Der Autokonzern Fiat hat das Jahr 2009 tief in den roten Zahlen abgeschlossen. Nachdem der italienische Konzern im Jahr 2008 noch einen Nettogewinn in Höhe von 1,7 Milliarden Euro verbuchte, beendete das Unternehmen das Jahr 2009 mit einem Nettoverlust in Höhe von 848 Millionen Euro. Der Umsatz der Fiat-Gruppe sank um 16 Prozent auf 50,1 Milliarden Euro, obwohl der Umsatz nach Angaben des Unternehmens im letzten Quartal 2009 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3,6 Prozent auf 13,6 Milliarden Euro anstieg. Die Nettoverschuldung von Fiat sank Ende 2009 von 5,9 Milliarden Euro (Ende 2008) auf 4,4 Milliarden Euro. Für das Jahr 2010 rechnet Fiat mit wachsenden Umsätzen zwischen drei und sechs Prozent sowie mit einem Gewinn in Höhe von 1,5 Milliarden Euro.
Fiat tief in roten Zahlen: 848 Millionen Euro Verlust in 2009
Ecoplus: Umweltprämie von Fiat
Nachdem die sogenannte Abwrackprämie im vergangenen Jahr dazu beigetragen hat, den Absatz der Autobauer anzukurbeln, versucht es Fiat nun mit einer eigenen Umweltprämie. Wie das Unternehmen am Montag mitteilte, gibt es für sämtliche Fiat-Modelle mit dem Ecoplus-Bonus eine eigene Umweltprämie von bis zu 3.700 Euro. Voraussetzung zum Erhalt der Fiat-Umweltprämie ist es, dass der Käufer eines Neuwagens einen Altwagen endgültig stilllegt. Dieses Fahrzeug muss mindestens sechs Monate auf den Käufer oder ein Familienmitglied ersten oder zweiten Grades zugelassen gewesen sein. So wird zunächst der Kauf eines Panda Active 1.1 (54 PS) vergünstigt, hieß es. Nach und nach wird der Ecoplus-Bonus auch auf weitere Modelle wie den Fiat Punto Evo ausgedehnt.
Chrysler investiert 179 Millionen Dollar für Fiat-Motoren
Der US-amerikanische Chrysler Konzern wird 179 Millionen US Dollar zur Produktion von Fiat-Motoren investieren. Wie das Unternehmen mitteilte, sind die Investitionen für das firmeneigene Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA) Werk in Dundee (Michigan) vorgesehen. Hier sollen moderne Fiat-Motoren produziert werden, die für den nordamerikanischen Markt bestimmt sind. Dadurch sollen insgesamt 573 neue Arbeitsplätze geschaffen werden, hieß es weiter. In dem US-amerikanischen Werk von Chrysler soll der 1,4-Liter, 16-V FIRE Motor inklusive der revolutionären Fiat MultiAir-Technologie für den Fiat 500 hergestellt werden. Dank der Technologie lässt sich nach Angaben des italienischen Autobauers mindestens 25% Treibstoff gegenüber einem herkömmlichen Motor einsparen.
Abarth auf der Essen Motor Show
Wenn an diesem Samstag (28. November 2009) die Essen Motor Show für neun Tage ihre Pforten öffnet, ist auch Abarth mit von der Partie. Die Italiener werden dabei natürlich vor allem mit ihrem Flagschiff, dem neuen Grande Punto Supersport, mit von der Partie sein. Aber auch den Abarth 500 esseesse wird die Fiat-Tochter bei der Essen Motor Show präsentieren. [Weiterlesen…]
Wall Street Journal: Fiat mit Offensive auf dem US-Markt
Wie das „Wall Street Journal“ am Dienstag berichtet, wird Fiat einige seiner Modelle in Zukunft bei Chrysler in den USA fertigen lassen, die auf dem US-amerikanischen Markt einschlagen sollen. Demnach soll im mexikanischen Chrysler-Werk Toluca der Kleinwagen Fiat 500 vom Band rollen, der den US Markt ab dem Jahr 2011 bereichern soll. Zudem ist im Jahr 2012 auch eine Wiedereinführung der Marke Alfa Romeo mit drei Modellen geplant, die in den 1990er Jahren vom Automarkt in den Vereinigten Staaten verschwand. Diese drei Fahrzeugmodelle sollen ebenso in Nordamerika hergestellt werden. Seit Ende Juni 2009 hält Fiat 20 Prozent an Chrysler. Dieser Anteil soll in Etappen auf 35 Prozent ausgebaut werden.
Erdgas-Variante: Fiat Qubo Natural Power
Der Fiat Qubo ist ab sofort auch als halbe Öko-Variante erhältlich. Der Fiat Qubo Natural Power verfügt über einen sparsamen Erdgasantrieb, kann aber auch mit Benzin betankt werden. Im Erdgas-Betrieb soll das Euro 5 1,4 Liter-Vierzylinderaggregat des geräumigen Familien-Vans einen CO2 Ausstoß von nur 119 Gramm je Kilometer vorweisen. Immerhin leistet der Motor dabei 70 PS. Im Benzinbetrieb schafft der Fiat Qubo Natural Power 77 PS. Die Preise für die bivalente Öko-Variante beginnen ab 17.140 Euro. [Weiterlesen…]
Rückruf Fiat Grande Punto
Rückrufaktion für den Fiat Grande Punto. Laut autobild.de werden in Deutschland 15.673 Fiat Grande Punto zu einer Überrüfung in die Werkstatt gerufen. Ein falsch verlegter Kabelstrang kann zu einem Ausfall des Heizgebläses führen. Der Aufwand für die Überprüfung und einen eventuellen Austausch soll bei einer halben Stunde liegen. Die Besitzer der betroffenen Modelle aus den Baujahren 12.2006 bis 10.2007 werden durch das Kraftfahrbundesamt angeschrieben. In der Sommerzeit noch zu verschmerzen, im Winter ein Sicherheitsrisiko. [Foto: Fiat]
Tata Nano – In Europa als Fiat + Dieselvariante?
Zwei Spekulationen über den indischen Kleinstwagen Tata Nano in Kürze.
Chairman Ratan Tata kündigte eine weitere Motorenvariante an. Ein 800ccm großer, turboaufgeladener und mit Common-Rail Einspritzung ausgestatteter, 2-Zylinder Dieselmotor soll den Nano nach der Markteinführung ergänzen. Entwickler dieses Aggregats sind der Aachener Motorenspezialist FEV, Bosch und Honeywell. Verbrauchs-, Preis- und Leistungsdaten liegen zur Zeit noch nicht vor.
Spekulation 2:
Fiat und Tata haben bereits ein Joint Venture um den Absatz und die Herstellung von Fahrzeugen, Motoren und Nutzfahrzeugen zu optimieren. [Weiterlesen…]
Crashtest: Fiat 500 gegen Audi Q7 – David gegen Goliath
Der ADAC zeigte mit dem Crashtest David gegen Goliath, in diesem Fall der Kleinwagen Fiat 500 und der SUV Audi Q7, die Grenzen der Physik auf. Denn bei einem Zusammenstoß ist das leichtere Fahrzeug grundsätzlich im Nachteil. Der letzte spektakuläre Vergleich dieser Art war der Unfall zwischen dem kleinsten und dem größten Fahrzeug aus dem Hause Mercedes-Benz: S-Klasse gegen Smart. Dabei wurde der Smart sogar zurückgestossen und landete auf der Seite. Welche positiven Nachrichten gibt es seit dem zu berichten? Kaum welche…
