung ist für 2015 geplant. Und mal ehrlich: wie geil sieht das Teil bitteschön aus? [Weiterlesen…]
Der Sommer kann kommen. In diesem Video zeigen auch die Kollegen von autoblog.com, wie schnell das Corvette Stingray Cabrio das Dach einfahren kann. Bei offenem Stoffverdeck lässt sich ja auch der Sound des 6,2 Liter großen LT1-V8-Triebwerks mit immerhin 466 PS noch viel besser genießen. Der offene Stachelrochen kostet aber mit mindestens gut 72.990 Euro auch rund 3.000 Euro mehr als das geschlossene Coupé, aber das sollte dem Kunden das Open Air-Vergnügen schon wert sein, denn was gibt es denn Schöneres, als sich beim Fahren den Wind um die Nase wehen zu lassen. Hier seht und hört ihr, wie das Achtzylinder-Triebwerk in Aktion klingt: [Weiterlesen…]
Dass die neue Corvette C7 Stingray nicht nur geil aussieht und schön röhrt, sondern auch richtig schnell von 0 auf 100 km/h ist, dass zeigt dieses Video der Kollegen von Autobild hier. Nach nur 4,2 s knackt der Wagen diese Schallmauer und dafür muss der Fahrer lediglich einmal schalten. Im zweiten Gang katapultiert der 6,2-Liter-V8-Benziner mit 466 PS den Wagen aus dem Stand blitzschnell auf 100 km/h. Aber seht euch dieses kurze Video von der Beschleunigungsorgie des Stachelrochens doch einfach selber an: [Weiterlesen…]
Acht Zylinder und vier Endrohre sorgen in diesem Video der neuen Corvette Stingray C7 für mächtig Stimmung. Die 466 PS und das einfache Handling lassen jede Kurve zur wahren Drift-Orgie werden. Offenbar scheinen die Amerikaner das Wort Downsizing noch nicht einmal gehört zu haben. Jede Menge Fahrdynamik und deutlich hochwertigere Materialien im Cockpit sollen für einen Erfolg des Stachelrochens der mittlerweile siebenten Generation sorgen. Wie das klingt und ausschaut, dass könnt ihr euch in diesem Clip unserer Kollegen der Autozeitung noch einmal genauer ansehen. [Weiterlesen…]
Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Daniel Przygoda und Robert Krippgans über alle Automobil-Neuheiten.
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