Rund um Berlin sind wir die beiden ersten, grossen Töchter der Fiat&Chrysler Ehe für AutoEmotionenTV gefahren. Lancia Thema und Lancia Voyager 2012. Die beiden sind keine Unbekannten, der neue Thema basiert auf dem Chrysler 300C. Jedoch hat die Mutter Fiat viel investiert, um die beiden auf dem europäischen Markt konkurrenzfähig zu machen. Unser Testwagen Thema hatte den 3,0l V6 Turbodiesel mit 239 PS und 550 NM Drehmoment von VM Motori an Bord. Kraft in allen Lebenslagen, die der staatlichen, über 5 Meter langen Luxulimousine gut bekommt. Auch ansonsten spürt man deutlich den neuen, italienischen Einfluss. Es ist nicht mehr einfach eine geräumige Limousine, hinten wie vorne. Nein, die Italiener verwöhnen uns mit feinen Details und einer schönen Poltrona-Frau Lederausstattung. Die Instrumentenbeleuchtung erstrahlt in einem feinen blau, wie es sich für Lancia gehört. Auch die analoge Uhr ist mittig geblieben. Alles in allem sind natürlich bei beiden die amerikanischen Gene natürlich nicht verschwunden und vieles ist übernommen worden. Jedoch unserer Meinung nach ist die Symbiose perfekt gelungen. Bitte einsteigen – We amarla!
(DM, AutoEmotionenTV)
Video: Italia meets America. Lancia Thema + Voyager 2012
Das ist der neue Ford Mondeo 2013
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Bereits seit fast fünf Jahren ist der Mondeo für Ford in der Mittelklasse unterwegs. Nicht schön, aber durchaus erfolgreich. Auf der Detroit Auto Show 2012 präsentiert Ford den „Fusion“, der zunächst in den USA auf den Markt kommen wird und ab 2013 dann als neuer Ford Mondeo auch in Europa. Mit adrettem Design irgendwo zwischen Großserienlangeweile und britischer Noblesse a la Aston Martin und Jaguar dürfte der 2013-er Ford Mondeo jedoch auch bei anspruchsvollen Käufern, denen eine hübsche Optik wichtig ist, punkten. [Weiterlesen…]
Dacia Lodgy: Vorstellung
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Einen ersten Ausblick auf den neuen Dacia-Van gewährten die Franko-Rumänen im November 2011 mit dem Renn-Lodgy für die französischen Eisrennen-Serie „Tropheé Andros“. Jetzt veröffentlichte die Renault-Tochter erste Infos zum neuen Dacia Lodgy im Serien-Trimm. [Weiterlesen…]
Mehr Platz im Einser: BMW 1er Touring-Studie
Zugegeben, in diesem Beitrag lehnen wir uns weit aus dem Fenster: ein BMW 1er als Touring? Was sich im ersten Moment etwas komisch liest, muss es beim zweiten gar nicht sein. Wenn es vom 3er einen GT geben soll und die (alte) 1er-Reihe gar einen M-Ableger bekommt, dann sollte eine Kombi-Variante gar nicht so abwegig sein. [Weiterlesen…]
Renault Clio Sport Sonderedition mit 201 PS
Als Renault-Anhänger sollte man jetzt aufhorchen. Der französische Autobauer bringt nämlich in Zusammenarbeit mit dem Magazin „Sport Auto“ mit dem 201 PS starken Clio R.S. sport auto Edition eine absolut exklusive Sonderedition auf den Markt, von der es nur 99 Exemplare geben wird. Interessenten, die 27.900 Euro locker machen können, sollten daher schnellstens bestellen. [Weiterlesen…]
Inoffizielle Opel Tigra-Studie für das Jahr 201X
Die Spaß-Fraktion in der Kleinwagenklasse ist nach Tigra als kleinem Coupé und dem Tigra Twin Top als kleinem Roadster bei Opel seit 2009 nicht mehr repräsentiert. Dabei könnte die neue Opel Corsa-Generation, die im Laufe des Jahres 2012 vorgestellt werden wird, mit zahlreichen Varianten an den Start rollen. Ein Corsa-SUV etwa darf als sicher gelten. Und wenn Mini schon ein Nutzfahrzeug auf die Räder stellt, dann können die Rüsselsheimer auch einen neuen Tigra gebrauchen… [Weiterlesen…]
Vorschau auf den neuen Hyundai i30 als 3-Türer
Im März 2012 startet die neue Generation des Hyundai i30 – dann zunächst als Fünftürer, der – wie wir uns auf der IAA in Frankfurt überzeugen konnten – schon sehr schick daher kommt. Wenig später wird es den i30 als 3-Türer und als Kombi i30 cw geben. [Weiterlesen…]
Mini Cargo: Mini entdeckt die Nutzfahrzeuge
Laut der „Auto, Motor und Sport“ plant Mini eine weitere Variante seines Lifestyle-Flitzers: nach Mini Roadster und Mini Coupé soll 2012 mit dem „Mini Cargo“ ein kleines Nutzfahrzeug auf den Markt kommen. [Weiterlesen…]
Video: Der neue BMW M5 in Aktion
Beim neuen M5 hat man zwar bei den Zylindern abgespeckt, nichts desto trotz verbesserte sich die Leistung bei der Neuauflage von 507 auf 560 PS. BMW hat beim neuen Motor mit Doppelturboaufladung und Direkteinspritzung also ganze Arbeit geleistet. Alles in allem bietet der neue M5 wieder Sport, Sport und nochmal Sport. [Weiterlesen…]
Video: Renault Laguna Coupé GT ? Bien Sûr, mit Vitamin 4Control !
Gespannt sind wir auf das Laguna Coupé GT mit den vielversprechenden Kürzeln. Unser Testwagen hat den dCi 180 FAP Dieselmotor an Bord. Schlüssel im Visitenkartenformat in die Hosentasche und los. Als erstes fällt uns das aufgeräumte Cockpit positiv ins Auge, alles ist da wo man es vermutet. Das dicke, unten abgerundete Lederlenkrad à la Düsenjet liegt gut in der Hand. Das ist auch notwendig, denn das 4Control Fahrwerk im GT lässt erstaunliche Kurvenhatz zu. Unterhalb von 60 Stundenkilometern lenken die Räder entgegensetzt den vorderen, um den Wendekreis zu verkleinern. Ab 60 geht es dann in Richtung der Vorderräder, um durch Kurven schnell und sicher zu gelangen.
Ein weiterer Pluspunkt sind die straffen Sitze, zudem bieten Sie den erforderlichen Seitenhalt. Das Dieseltriebwerk lässt sich faul durch die Gegend rollen aber auch mit satter, kerniger Akustik in hohen Drehzahlen bewegen. Dazu ein Schnitt von 7,0 l auf 100 km. Die Lenkung könnte, in Zusammenhang mit dem straff, aber nie zu hart abgestimmten Fahrwerk, einen Tick genauer sein für unseren Geschmack. Aber nun Vorhang auf für Vitamin 4Control!
(DM, AutoEmotionenTV)
