4.000 ADAC-Mitglieder wurden in einer Studie über ihre favorisierte Reifenmarke befragt – das Gros bevorzugt die aus dem Hause Continental. So erklärten über 40 Prozent der Befragten, Continental käme „generell infrage“; und auch bei der Image-Frage (Wer führt bei Sommer- und Winterreifen?) kam der Hannoveraner auf den ersten Platz.
Dass die Conti-Reifen so beliebt sind, ergibt sich wohl nicht zuletzt aus der Tatsache, dass die Sommer- und Winterreifen aus Hannover immer in den Tests des ADAC punkten; hinzu kommt aber auch eigene positive Erfahrung. Die Leser der „ADACmotorwelt“ katapultierten Continental auch bei der Frage nach guten Testergebnissen in Bezug auf beste Qualität und Preis-Leistungsverhältnis auf Platz 1.
Die Studie des Marktforschungs-Instituts J.D. Powers hat in seiner diesjährigen Studie zur Kundenzufriedenheit herausgefunden, dass die Besitzer eines Toyota Prius zu den zufriedensten Autofahrern Deutschlands gehören. In der Kategorie Mittelklasse erzielte das Hybrid-angetriebene Fahrzeug einen Zufriedenheitswert von 84,9 Prozent.
In einer aktuellen Studie zur Händlerzufriedenheit (Dealer Satisfaction Index) der Bamberger Forschungsstelle für Automobilwirtschaft (FAW) stellten sich erneut wie schon im Vorjahr die Opel-Händler als die zufriedensten Autohändler heraus. Ingesamt wurden 525 Fragebögen ausgewertet, die an Händler von 19 Fahrzeugmarken verteilt worden waren. Michael Klaus von Opel bekräftigte, man arbeite daran, „die enge Partnerschaft zwischen Handel und Hersteller kontinuierlich zu verbessern. Eine zufriedene, motivierte Händlerschaft ist neben einer innovativen und modernen Fahrzeugpalette ein wichtiger Grundstein für den Erfolg unserer Marke“.
Aus einer Studie des Marktforschungsinstitutes JATO über den durchschnittlichen Schadstoffausstoß von Serien-PKW geht der italienische Autobauer Fiat zum dritten Mal in Folge als Sieger hervor. Verglichen wurden dabei die durchschnittlichen CO2-Emissionen der Modelle, wo Fiat mit einem Wert von durchschnittlich 127,8 Gramm pro Kilometer vor Toyota (130,1 g/km), Peugeot (133,6 g/km) und Renault (137,5 g/km) liegt. Schlusslicht der Studie bildet Mercedes-Benz mit einem Durchschnitt von 176,4 Gramm pro Kilometer.
