Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
VW nutzt einmal mehr das GTI-Treffen am Wörthersee als Plattform für eine neue Golf GTI-Studie. Die GTI-Studie „Design Vision GTI“ ist ein 503 PS starker Golf der Superlative. Die progressive Designstudie basiert auf dem soeben in Europa eingeführten GTI der siebten Generation und erinnert auf den ersten Skizzen an den 650 PS starken VW Golf GTI W12 650 aus dem Jahr 2007. [Weiterlesen…]
Seit 1976 sind wir uns alle der Bedeutung dieser Buchstabenfolge bewusst. Es gibt wenig Mitbewerber, welche nicht versucht haben, ein Stück vom süssen Kuchen, gebacken in Wolfsburg, abzubekommen. Alltagstauglichkeit, Rennstreckentauglichkeit und vieles mehr verspricht Volkswagen in der verflixten 7. Generation des GTI. Verflixt? Ja oder Nein. Um diese Frage und einige mehr zu beantorten, haben wir Runde um Runde durch die südfranzösischen Berge gedreht. [Weiterlesen…]
Den aktuellen VW Golf kann man nun ab sofort auch als Frachter-Version „Variant“ bestellen. Nachdem wir hier schon vor kurzem über den neuen Kombi berichtet hatten, können wir nun auch die Preise des VW-Packesels bekanntgeben. Die Preisliste des Golf 7 Variant startet demnach bei 18.950 Euro. Dafür bekommt man die Ausstattungsvariante „Trendline“ mit dem 1,2-Liter-TSI mit 85 PS. Dazu gibt es im Vergleich zum Vorgängermodell einen Kofferraum, der sein Stauvolumen im Vergleich zum Vorgänger um rund 100 l auf 1620 l vergrößert hat. Das Kofferraumvolumen des Variant beträgt 605 l. [Weiterlesen…]
Was vermutlich die allerwenigsten Auto-Fans und VW-Freaks wussten: in den 70er Jahren arbeitete VW tatsächlich an einer GTI-Version des Passat B1, der bis 1980 gebaut wurde. [Weiterlesen…]
Die nunmehr 6. Generation des Bullis wird nicht wirklich eine Revolution des Volkswagen-Transporters darstellen. Die nächste neu konstruierte Version soll erst im Jahr 2020 auf den Markt kommen. Den T6 soll es schon ab 2015 geben. Technisch soll der Neue laut der Fachzeitschrift Auto Bild auf dem T5 basieren. Dabei sollen die Motoren, die Assistenzsysteme und die Infotainment-Bausteine aus dem Passat und dem Golf entnommen werden-offenbar um die Kosten zu senken. [Weiterlesen…]
Da locken die Autohersteller in diesem Jahr mit durchaus interessanten Cabrios und trotzdem will der Frühling nicht so wirklich in Fahrt kommen. Weder im Norden, noch in der Cabrio-Hauptstadt München. Davon lassen wir uns jedoch alles andere als beeindrucken und haben alle Cabrio-Themen für die anstehende Saison zusammengekratzt. Die spannendsten Cabrios dürften in diesem Jahr das neue VW Beetle Cabrio, das Citroen DS3 Cabrio und vor allem der elegante Opel Cascada sein. Toyota zeigt mit einer Studie, wie die Cabrioversion des Sportlers GT86 aussehen könnte. Und Corvette bringt mit der Stingray-Corvette einen neuen Roadster an den Start. Für die Besserverdiener haben wir dem Ferrari California 30 auf den Zahn gefühlt. [Weiterlesen…]
Mit dem „E-Co-Motion“ zeigt VW auf dem Genfer Autosalon 2013 eine Vorschau auf die neue Bulli-Generation T6. Während VW selbst lediglich von einem Elektro-Transporter „im Stil des T5“ spricht, so hebt sich der E-Co-Motion doch sehr deutlich von der aktuellen T5-Generation ab. [Weiterlesen…]
Der Tag beginnt, wie Tage im Februar nun mal beginnen: – 5 Grad Außentemperatur, Schnneegestöber. Da ist das Reiseziel Nizza an diesem Tag natürlich ein willkommener Lichtblick. An der Côte d’Azur angekommen, erstmal lange Gesichter: 6 Grad und Regen. Nicht die allerbesten Bedingungen, um das brandneue VW Beetle Cabrio erstmals zu fahren. Doch echte Cabrio-Afficionados lassen sich von derlei Nichtigkeiten natürlich nicht abschrecken. Also Verdeck auf und innerhalb von nur 9,5 Sekunden erstrahlt der blaue graue Himmel in vollem Glanz. [Weiterlesen…]
Auf den neuen Golf GTI von VW habe ich mich richtig gefreut. Schon allein deshalb, weil die deutlich schärfere Golf 7-Generation von Hause aus eine schicke und optisch dynamische Basis hergibt. Auf dem Genfer Autosalon nächste Woche feiert der neue Golf GTI mit 220 PS und mit 230 PS im GTI „Performance“ seine Weltpremiere. [Weiterlesen…]
Schon vor einigen Jahren war es angekündigt worden, jetzt feiert das Ein-Liter-Auto von Volkswagen auf dem Genfer Automobilsalon Premiere und bald rollen am Karmann-Standort in Osnabrück auch die ersten Serienmodelle dieser Kleinst-Auflage vom Band. Ziel ist es laut XL1-Projektleiter Holger Bock zunächst 50 Fahrzeuge zu bauen. Er ergänzte: „Mit ihnen wollen wir die Reaktionen der globalen Märkte testen.“ Die Großhändler auf den weltumspannenden Rohölmärkten dürften wohl schon mal nicht allzu begeistert von dem Wagen sein, denn immerhin schluckt er laut Werksangaben nur 0,89 l/100 km. [Weiterlesen…]
Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Daniel Przygoda und Robert Krippgans über alle Automobil-Neuheiten.
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