Volkswagen Golf GTI Clubsport – für alle, die es schärfer mögen

GTI – die wohl bekannteste Ausstattungsvariante feiert 40. Geburtstag. Zum Jubiläum legt Volkswagen das exklusive Editionsmodell „GTI Clubsport“ auf. Der stärkste Serien-GTI leistet nun 265 PS. Mehr Dynamik erreicht der Kompakt-Sportler durch einen neuen Frontstoßfänger mit Splitter, einem größeren Dachkantenspoiler sowie einem Heckdiffusor. Nach der Publikumspremiere auf der letztjährigen IAA in Frankfurt folgt nun der Verkaufsstart.

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Gestatten GTI, GOLF GTI by AutoEmotionenTV

Seit 1976 sind wir uns alle der Bedeutung dieser Buchstabenfolge bewusst. Es gibt wenig Mitbewerber, welche nicht versucht haben, ein Stück vom süssen Kuchen, gebacken in Wolfsburg, abzubekommen. Alltagstauglichkeit, Rennstreckentauglichkeit und vieles mehr verspricht Volkswagen in der verflixten 7. Generation des GTI. Verflixt? Ja oder Nein. Um diese Frage und einige mehr zu beantorten, haben wir Runde um Runde durch die südfranzösischen Berge gedreht. [Weiterlesen…]

Der neue VW Golf 7 im Fahrbericht

Der Volkswagen-Entwickler überrascht die anwesende internationale Presse mit einem Paukenschlag: der Kofferraum des VW Golf in der nunmehr siebten Generation fasst endlich ein komplettes Golfpack (quer) und rechtfertigt somit seit 1974 erstmals offiziell seine Namensgebung. [Weiterlesen…]

„Der neue Golf 7 wiegt 100 Kilogramm weniger“ – Ach ja?

VW Golf 7VW-Konzernchef Martin Winterkorn versucht sich zurzeit als VW-Chefverkäufer und wird nicht müde zu betonen, wie fortschrittlich der neue Golf geworden sei. Insbesondere beim Thema Umweltfreundlichkeit wollen sich die Wolfsburger positionieren.

Und so lässt Winterkorn keine Möglichkeit aus, sensationelle Zahlen zu verkünden.

Wir haben uns diese Zahlen einmal angesehen. [Weiterlesen…]

VW Golf 6 Cabrio: Vorschau

Update 23.02.2011: VW präsentiert das neue Golf Cabrio!

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Im Frühjahr 2011 (eventuell schon auf dem Genfer Autosalon) soll endlich das Cabrio der aktuellen Golf 6-Generation vorgestellt werden. Der in der Szene mittlerweile recht bekannte Automobildesigner und -illustrator Jon Sibal hat sich bereits Gedanken zum Design des neuen VW Golf Cabrios gemacht. [Weiterlesen…]

Lagerfeld wirbt für VW Style-Modelle

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Die Modelle Polo, Golf, Golf Plus und Golf Variant sind ab dem 23. Dezember 2010 auch als „Style“-Sondermodelle zu haben. Ergänzend wird darüber hinaus auch das umfangreiche „Style Plus“-Paket angeboten.

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Europapremiere: VW Jetta

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Volkswagen nutze die DFB-Pokal-Partie zwischen dem FC Bayern München und dem SV Werder Bremen in der Allianz-Arena, um den neuen Jetta erstmals im europäischen Raum zu präsentieren.

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VW

VWDie Volkswagen AG, oder kurz VW, mit dem Firmensitz in Wolfsburg ist Europas größter Automobilhersteller. Zum VW-Konzern gehören unter anderem die Marken Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Seat, Skoda, VW-Nutzfahrzeuge und Scania.

Die Geschichte von VW ist eng mit dem Dritten Reich in Deutschland verknüpft. Der Automobilkonstrukteur und Porsche-Gründer Ferdinand Porsche erhielt 1934 vom Reichsverband der Deutschen Automobilindustrie den Entwicklungsauftrag zum Bau eines „Volkswagens“ – ein Automobil, das für breite Schichten der Bevölkerung erschwinglich sein sollte, der Vorgänger des VW Käfer. Der erste Käfer wurde 1946 produziert und entwickelte sich zu einem absoluten Verkaufsschlager, von dem in der Folge mehr als 21 Millionen Exemplare hergestellt wurden.

Anfang der 70er Jahre hatte VW mit Absatzproblemen zu kämpfen. Erst der neue VW Passat und der VW Golf 1974 konnten den Absatzrückgang des Käfers kompensieren.

Heute bietet die Marke VW vom Fox bis zu VW Touareg und Phaeton die wohl breiteste Produktpalette im weltweiten Automobilbau.

MTE Golf IV R32

Golf 4 MTE

Höher, schneller, weiter – dieses Prinzip wenden die Tuner in der Regel meist für neue Boliden an. Kaum einer der Schrauber schenkt in der Regel „alten“ Autos noch eine Beachtung. Ganz anders nun die Tuner von MTE aus Bad Düben. Sie haben sich den Golf IV vorgeknöpft. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: der Golf IV R32 mit 790 PS. [Weiterlesen…]

VW Golf als Elektromobil Blue-E-Motion

VW Golf Blue e-motion

115 PS, 135 Stundenkilometer maximal – das klingt eher nicht nach einem Golf. Ist aber so: Volkswagen hat sich daran erinnert, dass derzeit eine Vielzahl alternativer Antriebe auf den Markt kommt und muss nun zusehen, dass der Wolfsburger Automobilbauer nicht den Anschluss verpasst. Und unter Berücksichtigung der Tatsache, dass oben genannte Werte für einen Elektro-Golf, nämlich den Golf VI Blue-E-Motion gelten, sind diese Werte gar nicht so übel. [Weiterlesen…]