Video – Fahrbericht: 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mazda CX-3 SKYACTIV G121 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mazda CX-3 SKYACTIV G121 im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Malaga, Spanien testen. Die Probefahrt mit dem Mazda CX-3 fand am 17.09.2018 statt.


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2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line. Sein 2.0 Liter Motor (SKYACTIV-G 121) verfügt über 121 PS (89 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 207 Nm, welches 2800 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der Mazda CX-3 SKYACTIV G121 erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 192 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Mazda CX-3 laut Hersteller 9.0 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang-Schaltgetriebe).

2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line wird von Mazda mit 6.2 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 48 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 770 Kilometern zu erreichen. Laut Mazda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 141 g/km.

2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line 17.990 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 24.280 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 28.080 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line im Überblick

Testfahrzeug 2018 Mazda CX-3 SKYACTIV G121 Sports-Line
Hersteller Mazda
Bauform SUV
Motor SKYACTIV-G 121
Hubraum 2.0 Liter
Ps 121 PS
Kw 89 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Maximales Drehmoment 207 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 9.0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 192 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 6.2 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 141 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 48 Liter
Länge 4.28 Meter
Höhe 1.53 Meter
Breite 1.76 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.05 Meter
Radstand 2.57 Meter
Bodenfreiheit 16 Zentimeter
Wendekreis 11.4 Meter
Leergewicht 1.310 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.692 kg
Maximale Zuladung 508 kg
Kofferraumvolumen 350 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.260 Liter
Dachlast 50 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1200 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 625 kg
Einstiegspreis 17.990 Euro
Basispreis Testwagen 24.280 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 28.080 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

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2018 Mazda MX-5 Roadster SKYACTIV-G 184 Sports-Line (MY2019)

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mazda MX-5 Roadster SKYACTIV-G 184 Sports-Line (MY2019) im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Sibiu, Rumänien testen. Die Probefahrt mit dem Mazda MX-5 fand am 29.08.2018 statt.


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2018 Mazda MX-5 Roadster SKYACTIV-G 184 Sports-Line (MY2019) – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mazda MX-5 Roadster SKYACTIV-G 184 Sports-Line (MY2019). Sein 2.0 Liter Motor (vorne längs eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung) verfügt über 184 PS (135 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 205 Nm, welches 4000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der Mazda MX-5 beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 6.5 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Mazda MX-5 SKYACTIV-G 184 maximal 219 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (SKYACTIV-MT Sechsgang-Schaltgetriebe).

2018 Mazda MX-5 Roadster SKYACTIV-G 184 Sports-Line (MY2019) – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Mazda MX-5 Roadster SKYACTIV-G 184 Sports-Line (MY2019) wird von Mazda mit 6.9 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 45 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 650 Kilometern zu erreichen. Laut Mazda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 156 g/km.

2018 Mazda MX-5 Roadster SKYACTIV-G 184 Sports-Line (MY2019) – Preise

Die preiswerteste Art einen Mazda MX-5 startet bei 22.990 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 29.990 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 33.740 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Mazda MX-5 Roadster SKYACTIV-G 184 Sports-Line (MY2019) im Überblick

Testfahrzeug 2018 Mazda MX-5 Roadster SKYACTIV-G 184 Sports-Line (MY2019)
Hersteller Mazda
Bauform Roadster
Motor vorne längs eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung
Hubraum 2.0 Liter
Ps 184 PS
Kw 135 KW
Antriebsart Heckantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe SKYACTIV-MT Sechsgang-Schaltgetriebe
Maximales Drehmoment 205 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 6.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 219 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 6.9 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 156 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 45 Liter
Länge 3.92 Meter
Höhe 1.23 Meter
Breite 1.50 Meter
Breite mit Außenspiegel 1.74 Meter
Radstand 2.31 Meter
Wendekreis 9.4 Meter
Leergewicht 1.030 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.260 kg
Maximale Zuladung 230 kg
Kofferraumvolumen 130 Liter
Einstiegspreis 22.990 Euro
Basispreis Testwagen 29.990 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 33.740 Euro

Foto-Quelle: Hersteller

Mazda MX-5 (2019): Mehr Power für den Roadster

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Video – Fahrbericht: 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line

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Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Barcelona testen. Die Probefahrt mit dem Mazda CX-5 fand am 16.05.2017 statt.


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2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line. Sein 2.0 Liter Motor (vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung) verfügt über 160 PS (118 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 208 Nm, welches bei 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD bei 198 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mazda CX-5 innerhalb von 10.9 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (SKYACTIV M/T Sechsgang-Schaltgetriebe).

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2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line wird von Mazda mit 6.8 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 56 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 820 Kilometern zu erreichen. Laut Mazda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 159 g/km.

2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Mazda CX-5 liegt bei 24.990 Euro. Der Testwagen Mazda CX-5 kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 34.890 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 39.650 Euro.

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Alles technischen Daten zum 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line im Überblick

Testfahrzeug 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line
Hersteller Mazda
Bauform SUV
Motor vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung
Hubraum 2.0 Liter
Ps 160 PS
Kw 118 KW
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe SKYACTIV M/T Sechsgang-Schaltgetriebe
Maximales Drehmoment 208 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 10.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 198 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 6.8 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 159 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 56 Liter
Länge 4.55 Meter
Höhe 1.68 Meter
Breite 1.84 Meter
Radstand 2.70 Meter
Bodenfreiheit 19 Zentimeter
Wendekreis 12.0 Meter
Leergewicht 1.435 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.020 kg
Maximale Zuladung 660 kg
Kofferraumvolumen 506 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.620 Liter
Dachlast 50 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1900 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 660 kg
Einstiegspreis 24.990 Euro
Basispreis Testwagen 34.890 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 39.650 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 18 / 25 / 26

Foto-Quelle: Hersteller

Video – Fahrbericht: 2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT

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Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mazda3 120 PS in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Mazda3 120 PS für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Mazda3 fand am 23.01.2018 statt.


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2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT. Sein 2.0 Liter Motor (2.0 Liter Reihen-4-Zylinder-Motor ) verfügt über 120 PS (88 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 210 Nm, welches bei 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Mazda3 120 PS bei 198 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Mazda3 innerhalb von 8.8 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (SKYACTIVE – M/T Sechsgang-Schaltgetriebe).

Autodesk VRED Design 2016 SR1-SP4

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2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT – Verbrauchsangaben

Mazda gibt den NEFZ-Verbrauch des 2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT mit 5.1 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 51 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.000 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Mazda 119 g/km.

2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT 18.190 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 23.190 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 25.300 Euro.

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Alles technischen Daten zum 2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT im Überblick

Testfahrzeug 2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT
Hersteller Mazda
Bauform 5-Türer
Motor 2.0 Liter Reihen-4-Zylinder-Motor
Hubraum 2.0 Liter
Ps 120 PS
Kw 88 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe SKYACTIVE – M/T Sechsgang-Schaltgetriebe
Maximales Drehmoment 210 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 8.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 198 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5.1 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 119 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 51 Liter
Länge 4.47 Meter
Höhe 1.46 Meter
Breite 1.79 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.05 Meter
Radstand 2.70 Meter
Bodenfreiheit 16 Zentimeter
Wendekreis 11.4 Meter
Leergewicht 1.280 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.815 kg
Maximale Zuladung 610 kg
Kofferraumvolumen 364 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.263 Liter
Dachlast 75 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1600 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 600 kg
Einstiegspreis 18.190 Euro
Basispreis Testwagen 23.190 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 25.300 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 18 / 26 / 27

Foto-Quelle: Hersteller

Video – Fahrbericht: 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line

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Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Mazda6 SKYACTIV-G 165 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Mazda6 SKYACTIV-G 165 für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Mazda6 Limousine fand am 16.01.2018 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line auf Youtube ansehen.

2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line . Sein 2.0 Liter Motor (vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Luminium-Legierung, i-stop Motor Start-/Stop-System) verfügt über 165 PS (121 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 210 Nm, welches bei 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Der Mazda6 SKYACTIV-G 165 erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 216 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Mazda6 Limousine laut Hersteller 9.1 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).

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2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line wird von Mazda mit 5.9 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 62 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 1.050 Kilometern zu erreichen. Laut Mazda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 135 g/km.

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2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line – Preise

Die preiswerteste Art einen Mazda6 Limousine startet bei 26.190 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 34.790 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 37.460 Euro.

Alles technischen Daten zum 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line im Überblick

Testfahrzeug 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line
Hersteller Mazda
Bauform Limousine
Motor vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Luminium-Legierung, i-stop Motor Start-/Stop-System
Hubraum 2.0 Liter
Ps 165 PS
Kw 121 KW
Antriebsart Frontantrieb
Getriebeart manueller Schaltung
Getriebe 6-Gang Handschaltung
Maximales Drehmoment 210 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 9.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 216 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5.9 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 135 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 62 Liter
Länge 4.87 Meter
Höhe 1.45 Meter
Breite 1.84 Meter
Radstand 2.83 Meter
Bodenfreiheit 17 Zentimeter
Wendekreis 12.0 Meter
Leergewicht 1.380 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.945 kg
Maximale Zuladung 640 kg
Kofferraumvolumen 480 Liter
Dachlast 100 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1700 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 680 kg
Einstiegspreis 26.190 Euro
Basispreis Testwagen 34.790 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 37.460 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 17 / 27 / 29

Foto-Quelle: Hersteller