Video – Fahrbericht: 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD)

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den KIA Ceed SW 1.4 T-GDI in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den KIA Ceed SW 1.4 T-GDI im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Frankfurt am Main testen konnten. Die Probefahrt mit dem KIA Ceed SW fand am 26.10.2018 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) auf Youtube ansehen.

2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD). Sein 1.4 Liter Turbobenziner Motor verfügt über 140 PS (103 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 242 Nm, welches zwischen 1.500 und 3.200 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der KIA Ceed SW beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 9.1 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim KIA Ceed SW 1.4 T-GDI maximal 210 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).

2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) wird von Kia mit 7.5 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 50 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 660 Kilometern zu erreichen. Laut Kia beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 135 g/km.

2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) 16.990 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 26.090 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 29.660 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD) im Überblick

Testfahrzeug 2018 KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI Spirit (CD)
Hersteller Kia
Bauform Kombi
Motor Turbobenziner
Hubraum 1.4 Liter
Ps 140 PS
Kw 103 KW
Antriebsart Frontantrieb
Maximales Drehmoment 242 Nm
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 7.5 l/100 km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 50 Liter
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe 6-Gang Handschaltung
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 9.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 135 g/km
Länge 4.60 Meter
Höhe 1.47 Meter
Breite 1.80 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.06 Meter
Radstand 2.65 Meter
Wendekreis 10.6 Meter
Leergewicht 1.483 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.850 kg
Maximale Zuladung 498 kg
Kofferraumvolumen 625 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.694 Liter
Dachlast 80 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1410 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 600 kg
Einstiegspreis 16.990 Euro
Basispreis Testwagen 26.090 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 29.660 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 16 / 22 / 20

Foto-Quelle: Hersteller

Kia Ceed und Sportage: Ab 2019 auch als Plug-in-Hybrid (PHEV)

Die Koreaner gehen in die Elektro-Offensive und bieten ab 2019 die Modelle Kia Ceed und Sportage auch als Plug-in-Hybrid an. Dafür bedient man sich im firmeneigenen Regal und setzt auf den Antrieb und den Akku vom Niro PHEV. Einen Haken hat die Sache dann allerdings doch. [Weiterlesen…]

Video – Fahrbericht: 2018 Kia Rio 1.0 T-GDI 120 Platinum

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Kia Rio 1.0 T-GDI 120 Platinum im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Kia Rio 1.0 T-GDI 120 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Kia Rio 1.0 T-GDI 120 für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Kia Rio fand am 05.10.2018 statt.


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2018 Kia Rio 1.0 T-GDI 120 Platinum – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Kia Rio 1.0 T-GDI 120 Platinum. Sein 1.0 Liter Motor (1.0 T-GDI 120 ) verfügt über 120 PS (88 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 172 Nm, welches zwischen 1.500 und 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Kia Rio 1.0 T-GDI 120 bei 190 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Kia Rio innerhalb von 10.2 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Schaltgetriebe ).

2018 Kia Rio 1.0 T-GDI 120 Platinum – Verbrauchsangaben

Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Kia Rio 1.0 T-GDI 120 Platinum mit 5.2 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 45 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 860 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Kia 119 g/km.

2018 Kia Rio 1.0 T-GDI 120 Platinum – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Kia Rio liegt bei 11.950 Euro. Der Testwagen Kia Rio kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 22.150 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 22.150 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Kia Rio 1.0 T-GDI 120 Platinum im Überblick

Testfahrzeug 2018 Kia Rio 1.0 T-GDI 120 Platinum
Hersteller Kia
Bauform 5-Türer
Motor 1.0 T-GDI 120
Hubraum 1.0 Liter
Ps 120 PS
Kw 88 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe
Maximales Drehmoment 172 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 10.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5.2 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 119 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 45 Liter
Länge 4.07 Meter
Höhe 1.45 Meter
Breite 1.73 Meter
Breite mit Außenspiegel 1.99 Meter
Radstand 2.58 Meter
Wendekreis 10.2 Meter
Leergewicht 1.248 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.620 kg
Maximale Zuladung 460 kg
Kofferraumvolumen 325 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.103 Liter
Dachlast 70 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1110 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 450 kg
Einstiegspreis 11.950 Euro
Basispreis Testwagen 22.150 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 22.150 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 13 / 17 / 21

Foto-Quelle: Hersteller

Video – Fahrbericht: 2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Kia Niro fand am 15.09.2018 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision auf Youtube ansehen.

2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision . Sein 1.6 Liter Motor (1.6 GDI (Benzin, Strom, Automatik) 104 kW (141 PS)) verfügt über 105 PS (77 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 147 Nm, welches 4000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 172 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Kia Niro laut Hersteller 10.8 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (6-Gang).

2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision – Verbrauchsangaben

Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision mit 1.3 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 43 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 3.300 Kilometern denkbar. Laut Kia beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 29 g/km.

2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision 32.750 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 35.950 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 37.390 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision im Überblick

Testfahrzeug 2018 Kia Niro 1.6 GDI Plug-in Hybrid Vision
Hersteller Kia
Bauform SUV
Motor 1.6 GDI (Benzin, Strom, Automatik) 104 kW (141 PS)
Hubraum 1.6 Liter
Ps 105 PS
Kw 77 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe
Getriebe 6-Gang
Maximales Drehmoment 147 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 10.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 172 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 1.3 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 29 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 43 Liter
Länge 4.36 Meter
Höhe 1.53 Meter
Breite 1.80 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.04 Meter
Radstand 2.70 Meter
Bodenfreiheit 16 Zentimeter
Wendekreis 10.6 Meter
Leergewicht 1.651 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.000 kg
Maximale Zuladung 406 kg
Kofferraumvolumen 324 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.322 Liter
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1300 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 600 kg
Einstiegspreis 32.750 Euro
Basispreis Testwagen 35.950 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 37.390 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 18 / 23 / 18

Foto-Quelle: Hersteller

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Video – Fahrbericht: 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Kia Sportage CRDi in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Kia Sportage CRDi für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Kia Sportage fand am 22.07.2018 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line auf Youtube ansehen.

2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line. Sein 2.0 Liter Motor (2.0 Commonrail Diesel Injection Turbo) verfügt über 185 PS (136 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 1.750 und 2.750 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Kia Sportage CRDi bei 201 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Kia Sportage innerhalb von 9.5 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Stufen-Automatikgetriebe / Hydraulisch mit Wandler-Überbrückungs-Kupplung).

2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line – Verbrauchsangaben

Kia gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line mit 5.8 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 55 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 940 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Kia 149 g/km.

2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Kia Sportage liegt bei 19.990 Euro. Der Testwagen Kia Sportage kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 39.490 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 44.140 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line im Überblick

Testfahrzeug 2018 Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT-Line
Hersteller Kia
Bauform SUV
Motor 2.0 Commonrail Diesel Injection Turbo
Hubraum 2.0 Liter
Ps 185 PS
Kw 136 KW
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe / Hydraulisch mit Wandler-Überbrückungs-Kupplung
Maximales Drehmoment 400 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 9.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 201 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5.8 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 149 g/km
Kraftstoffart Diesel
Tankinhalt 55 Liter
Länge 4.48 Meter
Höhe 1.65 Meter
Breite 1.85 Meter
Radstand 2.67 Meter
Bodenfreiheit 17 Zentimeter
Wendekreis 11.0 Meter
Leergewicht 1.747 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.250 kg
Maximale Zuladung 503 kg
Kofferraumvolumen 439 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.428 Liter
Dachlast 100 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1900 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
Einstiegspreis 19.990 Euro
Basispreis Testwagen 39.490 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 44.140 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 17 / 23 / 22

Foto-Quelle: Hersteller