Ein Cayenne, der 8 Liter auf 100 Kilometer verbraucht? Das ist keine Ente, kein Wunschdenken, sondern zumindest laut Porsche-Angaben Realität: auch bei den Zuffenhausener Sportwagenbauern ist die Umweltschutzdebatte um Verbrauch und Schadstoffemissionen angekommen. So wird Porsche den neuen Cayenne in Genf nicht nur mit neuen Motoren, die alle für weniger Schadstoffausstoß sorgen, sondern auch mit einem alternativen Antriebskonzept präsentieren: ein Hybrid-Cayenne dürfte einer der Mittelpunkte des Porsche-Standes werden. [Weiterlesen…]
Genf 2010: VW Cross Golf
25. Februar 2010 By
Der CrossPolo wird nicht das einzige Cross-Fahrzeug auf der Ausstellungsfläche von Volkswagen sein: für Käufer, denen der CrossPolo zu klein ist, schickt VW gleich noch einen neuen CrossGolf mit. Mit der Allterrain-Version will Volkswagen schon seit der fünften Generation des Golf nach dem gescheiterten Golf Country in den späten 80er-Jahren und den frühen Neunzigern auf der Basis eines Golf II einen neuen Versuch starten, Kunden auf der Suche nach einem Fahrzeug für unebenes Gelände zu sich zu ziehen. [Weiterlesen…]
Neuer VW Cross Polo 2010!
23. Februar 2010 By
Bei Volkswagen möchte man offenbar wieder verstärkt für Variationen im Kleinwagensegment sorgen – dabei ist der Polo ja an sich schon ein Verkaufsschlager. Nun feuert man in Wolfsburg aber aus allen Rohren: unmittelbar nach der Ankündigung des Polo GTI teilt die Pressestelle mit, dass in Genf neben diversen Neuheiten auch eine Cross-Variante des Kleinwagens namens CrossPolo debütieren wird. [Weiterlesen…]
Audi RS5
22. Februar 2010 By
Während man sich beim Mutterkonzern Volkswagen an die Downsizing-Maxime hält, folgt die Ingolstädter Tochter Audi bisweilen anderen Prinzipien. Das Ergebnis: ein Audi RS5 mit für eine Sportlimousine brachialen 450 PS unter der Haube. Generiert werden die Pferdestärken von einem 4,2 Liter-Triebwerk mit 8 Zylindern in V-Form. Beeindruckend nicht nur die Leistung und das maximale Drehmoment von 430 Nm, sondern auch die Tatsache, dass man bei der Entwicklung des rasanten Coupés auf einen Turbolader oder Kompressor verzichtet hat – das Triebwerk schöpft seine Kraft nur aus der Drehzahl. Und die bewegt sich im Bereich der Sportboliden: bei 8250 Umdrehungen wird erst die maximale Leistung abgerufen, das maximale Drehmoment entwickelt sich bei Drehzahlen zwischen 4000 und 6000 Umdrehungen. [Weiterlesen…]
Maserati: Quattroporte Sport GT S „Awards Edition“
22. Februar 2010 By
Maserati feiert seine Vielzahl an Auszeichnungen und stellt zu diesem Anlass das Sondermodell „Awards Edition“ des Quattroporte Sport GT S vor. Der Quattroporte wurde seit seinem Debüt vor 6 Jahren insgesamt 56mal von renommierten Fachmagazinen auf der ganzen Welt ausgezeichnet. [Weiterlesen…]
Neuer VW Polo GTI 2010: Vorstellung
18. Februar 2010 By
Ganz und gar unbescheiden tritt der neue Polo GTI in Genf auf – vom Verbrauch mal abgesehen. Mit 180 PS, die er dank Turbolader und Benzindirekteinspritzung aus einem TSI-Motor mit 1,4 Litern Hubraum schöpft, wird der Kleinwagen zum schnellsten Serien-Polo, den die Wolfsburger je gebaut haben: erst bei satten 229 km/h geht ihm die Luft aus, und die will er auch noch schnell erreichen. [Weiterlesen…]
Genf: Bentley präsentiert Continental Cabrio mit 630 PS
18. Februar 2010 By
Das schnellste Cabrio seiner Firmengeschichte und den schnellsten offenen Viersitzer weltweit wird das britische Unternehmen Bentley auf dem Genfer Autosalon präsentieren: das Continental Cabrio erhält einen W12-Motor mit zwei Turboladern, der bei einem maximalen Drehmoment von 800 Nm eine Leistung von 630 PS entwickelt und so eine Spitzengeschwindigkeit von 325 km/h erreicht. Aus dem Stand beschleunigt das Fahrzeug in 4,2 Sekunden auf 100 km/h und, in 9,5 Sekunden auf 160 km/h. Dank einer Auslegung auf Bioethanol lässt sich der Schadstoffausstoß um bis zu 70 Prozent senken – der liegt bei einem Verbrauch von 16,7 Litern auf 100 Kilometer allerdings bei 388 Gramm CO2 pro gefahrenen Kilometer. Das Sechsgang-Schaltgetriebe, das für noch schnelleres Schalten sorgen soll, kommt aus Deutschland – von ZF. Preise gaben die Briten bisher nicht bekannt.
Renault Clio Night & Day: Elegantes Sondermodell
17. Februar 2010 By
Ein Sondermodell mit einem Preisvorteil von 640 Euro bietet der französische Autobauer Renault ab sofort für den Kleinwagen Clio an. Das Sondermodell beinhaltet die Ausstattungslinie Dynamique und umfasst im Fahrzeuginnenraum das integrierte Navigationssystem Carminatt TomTom mit Farbmonitor, Klimaautomatik, stark abgedunkelte Heckscheiben und ein elektronisches Panorama-Glasdach.
Außen ist das Sondermodell durch 16 Zoll-Leichtmetallräder in Anthrazit mit aufgezogenen Reifen der Dimension 195/50 sowie durch eine Lackierung in Arktis-Weiß mit schwarzen Spiegelgehäusen oder in Perlmutt-Schwarzmetallic mit anthrazitfarbenen Spiegelgehäusen gekennzeichnet. Als Motorisierung stehen ein 1,2 Liter-Benzinmotor mit 16 Ventilen und 75 PS sowie der Benziner TCe 100 eco2 mit 101 PS zur Auswahl. Das Sondermodell wird als 3- und Fünftürer sowie als Kombi (Grandtour) angeboten.
Nissan mit mehreren Premieren in Genf
17. Februar 2010 By
Zwei Weltpremieren wird Nissan auf dem Genfer Autosalon präsentieren: den kompakten Nissan Juke, der im Herbst mit einer Spitzenmotorisierung von 190 PS bei einem maximalen Drehmoment von 240 Nm im 1,6 Liter-Turbomotor auf dem europäischen Markt erhältlich sein wird, und ein Kompaktmodell, das zunächst nur in Thailand erhältlich sein wird.
Erstmalig in Europa wird ein Elektroauto namens Leaf präsentiert, das mit einer Leistung von 109 PS bei einem maximalen Drehmoment von 280 Nm eine Maximalgeschwindigkeit von 140 km/h und einen Aktionsradius von bis zu 160 Kilometern erreichen soll. Geladen wird es an handelsüblichen 230 Volt-Steckdosen binnen acht Stunden oder binnen 30 Minuten auf 80 Prozent Ladekapazität mithilfe eines Schnellladegerätes. Noch vor Jahresende sollen die ersten Auslieferungen beginnen.
Eine weitere Europa-Premiere feiert das Modell 370 Z Roadster, der mit einem 3,7 Liter-V6 328 PS erzeugt und mit einem Stoffverdeck ausgestattet ist, das binnen 20 Sekunden auf Knopfdruck hinter den Sitzen verschwindet. Das Cabrio soll schon im März bei den Händlern verfügbar sein.
Neuer Porsche Cayenne II 2010 wird auch als Hybrid-Porsche kommen!
16. Februar 2010 By
Mit einem allzu offensichtlichen Wink mit dem Zaunpfahl offenbart Porsche aktuell seine Hybrid-Strategie. Besucht man das Porsche-Webspecial zum Thema Hybrid empfängt einen der neue 911 GT3-R in der Hybridversion. Allerdings folgt ihm etwas unscheinbar im Schatten ein weiteres Fahrzeug: der Porsche Cayenne. Was hier schemenhaft angedeutet wird, macht auch strategisch Sinn: nach dem Diesel-Cayenne kommt der Hybrid-Cayenne. [Weiterlesen…]
