Genf 2010: Audi A8 Hybrid

Vorsprung durch Technik lautet das Credo der Ingolstädter Autobauer – und dass sie sich dieses nicht nur auf die Fahne geschrieben haben, sondern auch verinnerlicht haben und umsetzen, zeigen verschiedene Hybrid-Studien mit den 4 Ringen im Emblem auf dem diesjährigen Genfer Autosalon. So wird auf der Audi-Ausstellungsfläche neben dem A1 e-tron auch eine Hybridstudie der Oberklassenlimousine A8 präsentiert werden, der neben Hightech vor allem durch Sparsamkeit glänzt. Weiterlesen…!

„5 by Peugeot“ – Mittelklasse-Hommage in Genf

Wie bereits angekündigt, will der französische Autobauer Peugeot in Genf mit einem weiteren Highlight punkten. Auf dem Genfer Autosalon (4. bis 14. März 2010) wollen die Franzosen mit einem Concept-Car vertreten sein, das auf den (für Peugeot) ausgefallenen Namen „5 by Peugeot“ getauft wurde. Weiterlesen…!

Ferrari mit Hybrid-Modell “599 HY-KERS” in Genf

Der Genfer Autosalon 2010 steht ganz unter dem Zeichen des Umweltschutzes – oder zumindest neuer Schadstoffklassen, die Autohersteller dazu zwingen sollen, sparsamere Fahrzeuge zu bauen, um den Schadstoffausstoß wirkungsvoll zu senken. Und so verwundert es nicht, dass die Hersteller mitziehen – überall in Genf werden den Besuchern Hybridfahrzeuge über den Weg laufen, ebenso wie Elektromobile und experimentelle Antriebskonzepte. Weiterlesen…!

Ford: Bis 2013 fünf Elektro- und Hybrid-Modelle

Bis zum Jahr 2013 will Ford fünf Hybrid- und Elektrofahrzeuge in Europa herausbringen. Diese Offensive beginne mit zwei Fahrzeugen, die rein elektrisch betrieben werden, teile Ford am heutigen Dienstag auf dem Genfer Automobilsalon mit. Dabei handelt es sich um den Ford Transit Connect Electric – dessen Debüt bereits 2011 erfolgt – und um den Ford Focus Electric. Dieser wird ein Jahr später folgen. Im Jahr 2013 folgen dann den Ford-Angaben zufolge zwei Modelle mit Benzin-Hybrid-Antrieb der nächsten Generation. Ebenso solle ein Plug-in-Hybrid folgen, hieß es weiter.

Porsche-Studie 918 Spyder: Vorschau auf den Porsche Carrera GT von 2010

Porsche hat heute Abend auf dem Genfer Auto-Salon mit der Konzeptstudie Porsche 918 Spyder eine Vorschau auf den Nachfolger des Carrera GT gezeigt. Die Mittelmotor-Zweisitzer-Studie verbindet laut Porsche die Fahrleistungen eines Supersportwagens mit dem Schadstoffausstoß eines Kleinwagens. Weiterlesen…!

Citroen DS3 als Hybrid-Studie in Genf

Citroen wird neben dem DS3 Racing, der Sportversion des edlen Kompaktwagens DS3, in Genf auch eine weitere Variante präsentieren: eine Studie des DS3 mit Hybrid-Antrieb. Das Konzept namens DS3 High Rider ist als Vollhybrid-Diesel mit einem Elektromotor auf der Hinterachse ausgestattet, der das Fahrzeug entweder je nach Bedarf allein oder zusammen mit dem Dieselmotor auf der Vorderachse antreibt. Äußerlich unterscheidet sich die Studie von dem im März in den Handel kommenden Basis-Modell DS3 durch mehr Bodenfreiheit und eine langgezogene Windschutzscheibe, die sich in den Dachhimmel streckt. Ob und wann das Fahrzeug in die Produktion gehen wird, ist unbekannt.

Porsche 911 GT3 R als Hybridversion in Genf

Auch der Stuttgarter Sportwagenbauer Porsche wird wie erwartet in den Hybrid-Markt einsteigen. Auf dem Genfer Autosalon (4. bis 14. März 2010) will Porsche eine Hybridversion des 911 GT3 R präsentieren, die speziell für den Einsatz im Rennsport entwickelt wurde. Der 480 PS starke Vierliter-Sechszylinderboxer erhält Unterstützung von zwei jeweils 82 PS starke Elektromotoren an der Vorderachse. Weiterlesen…!

Suzuki kündigt Swift Plug-In Hybrid für den Genfer Autosalon an

Der Autobauer Suzuki will auf dem diesjährigen Genfer Autosalon (04. bis 14. März 2010) mit modernen Antriebstechnologien glänzen. So werden die Japaner eine Plug-In Hybrid-Version des Kleinwagens Swift vorstellen. Das Fahrzeug wird mit einem 74 PS starken Elektromotor betrieben, der über einen Lithium-Ionen-Akku mit Energie versorgt wird. Der neue Wagen soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Was er kosten soll, steht bislang noch nicht fest. Weiterlesen…!

Audi e-tron 2: Ausblick auf neuen Audi-Roadster R4?

Audi präsentiert in Detroit eine weitere Version der e-tron-Studie. Zwei Elektromotoren mobilisieren zusammen 150 kW (204 PS), 2.650 Newtonmeter sollen die Coupé-Studie mit Aluminium-Karosserie in ASF-Bauweise in nur 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Weiterlesen…!

Honda präsentiert den CR-Z in der Serienversion!

Was haben wir den den CRX-Nachfolger “CR-Z” von Honda herbei gesehnt. Und heute endlich haben die Japaner die Serienversion des Hybridsportlers vorgestellt! Erwartungsgemäß hat sich der CR-Z optisch im Vergleich zur Studie verändert, seinen scharfen Charakter hat er jedoch beibehalten! Weiterlesen…!

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