Fahrbericht BMW 650i Cabriolet – Delikate Erscheinung

BMW 650i Convertible by marioroman pictures - Fanaticar

BMW 650i Convertible by marioroman pictures – Fanaticar

Kapstadt, Südafrika. Die Sonne brennt, Lichtschutzfaktor 40 ist angesagt. Doch um mich herum weht ein angenehmer Fahrtwind, als ich eine der schönsten Küstenregionen der Welt ansteuere – den Chapaman’s Peak Drive. Eine gefährliche Straße.150 Meter unter mir klatschen die Atlantikwellen an die steile Wand. Darüber warten 450 Meter Gestein, mich zu plätten. Ein kurzer Blick in Richtung des phantastischen Panoramas muss reichen, denn die Küstenstraße erfordert eine ruhige Hand. Hier darf das neue BMW 650i Cabrio zeigen, was es kann. Zehn Kilometer Kurven liegen vor mir – jede einzelne davon will ich genießen. Zweimal auf Sport gedrückt, ergibt Sport+.

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Stealth Fighter – Fahrbericht Cadillac CTS-V Coupé

Cadillac CTS-V Coupé by marioroman pictures | Fanaticar

Mal ehrlich, denkt man beim Namen Cadillac nicht immer gleich an Elvis Mutti? An chillige Straßencruiser die sich durch nichts aus der Ruhe bringen lassen?  Die Zeiten sind definitiv vorbei. Cadillac hat aufgeräumt und baut jetzt wieder echte Männerkarren mit markantem Design. Wer richtig gut bedient werden möchte der greift zur V-Serie dem US-Pendant von AMG, BMW-M und co.

Wir testeten das Cadillac CTS-V Coupé da wo es sich gehört, in den Staaten. Am Flughafen von Los Angeles begann unser  2000 km langer Roadtrip über die Straßen von Kalifornien und Nevada. Und dabei hat sich  die New Generation unter den Muscle Cars dabei ganz adäquat angestellt.  [Weiterlesen…]

Der Endboss: Ford Mustang Boss 302

Ford Mustang Boss

Ford wird für das Modelljahr 2012 an die Tradition der Rennversionen des Ford Mustang anschließen und mit dem neuen Ford Mustang Boss 302 das ultimative Pony Car bringen. [Weiterlesen…]

Neuer BMW M5: V8-Biturbo statt V10-Aggregat

BMW M5Das ist schon überraschend, was BMW mit dem neuen BMW M5 anstellen wird. Wie die Kollegen von Autobild berichten, wird die kommende Generation des M5 nämlich nicht mit einem V10-Saugmotor daher kommen, sondern mit einem doppelt aufgeladenen Achtzylinder-Motor. Während also die eine oder andere Konkurrenz weiterhin aufrüstet, ist beim bayerischen Autobauer offenbar Downsizing angesagt. So darf natürlich gespannt verfolgt werden, ob die Jagd auf den Mercedes E55 AMG und den Audi RS6/RS7 gelingen wird. [Weiterlesen…]