Als Renault-Anhänger sollte man jetzt aufhorchen. Der französische Autobauer bringt nämlich in Zusammenarbeit mit dem Magazin „Sport Auto“ mit dem 201 PS starken Clio R.S. sport auto Edition eine absolut exklusive Sonderedition auf den Markt, von der es nur 99 Exemplare geben wird. Interessenten, die 27.900 Euro locker machen können, sollten daher schnellstens bestellen. [Weiterlesen...]
Renault Clio Sport Sonderedition mit 201 PS
4. Januar 2012 von Kommentar verfassen
Video: Renault Laguna Coupé GT ? Bien Sûr, mit Vitamin 4Control !
29. Dezember 2011 von Kommentar verfassen
Gespannt sind wir auf das Laguna Coupé GT mit den vielversprechenden Kürzeln. Unser Testwagen hat den dCi 180 FAP Dieselmotor an Bord. Schlüssel im Visitenkartenformat in die Hosentasche und los. Als erstes fällt uns das aufgeräumte Cockpit positiv ins Auge, alles ist da wo man es vermutet. Das dicke, unten abgerundete Lederlenkrad à la Düsenjet liegt gut in der Hand. Das ist auch notwendig, denn das 4Control Fahrwerk im GT lässt erstaunliche Kurvenhatz zu. Unterhalb von 60 Stundenkilometern lenken die Räder entgegensetzt den vorderen, um den Wendekreis zu verkleinern. Ab 60 geht es dann in Richtung der Vorderräder, um durch Kurven schnell und sicher zu gelangen.
Ein weiterer Pluspunkt sind die straffen Sitze, zudem bieten Sie den erforderlichen Seitenhalt. Das Dieseltriebwerk lässt sich faul durch die Gegend rollen aber auch mit satter, kerniger Akustik in hohen Drehzahlen bewegen. Dazu ein Schnitt von 7,0 l auf 100 km. Die Lenkung könnte, in Zusammenhang mit dem straff, aber nie zu hart abgestimmten Fahrwerk, einen Tick genauer sein für unseren Geschmack. Aber nun Vorhang auf für Vitamin 4Control!
(DM, AutoEmotionenTV)
Facelift für Renault Scénic und Grand Scénic
2. Dezember 2011 von 1 Kommentar
Renault bretzelt seinen Kompakt-Van Scénic für 2012 auf. Das Facelift umfasst optische Änderungen, sowie einige Updates unter der Haube. [Weiterlesen...]
Renault Clio nun auch als Gordini-Version
5. Oktober 2011 von Kommentar verfassen
Der Clio, mittlerweile eine klassische Modellreihe aus dem Hause Renault, bekommt frischen Wind und wird künftig auch als Gordini-Version erhältlich sein. Dieses Privileg galt bislang nur für den R.S., der ohnehin schon explizite sportliche Akzente setzt. [Weiterlesen...]
IAA 2011 – es muss nicht immer metallic sein, grün ist in
6. September 2011 von 1 Kommentar
In der Zeit vom 15. bis 29. September öffnet die größte deutsche Automobilausstellung in Frankfurt die Tore für die Besucher. Vor Jahren noch lag das besondere Interesse der Autofreunde an umfangreicher Ausstattung und News in Sachen Sicherheit. Inzwischen haben sich die Hersteller vor allem auf den Klimaschutz und einen möglichst geringen CO2-Ausstoß konzentriert. Der Terminus »grüne Autos« hat also nicht unbedingt etwas mit der Außenlackierung zu tun. In der folgenden Übersicht stellen wir einige brandheiße Modelle vor, die auf der IFA 2011 in Frankfurt die Aufmerksamkeit unzweifelhaft auf sich ziehen werden.
Renault Twingo Facelift 2012
29. Juli 2011 von 1 Kommentar
Der Renault Twingo erhält nach rund vier Jahren im Markt sein erstes Facelift, das auf der IAA 2011 in Frankfurt (13.-25.9.2011) erstmals vorgestellt werden soll. [Weiterlesen...]
Neuer Renault Koleos startet zu Preisen ab 28 990 Euro
2. Juli 2011 von Kommentar verfassen
Wenige Tage nach der Vorstellung des neuen Renault Koleos Facelift 2011/2012 hat Renault jetzt auch die Preise bekannt gegeben. [Weiterlesen...]
Renault Mégane R.S. Trophy – neues Sportmodell
27. Juni 2011 von Kommentar verfassen
Im August 2011 kommt mit den Renault Mégane R.S. Trophy das neue Topmodell der Mégane-Baureihe von Renault heraus. Die Sonderversion leistet 265 PS und ist zu einem Basispreis von 32 990 Euro ab sofort bestellbar. In Deutschland ist der Wagen auf 150 Exemplare limitiert.
Die Trophy-Version bringt 15 PS mehr Power und einen um 20 Newtonmeter höheren Drehmoment als der R.S. mit. Das Cup-Fahrwerk mit mechanischer Differenzialsperre ist serienmäßig. Bereits erprobt wurde das fahrdynamische Potenzial auf der Nordschleife des Nürburgrings. Dort erzielte der Renault Mégane R.S. Trophy mit 8:08 Minuten den neuen Rundenrekord für Serienfahrzeuge mit Frontantrieb. In nur sechs Sekunden schafft es der Wagen von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 254 km/h angegeben. Der Trophy rollt auf 235/35 R19 Reifen nach Formel 1-Vorbild. Durchschnittlich verbraucht der Wagen 8,2 Liter Super. Der Co2-Ausstoss liegt bei 190 Gramm pro Kilometer.
Optisch punktet der Trophy mit Bi-Xenon-Scheinwerfern, schwarzen Scheinwerfermasken und LED-Tagfahrleuchten. Serienmäßig im Gepäck hat der Wagen den R. S. -Monitor mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung und stoffgepolsterte Recaro-Sportsitze. Am Monitor sind Motorleistung, Drehmoment oder Längs- und Querbeschleunigung ablesbar. Jeder Wagen besitzt eine numerierte Plakette.
(Foto: Auto-Medienportal.NET/Renault)
Renault Koleos Facelift 2011/2012
27. Juni 2011 von Kommentar verfassen
Ab Herbst 2011 steht das erste Facelift des Renault Koleos an. Dabei beschränkt sich Renault nicht nur auf optische Retuschen, sondern wertet den Koleos auch durch emissions- und verbrauchsoptimierte Motoren auf. Die Frontpartie punktet nun mit einem verchromten Kühlergrill an Stelle der bisherigen beidseits des Logos eingelassenen Lufteinlassöffnungen. Neu sind auch die schmaler geschnittenen Scheinwerfer und das mit LED-Blinkern versehene Außenspiegelgehäuse. Weiterhin kann aus einer Reihe exklusiver Felgen gewählt werden. Erstmals für den Koleos angeboten wird die Karosseriefarbe “Kalahari-Orange”.
Auch im Innenraum wurde der Koleos überarbeitet. Das Gehäuse der Geschwindigkeitsanzeige wurde neu gestaltet und erhielt ein neu designtes Display. Aktualisiert wurde auch der Look von Dekorelementen und Polsterungen. Keine Veränderungen dagegen im Antrieb: unverändert stehen der 171 PS starke Benziner 2.5 16 V 170 4×4 und die beiden Diesel dCi 150 mit Front- und Allrad und die dCi 175 Allradausführung zur Wahl.
Serienmäßig bringt der Koleos das schlüssellose “Keycard Handsfree” Zugangs- und Startsystem, Licht- und Regensensor, automatische Parkbremse und 2-Zonen- Klimaautomatik mit. Das Navigationssystem Carminat Tom Tom 2.0 Live ist auf der Mittelkonsole per Joystick bedienbar. Den optimalen Audiogenuss liefert das optional erhältliche Soundsystem von Bose, welches eigens auf den Innenraum des Koleos abgestimmt wurde.
Die Allrad-Modelle bieten zusätzlich den Bergabfahrassistent “Hill Descent Control”, das All-Mode-4×4 i-System und die Bergaufahrhilfe “Hill Start Assist”.
(Foto: Auto-tMedienportal.NET/Renault)
Renault Mégane Tom Tom Edition
7. Juni 2011 von Kommentar verfassen
Ab sofort ist der Renault Mégane auch als Tom Tom Edition verfügbar. Serienmäßig ab Werk ist das Fahrzeug mit CD-Radio mit MP3-Funktion, Klimaanlage und dem integrierten Navigationssystem Carminat Tom Tom 2.0 Live ausgestattet. Die Sondermodelle wurden auf der Basis der Ausstatttungsversion Expression entwickelt. Für den Antrieb des Tom Tom Edition sorgen ein 100 PS starker 1.6 16V 100 Benziner und ein 1.6 16V 110, welcher 110 PS leistet.
Mit dem Navigationssystem Carminat Tom Tom 2.0 Live werden Verkehrsdaten nahezu in Echtzeit auf den 5,8-Zoll-Farbmonitor geliefert und direkt in die Routenkalkulation einbezogen. Die Live Services, welche dies ermöglichen, werden den Kunden drei Monate lang kostenlos zur Verfügung gestellt. Im Anschluss daran kann der Service über die Applikation Tom Tom Home im Abonement bezogen werden.
Beheizbare Vordersitze und ein mit Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestatteter Tempopilot sorgen für hohen Reisekomfort. Optisch fallen die 16-Zoll-Räder im Renault-eigenen Design ins Auge.
Für den Mégane Tom Tom Edition zahlen Kunden ab 17 300 Euro. Dies entspricht einem Preisvorteil von 1 130 Euro. Eine Ersparnis von 880 Euro ist beim Scenic Tom Tom Edition möglich, welcher ab 19 800 Euro angeboten wird.
(Foto: Auto-Medienportal.NET/Renault)
Hallo und herzlich willkommen auf dem Automobil-Blog! Mein Name ist Björn Gutmann und ich blogge seit 2006 mit einem kleinen aber feinen Team über alle News aus der Automobilindustrie.
