Im Herzen ist das SUV vom Seat-Ableger ohnehin ein Sportler, aber die bayrischen Tuningspezialisten knöpfen sich das dynamische Power-SUV noch einmal vor und bringen nun den nachgeschärften Abt Cupra Ateca mit 350 PS auf den Markt. Seine Premiere wird der Großraum-Sportler dann auf der Essen Motor Show (01. bis 09.Dezember 2018) feiern. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Seat Tarraco Style in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Seat Tarraco Style im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Barcelona, Spanien testen. Die Probefahrt mit dem Seat Tarraco fand am 23.11.2018 statt.
2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer. Sein 2.0 Liter 2.0 TDI Motor verfügt über 150 PS (110 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 340 Nm, welches zwischen 1.750 und 3.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Seat Tarraco Style bei 202 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Seat Tarraco innerhalb von 9.8 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer wird von Seat mit 6.4 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 58 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 900 Kilometern zu erreichen. Laut Seat beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 167 g/km.
2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Seat Tarraco liegt bei 29.980 Euro. Der Testwagen Seat Tarraco kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 0 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 0 Euro.
Alles technischen Daten zum 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer im Überblick
Testfahrzeug | 2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 150 PS MT6 Style 7-Sitzer |
---|---|
Hersteller | Seat |
Bauform | SUV |
Motor | 2.0 TDI |
Hubraum | 2.0 Liter |
Ps | 150 PS |
Kw | 110 KW |
Antriebsart | Frontantrieb |
Maximales Drehmoment | 340 Nm |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 6.4 l/100 km |
Kraftstoffart | Diesel |
Tankinhalt | 58 Liter |
Getriebeart | manueller Schaltung |
Getriebe | 6-Gang Handschaltung |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 9.8 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 167 g/km |
Länge | 4.74 Meter |
Höhe | 1.66 Meter |
Breite | 1.84 Meter |
Breite mit Außenspiegel | 2.12 Meter |
Radstand | 2.79 Meter |
Bodenfreiheit | 19 Zentimeter |
Wendekreis | 11.9 Meter |
Leergewicht | 1.735 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2.410 kg |
Maximale Zuladung | 675 kg |
Kofferraumvolumen | 700 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.775 Liter |
Dachlast | 75 kg |
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2000 kg |
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
Einstiegspreis | 29.980 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
Video – Fahrbericht: 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Cupra Ateca 2.0 TSI in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten den Cupra Ateca 2.0 TSI im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Barcelona, Spanien testen. Die Probefahrt mit dem Cupra Ateca fand am 02.11.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI auf Youtube ansehen.
2018 Cupra Ateca 2.0 TSI – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI . Sein 2.0 Liter 2.0 TSI 300 PS 7-Gang-DSG 4Drive Motor verfügt über 300 PS (221 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches zwischen 2000 und 5200 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Cupra Ateca beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 5.2 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Cupra Ateca 2.0 TSI maximal 247 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7 Gang DSG-Getriebe).
2018 Cupra Ateca 2.0 TSI – Verbrauchsangaben
Seat gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI mit 7.4 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 168 g/km an. Der Tank des Cupra Ateca 2.0 TSI fasst 55 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 740 Kilometern denkbar.
2018 Cupra Ateca 2.0 TSI – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Cupra Ateca liegt bei 42.850 Euro. Der Testwagen Cupra Ateca kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 42.850 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 53.566 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI im Überblick
Testfahrzeug | 2018 Cupra Ateca 2.0 TSI |
---|---|
Hersteller | Seat |
Bauform | SUV |
Motor | 2.0 TSI 300 PS 7-Gang-DSG 4Drive |
Hubraum | 2.0 Liter |
Ps | 300 PS |
Kw | 221 KW |
Antriebsart | Allradantrieb |
Maximales Drehmoment | 400 Nm |
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.4 l/100 km |
Kraftstoffart | Super |
Tankinhalt | 55 Liter |
Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
Getriebe | 7 Gang DSG-Getriebe |
Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 5.2 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 247 km/h |
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 168 g/km |
Länge | 4.38 Meter |
Höhe | 1.61 Meter |
Breite | 1.84 Meter |
Breite mit Außenspiegel | 2.08 Meter |
Radstand | 2.63 Meter |
Bodenfreiheit | 18 Zentimeter |
Wendekreis | 10.8 Meter |
Leergewicht | 1.615 KG |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2.150 kg |
Maximale Zuladung | 530 kg |
Kofferraumvolumen | 485 Liter |
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.579 Liter |
Dachlast | 75 kg |
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2100 kg |
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
Einstiegspreis | 42.850 Euro |
Basispreis Testwagen | 42.850 Euro |
Listenpreis Testwagen | ca. 53.566 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
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