Alfa Romeo Giulia, Stelvio und Giulietta B-Tech Sondermodelle

Mit viel glänzendem Schwarz wollen die Italiener ihre Alfa Romeo Giulia, Stelvio und Giulietta B-Tech Sondermodelle optisch aufwerten und verpassen den Fahrzeugen darüber hinaus auch noch eine zeitgemäße Ausstattung mit neuen Konnektivitäts-Funktionen. [Weiterlesen…]

Alfa Romeo Giulia und Stelvio Quadrifoglio NRing Sondermodelle

Die Italiener legen für Europa jeweils 108 Exemplare der Alfa Romeo Giulia und Stelvio Quadrifoglio NRing Sondermodelle auf. Die an die legendäre Rennstrecke erinnernde Sonderedition bekommt eine Kohlefaser-Keramik-Bremsanlage von Brembo und jede Menge optische Anpassungen. Alle Details dazu bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

Alfa Romeo 4C: Zwei Mal 108 Sondermodelle

Zum 108. Geburtstag der Marke hauen die Italiener gleich zwei Sondermodelle, von denen es jeweils nur 108 Stück geben wird, raus: Den Alfa Romeo 4C Competizione und den Spider Italia. Alle Details zu den beiden sportlichen Italienern und alle Preise bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: 510 PS-Sportler startet bei 89.000 Euro

Die Zusammenarbeit mit Ferrari macht sich beim Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio nicht nur in den kraftvollen 510 PS bemerkbar, sondern auch in einem recht sportlichen, konto-unfreundlichen Preis, denn der startet für den Sportler erst bei 89.000 Euro. Ab sofort kann das dynamische Topmodell des Alfa-SUV bestellt werden. [Weiterlesen…]

Alfa Romeo Giulietta Sport: Neue Sportversion für den Fünftürer

Ab Anfang Oktober wächst die Guilietta-Palette um eine weitere Version. Mit dem Alfa Romeo Giulietta Sport kommt dann eine neue Sportversion für den Fünftürer. Damit überbrücken uns die Italiener die Wartezeit auf die neue Guilietta-Generation, die wohl frühestens im nächsten Jahr kommen dürfte. Wir haben den Kompaktsportler mit bis zu 175 PS für euch einmal genauer unter die Lupe genommen. [Weiterlesen…]

Video – Fahrbericht: 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS

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Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Alfa Romeo Giulia Super in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Alfa Romeo Giulia Super im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung am Nürburgring testen konnten. Die Probefahrt mit dem Alfa Romeo Giulia fand am 20.06.2016 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS auf Youtube ansehen.

2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS. Sein 2.2 Liter Motor (4-Zylinder Diesel) verfügt über 180 PS (132 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 450 Nm, welches 1750 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Alfa Romeo Giulia Super bei 230 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Alfa Romeo Giulia innerhalb von 6.8 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Wandler-Automatik-Getriebe (8-Stufen Automatik).

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2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS wird von Alfa Romeo mit 5.3 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 52 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 980 Kilometern zu erreichen. Laut Alfa Romeo beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 109 g/km.

2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS 33.100 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 39.650 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 45.790 Euro.

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Alles technischen Daten zum 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS im Überblick

Testfahrzeug 2016 Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 180 PS
Hersteller Alfa Romeo
Bauform Limousine
Motor 4-Zylinder Diesel
Hubraum 2.2 Liter
Ps 180 PS
Kw 132 KW
Antriebsart Heckantrieb
Getriebeart Wandler-Automatik-Getriebe
Getriebe 8-Stufen Automatik
Maximales Drehmoment 450 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5.3 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 109 g/km
Kraftstoffart Diesel
Tankinhalt 52 Liter
Länge 4.64 Meter
Höhe 1.44 Meter
Breite Meter
Breite mit Außenspiegel 2.02 Meter
Radstand 2.82 Meter
Wendekreis 10.8 Meter
Leergewicht 1.520 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.020 kg
Maximale Zuladung 500 kg
Kofferraumvolumen 480 Liter
Dachlast 50 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1600 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 745 kg
Einstiegspreis 33.100 Euro
Basispreis Testwagen 39.650 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 45.790 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 20 / 26 / 24

Foto-Quelle: Hersteller

Video – Fahrbericht: Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT

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Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den MiTo QV in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den MiTo QV für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Alfa QV fand am 12.02.2016 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT auf Youtube ansehen.

Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT. Sein 1.4 Liter Motor (TB 16V MultiAir TCT) verfügt über 170 PS (125 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 250 Nm, welches bei 2.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.

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Der MiTo QV erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 219 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Alfa QV laut Hersteller 7.5 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (TCT-Automatik 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe).

Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT wird von Alfa Romeo mit 5.4 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 45 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 830 Kilometern zu erreichen. Laut Alfa Romeo beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 124 g/km.

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Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT 14.400 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 23.700 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 29.290 Euro.

Alles technischen Daten zum Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT im Überblick

Testfahrzeug Alfa Romeo MiTo QV 1.4 TB 170PS TCT
Hersteller Alfa Romeo
Bauform Kleinwagen
Motor TB 16V MultiAir TCT
Hubraum 1.4 Liter
Ps 170 PS
Kw 125 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe TCT-Automatik 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Maximales Drehmoment 250 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 7.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 219 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5.4 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 124 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 45 Liter
Länge 4.06 Meter
Höhe 1.45 Meter
Breite 1.72 Meter
Radstand 2.51 Meter
Wendekreis 11.0 Meter
Leergewicht 1.245 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.730 kg
Maximale Zuladung 485 kg
Kofferraumvolumen 270 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 950 Liter
Dachlast 40 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 500 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 400 kg
Einstiegspreis 14.400 Euro
Basispreis Testwagen 23.700 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 29.290 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 16 / 21 / 19

Foto-Quelle: Hersteller

Alfa Romeo Giulia: Ab Mitte Juni für 33.100 Euro

Zum Vorbestellungsstart morgen (10. Mai 2016) haben die Italiener endlich die Preise für die neue Mittelklasse-Limousine Alfa Romeo Giulia bekanntgegeben. Das vorläufige Basismodell wird dann mindestens 34.100 Euro kosten. Allerdings nicht lange, denn schon ab Mitte Juni wird eine neue Einstiegsvariante für 33.100 Euro folgen. Alle Preise und alle Details gibt es in unseren News. [Weiterlesen…]

Mit Stil und Sportlichkeit: Die neue Alfa Romeo Giulietta

Wir sind ja große Fans der Alfa Giulietta. (Wer nicht?) Denn mit ihrem Design setzt sich die Giulietta wunderbar vom sonst ziemlich allgegenwärtigen Einheitsbrei in der Kompaktklasse ab. Jetzt gibt´s das Facelift der schicken Italienerin – und das orientiert sich am Design der jüngst präsentierten neuen Alfa Giulia. Geht natürlich schlechter!

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Alfa Romeo 4C: Frisches Carbon für den Italo-Flitzer

Die Designer spendieren dem Alfa Romeo 4C im neuen Modelljahr eine Frischzellenkur. Die sorgt innen und außen für frisches Carbon, jede Menge Leder und einen noch dominanteren Motorsound dank einer neuen Abgasanlage von Akrapovic. Diese Frischzellenkur für den Italo-Flitzer wird es zwar vorerst nur für die Fabrikate in den USA geben, aber diesen optischen Leckerbissen wollen wir euch natürlich nicht vorenthalten und vielleicht besteht ja auch noch für die Exemplare hierzulande Hoffnung auf eine große Portion von diesem edlen Werkstoff. [Weiterlesen…]