Zeitgleich mit dem Verkaufsstart des Mercedes E-Klasse Cabrios präsentiert der Bottroper Mercedes-Spezialist Brabus sein Tuning-Programm für das E-Klasse Cabrio. Dazu gehört Motortuning bis hin zum 462 PS starken Brabus 6.1-Liter Motor, genauso wie ein schnittiges, nicht übertrieben aggressiv wirkendes Aerodynamikprogramm, maßgeschneiderte Räder von 17 bis 20 Zoll Durchmesser, darauf abgestimmte Sportfahrwerke und attraktive Optionen für den Innenraum. [Weiterlesen…]
Ford Focus RS500
3. April 2010 By
„Was ist denn das für ein geiles Ding?“ … wäre es mir fast entfahren, wenn wir uns nicht mitten im Osterfest befinden würden. Fakt ist jedoch: gebührender kann man die aktuelle Ford-Focus-Baureihe nicht in den Ruhestand verabschieden, als mit dem auf 500 Exemplare limitierten Ford Focus RS500! Dem Frontantrieb des aktuellen RS trauten die Ford-Mannen nachträglich offenbar noch mehr Leistung ohne größere Traktionsverluste zu, als die 306 PS 2008 vermuten ließen: die leistungsstärkste Version des Ford Focus RS kommt mit gewaltigen 350 PS Leistung und feiert seine Weltpremiere am 9. April 2010 auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig. [Weiterlesen…]
SLS für die Piste: AMG SLS GT3
29. März 2010 By
Rennsport extrem: das ist die einzige Möglichkeit, den neuen SLS aus der Mercedes-eigenen Tuningschmiede AMG zu beurteilen. Bereits die Optik beeindruckt: beim Anblick der konsequent aus Kohlefaser-Laminat angefertigten Karosserieteile schlägt das Herz jeden Rennsport-Freundes automatisch höher. Eine aufgerissene Front, die von großen Lufteinlässen zerfurcht ist und mittels einer großen Frontspoilerlippe für Abtrieb sorgt, ist nur der Beginn einer konsequenten Umbaumaßnahme: die Kotflügel wurden um beeindruckende 50 Millimeter nach außen erweitert, um für echten Rennsport-Räder Platz zu schaffen, der Unterboden wurde unterdessen vollverkleidet, um allen aerodynamische Gesetzeswidrigkeiten aus dem Weg zu gehen. [Weiterlesen…]
Tuning extrem: VÄTH V58 auf SLK 55 AMG-Basis
23. März 2010 By
Nichts für Weicheier ist das jüngste Fahrzeug, das die Hösbacher Tuningschmiede VÄTH verlässt: der VÄTH V58 war mal ein SLK 55 AMG, dem es gründlich an die Eingeweide gegangen ist. [Weiterlesen…]
Neuer BMW 5er Touring 2010
15. März 2010 By
BMW präsentiert die 4. Generation des 3er Touring. Der „Business-Touring“ 2010 soll durch eine kraftvolle Ästhetik im Design, moderne Funktionalität auf Premium-Niveau und markentypische Fahrdynamik in Verbindung mit vorbildlicher Effizienz“ bestechen.
Die lange Motorhaube, kurze Überhänge, der längste Radstand im Segment, die gestreckte Linienführung der Seitenansicht und die dynamisch abfallende Dachlinie verleihen dem neuen BMW 5er Touring schlanke Eleganz. [Weiterlesen…]
Koenigsegg präsentiert "Koenigsegg Agera"
2. März 2010 By
Koenigsegg, der schwedische Hersteller von Sportwagen der absoluten Superlative, wird in Genf seinem Ruf gerecht und dort den jüngsten Spross seiner Straßenrennwagen-Serie präsentieren: der Agera wird auf dem Genfer Autosalon zu bestaunen sein. Dabei wird dem Otto-Normalverbraucher schon beim Studium der reinen Werte beinahe schwarz vor Augen: 923 PS schreien nach Tempo, geschöpft aus einem 4,7 Liter-V8, der seine Luft aus zwei Turboladern mit einem sagenhaften Druck von 1,5 Bar bezieht. Brutale 1.100 Nm maximalen Drehmoments entwickeln die Pferde. [Weiterlesen…]
Fiat 500 Cabrio "500C" in der Abarth-Version
2. März 2010 By
Auch das offene Spaßauto 500C wird künftig unter dem Zeichen des Skorpions auftreten: Fiat kündigte an, den Kleinwagen in einer Version der Tochterfirma Abarth auf den Markt zu bringen. Der Abarth 500C kommt mit einem 1,4 Liter-Turbomotor mit 140 PS und einem maximalen Drehmoment von 206 Nm, wodurch er binnen 8,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt und eine Spitzengeschwindigkeit von 205 km/h erreicht. [Weiterlesen…]
Porsche-Studie 918 Spyder: Vorschau auf den Porsche Carrera GT von 2010
1. März 2010 By
Porsche hat heute Abend auf dem Genfer Auto-Salon mit der Konzeptstudie Porsche 918 Spyder eine Vorschau auf den Nachfolger des Carrera GT gezeigt. Die Mittelmotor-Zweisitzer-Studie verbindet laut Porsche die Fahrleistungen eines Supersportwagens mit dem Schadstoffausstoß eines Kleinwagens. [Weiterlesen…]
Neuer Porsche Cayenne 2010!
25. Februar 2010 By
Ein Cayenne, der 8 Liter auf 100 Kilometer verbraucht? Das ist keine Ente, kein Wunschdenken, sondern zumindest laut Porsche-Angaben Realität: auch bei den Zuffenhausener Sportwagenbauern ist die Umweltschutzdebatte um Verbrauch und Schadstoffemissionen angekommen. So wird Porsche den neuen Cayenne in Genf nicht nur mit neuen Motoren, die alle für weniger Schadstoffausstoß sorgen, sondern auch mit einem alternativen Antriebskonzept präsentieren: ein Hybrid-Cayenne dürfte einer der Mittelpunkte des Porsche-Standes werden. [Weiterlesen…]
Audi RS5
22. Februar 2010 By
Während man sich beim Mutterkonzern Volkswagen an die Downsizing-Maxime hält, folgt die Ingolstädter Tochter Audi bisweilen anderen Prinzipien. Das Ergebnis: ein Audi RS5 mit für eine Sportlimousine brachialen 450 PS unter der Haube. Generiert werden die Pferdestärken von einem 4,2 Liter-Triebwerk mit 8 Zylindern in V-Form. Beeindruckend nicht nur die Leistung und das maximale Drehmoment von 430 Nm, sondern auch die Tatsache, dass man bei der Entwicklung des rasanten Coupés auf einen Turbolader oder Kompressor verzichtet hat – das Triebwerk schöpft seine Kraft nur aus der Drehzahl. Und die bewegt sich im Bereich der Sportboliden: bei 8250 Umdrehungen wird erst die maximale Leistung abgerufen, das maximale Drehmoment entwickelt sich bei Drehzahlen zwischen 4000 und 6000 Umdrehungen. [Weiterlesen…]
