Während man sich beim Mutterkonzern Volkswagen an die Downsizing-Maxime hält, folgt die Ingolstädter Tochter Audi bisweilen anderen Prinzipien. Das Ergebnis: ein Audi RS5 mit für eine Sportlimousine brachialen 450 PS unter der Haube. Generiert werden die Pferdestärken von einem 4,2 Liter-Triebwerk mit 8 Zylindern in V-Form. Beeindruckend nicht nur die Leistung und das maximale Drehmoment von 430 Nm, sondern auch die Tatsache, dass man bei der Entwicklung des rasanten Coupés auf einen Turbolader oder Kompressor verzichtet hat – das Triebwerk schöpft seine Kraft nur aus der Drehzahl. Und die bewegt sich im Bereich der Sportboliden: bei 8250 Umdrehungen wird erst die maximale Leistung abgerufen, das maximale Drehmoment entwickelt sich bei Drehzahlen zwischen 4000 und 6000 Umdrehungen. [Weiterlesen…]