Immer wieder bringen die Rüsselsheimer neue Erklär-Videos an den Start. In der aktuellen Ausgabe Reihe „Gewusst wie!“ geht es dieses Mal um die Funktionsweise vom adaptiven Geschwindigkeitsregler, wie er beispielsweise im Opel Insignia verbaut ist. Den Clip für Neugierige und Technik-Freaks gibt es hier in unseren News. [Weiterlesen…]
Mit Nokian Tyres und Mika Häkkinen auf dem Red Bull Ring
16. April 2018 By
Reifen sind eine Wissenschaft für sich – nicht nur im Motorsport. Den unscheinbaren Gummis sieht man das viele Knowhow und die Entwicklungsarbeit von außen nicht an. Welche hohen Anforderungen an einen Alltagsreifen gestellt werden, ist uns daher oft gar nicht klar. Um die Vielseitigkeit von Sommerreifen kennenzulernen durften wir mit Nokian Tyres an den Red Bull Ring nach Österreich.
Video – Fahrbericht: 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI
5. April 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Seat Alhambra TSI in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Seat Alhambra TSI für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Seat Alhambra fand am 03.04.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI auf Youtube ansehen.
2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI. Sein 2.0 Liter Motor (Turbocharged Stratified Injection (TSI)) verfügt über 220 PS (162 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 350 Nm, welches zwischen 1.500 und 4.400 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Seat Alhambra TSI bei 226 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Seat Alhambra innerhalb von 7.8 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (6-Gang DSG).
2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI – Verbrauchsangaben
Seat gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI mit 7.3 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 168 g/km an. Der Tank des Seat Alhambra 2.0 TSI fasst 70 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 950 Kilometern denkbar.
2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Seat Alhambra liegt bei 30.815 Euro. Der Testwagen Seat Alhambra kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 41.965 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 55.145 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI |
|---|---|
| Hersteller | Seat |
| Bauform | Van / Kleinbus |
| Motor | Turbocharged Stratified Injection (TSI) |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 220 PS |
| Kw | 162 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 6-Gang DSG |
| Maximales Drehmoment | 350 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 7.8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.3 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 168 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Länge | 4.85 Meter |
| Höhe | 1.74 Meter |
| Breite | 1.90 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.08 Meter |
| Radstand | 2.91 Meter |
| Wendekreis | 11.9 Meter |
| Leergewicht | 1.790 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.360 kg |
| Maximale Zuladung | 645 kg |
| Kofferraumvolumen | 267 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 658 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2200 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 30.815 Euro |
| Basispreis Testwagen | 41.965 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 55.145 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 16 / 22 / 21 |
Foto-Quelle: Hersteller
Video – Fahrbericht: 2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT
5. April 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Jaguar F-Pace Portfolio in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Jaguar F-Pace Portfolio für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Jaguar F-Pace fand am 05.04.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT auf Youtube ansehen.
2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT. Sein 2.0 Liter Motor (Reihen-Vierzylinder, Twin-Scroll-Turbo) verfügt über 250 PS (184 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 365 Nm, welches zwischen 1.200 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Jaguar F-Pace beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 6.8 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT hineinsehen.). Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Jaguar F-Pace Portfolio maximal 217 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (ZF 8HP45 8-Gang-Automatik).
2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT – Verbrauchsangaben
Jaguar gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT mit 7.4 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 63 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 850 Kilometern denkbar. Laut Jaguar beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 170 g/km.
2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT – Preise
Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante des 2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT 43.560 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 62.160 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 82.150 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Jaguar F-Pace Portfolio 25t AWD AT |
|---|---|
| Hersteller | Jaguar |
| Bauform | SUV |
| Motor | Reihen-Vierzylinder, Twin-Scroll-Turbo |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 250 PS |
| Kw | 184 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | ZF 8HP45 8-Gang-Automatik |
| Maximales Drehmoment | 365 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 6.8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 217 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.4 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 170 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 63 Liter |
| Länge | 4.73 Meter |
| Höhe | 1.69 Meter |
| Breite | 2.07 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.17 Meter |
| Radstand | 2.87 Meter |
| Bodenfreiheit | 213 Zentimeter |
| Wendekreis | 12.3 Meter |
| Leergewicht | 1.760 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.460 kg |
| Maximale Zuladung | 700 kg |
| Kofferraumvolumen | 650 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.740 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2400 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 43.560 Euro |
| Basispreis Testwagen | 62.160 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 82.150 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 22 / 28 / 25 |
Foto-Quelle: Hersteller
ADAC GT Masters 2018 – Alle Termine und TV-Zeiten
5. April 2018 By
Der Saisonauftakt für die Liga der Supersportwagen rückt immer näher. Für die Boliden der GT3-Klasse scheint das Jahr 2018 noch spannender und bunter zu werden, als je zuvor. Wir stellen euch die Motorsportserie ADAC GT Masters vor und geben euch erste Infos zu Terminen und TV-Zeiten.
Citroën C1 in Zukunft nur noch mit 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner
4. April 2018 By
Nachdem Toyota schon Anfang März Neuerungen für Aygo angekündigt hatte, zieht jetzt dessen Technik-Bruder Citroën C1 nach. Den kleinsten Franzosen wird es in Zukunft allerdings nur noch mit 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner geben. Alle Details zum Update bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Genesis Essentia Concept: Extravagante Elektro-Studie
3. April 2018 By
Auf der New York Auto Show präsentiert die Edeltochter von Hyundai aktuell ihre extravagante Elektro-Studie Genesis Essentia Concept. Der als Gran Turismo ausgeführte Zweitürer soll einen Ausblick auf eine Reisesportler mit elektrischem Antrieb geben. [Weiterlesen…]
Mazda CX-3: Update für das kleine SUV kommt im Sommer
29. März 2018 By
Auf der New York Auto Show (Publikumstage vom 30. März bis zum 9. April) hat heute der überarbeitete Mazda CX-3 seine Premiere gefeiert. Das Update für das kleine SUV kommt im Sommer 2018 unter anderem mit einer umfangreicheren Ausstattung an i-Activsense-Sicherheitstechnologien sowie umfassend modifizierten Skyactiv-Aggregaten. So soll beispielsweise der Diesel die strengen Grenzwerte der Euro-6d-Temp-Abgasnorm erfüllen. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG
24. März 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Skoda Karoq in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Skoda Karoq für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Karoq fand am 21.03.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG auf Youtube ansehen.
2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG. Sein 1.5 Liter Motor (R4-Zylinder Ottomotor, Direkteinspritzung, Turboaufgeladen) verfügt über 150 PS (110 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 250 Nm, welches zwischen 1.500 und 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Skoda Karoq bei 204 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Karoq innerhalb von 8.4 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Gang DSG).
2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG wird von Skoda mit 5.6 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 50 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 890 Kilometern zu erreichen. Laut Skoda beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 127 g/km.
2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Karoq liegt bei 24.290 Euro. Der Testwagen Karoq kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 28.510 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 37.677 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Skoda Karoq 1.5 TSI DSG |
|---|---|
| Hersteller | Skoda |
| Bauform | SUV |
| Motor | R4-Zylinder Ottomotor, Direkteinspritzung, Turboaufgeladen |
| Hubraum | 1.5 Liter |
| Ps | 150 PS |
| Kw | 110 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 7-Gang DSG |
| Maximales Drehmoment | 250 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 8.4 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.6 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 127 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Länge | 4.38 Meter |
| Höhe | 1.60 Meter |
| Breite | 1.84 Meter |
| Radstand | 2.63 Meter |
| Bodenfreiheit | 17 Zentimeter |
| Wendekreis | 10.9 Meter |
| Leergewicht | 1.393 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.929 kg |
| Maximale Zuladung | 537 kg |
| Kofferraumvolumen | 521 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.630 Liter |
| Dachlast | 75 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 1500 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 690 kg |
| Einstiegspreis | 24.290 Euro |
| Basispreis Testwagen | 28.510 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 37.677 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 15 / 19 / 19 |
Foto-Quelle: Hersteller
Polestar Performance Optimierung für Modelle von Volvo
23. März 2018 By
Der Haustuner der Schweden bringt mit seiner Polestar Performance Optimierung mehr Power für verschiedene Modelle von Volvo. Für zwei Motoren des Herstellers gibt es nun eine Leistungssteigerung samt Werksgarantie. Profitieren kann davon, wer ein Fahrzeug der 90er-Reihe oder einen neuen XC60 aus dem Modelljahr 2018 fährt. Alle Details dazu gibt es in unseren News. [Weiterlesen…]
