VW treibt seine Modulstrategie massiv voran und will Porsche mit der Entwicklung und Pflege eines neuen „modularen Standardbaukastens“ (MSB) betrauen. Nach Informationen der Branchen- und Wirtschaftszeitung Automobilwoche werden die Aufsichtsräte von VW und Porsche schon im Herbst über das Vorhaben entscheiden. [Weiterlesen…]
Porsche entwickelt "Modularen Standardbaukasten" für VW-Konzern
22. August 2010 By
Audi S1: Vorschau
21. August 2010 By
Eines der spannendsten Gesprächsthemen aller sportlich interessierten Autofahrer mit einem Hang zur Marke Audi ist neben dem sagenumwobenen Audi RS3 ein möglicher S1 als Speerspitze der A1-Baureihe. Für sportlich ambitionierte A1-Fahrer bietet Audi mit dem 122 PS starken 1.4 TFSI-Motor zwar ein grundsätzlich ausreichend potentes Aggregat an, das den kleinsten Audi auf immerhin 203 km/h Höchstgeschwindigkeit beschleunigt. Ein bißchen mehr dürfte allerdings noch gehen. [Weiterlesen…]
Kommentar: Schießt Hyundai bald treffsicher aus der Hüfte?
21. August 2010 By
Von Wolfram Riedel
Geschichte wiederholt sich nicht, jedenfalls nicht in allen Details. Nichts geht „immer so weiter“. Das zu verinnerlichen, mag demjenigen schwerfallen, der es gewöhnt ist, den Ton anzugeben; etwa als Automobilhersteller. [Weiterlesen…]
Neuer Jeep Wrangler und Wrangler Unlimited 2011!
21. August 2010 By
Erste Fotos vom neuen Jeep Wrangler und vom Wrangler Unlimited veröffentlichte heute die Chrysler Group LLC. Jeep verbessert die erfolgreiche Wrangler-Formel immer weiter und kombiniert die legendären Fähigkeiten jetzt mit einem vollkommen neuen Innenraum mit aufwändigem Styling, deutlich aufgewerteten Oberflächen, mehr Komfort und Vielseitigkeit sowie mit einem neuen, in Wagenfarbe lackiertem Hardtop für die beliebten Sahara-Modelle. [Weiterlesen…]
Neuer Lancia Stratos: Geheimnis gelüftet!
21. August 2010 By
Jetzt ist das Geheimnis um den neuen Lancia Stratos endlich gelüftet. Das Fahrzeug wird seit 2008 beim Karossier Pininfarina gebaut und ist bis auf weiteres eine Einzelanfertigung. Zunächst war das Projekt auf Eis gelegt worden, da der Designer Chris Hrabi Hrabalek keine Investoren fand. Vor einigen Tagen tauchten dann Erlkönigfotos des Fahrzeuges auf und die Diskussion um den Bau wurde erneut angeregt. [Weiterlesen…]
Der Endboss: Ford Mustang Boss 302
16. August 2010 By
Ford wird für das Modelljahr 2012 an die Tradition der Rennversionen des Ford Mustang anschließen und mit dem neuen Ford Mustang Boss 302 das ultimative Pony Car bringen. [Weiterlesen…]
Mercedes SLS AMG GT3 – Der Flügeltürer kann bestellt werden
16. August 2010 By
Das wird zahlreiche Motorsport-Herzen höher schlagen lassen! Der Mercedes SLS AMG GT3 mit Flügeltüren kann ab sofort bestellt werden. Damit wird er pünktlich zur Eröffnung der neuen Motorsportsaison im Februar 2011 ausgeliefert. Selbstverständlich entspricht das Fahrzeug den GT3-Regeln. [Weiterlesen…]
Vorschau auf Race Touareg 3
15. August 2010 By
Nur noch wenige Monate, dann geht die Rallye Dakar wieder an den Start. Mit Spannung schauen wir Rennsport-Fans aber schon heute auf den Volkswagen Race Touareg 3. Er ist der Nachfolger des Diesel-Prototyps der Modellreihe 2. Dieses Fahrzeug gewann bereits zweimal die legendäre Dakar-Rallye. Umso mehr dürfen wir natürlich gespannt sein, wie der Nachfolger daher kommen wird. Gestartet wird die Dakar-Rallye am 1. Januar 2011 in Buenos Aires. [Weiterlesen…]
Opel Astra GTC 2011: Vorschau
14. August 2010 By
Auch wenn manch einer ob der erfolgreichen Reanimation des VW Scirocco die Wiederbelebung des ebenso erfolgreichen Opel Manta herauf beschwört, so müssen wir hier (für uns ungewohnt!) Spaßbremse spielen. Der neue Scirocco-Contender wird weiterhin auf den verkürzenswerten (da zu lang geratenen) Namen „Gran Turismo Compact“, sprich „GTC“ hören und weiterhin der Astra-Familie angehören. [Weiterlesen…]
Audi A6 2011: Vorschau
14. August 2010 By
Update 01.12.2010: Offizielle Vorstellung des Audi A6 2011.
Kurz nach dem Audi A7 Sportback startet Anfang 2011 die neue A6-Generation. Der auf der aktuellen A8-Plattform aufbauende A6 soll nach Informationen von „Autobild“ und „Auto, Motor und Sport“ kaum wachsen und die 5 Meter Länge weiterhin unterbieten. Dafür soll der Radstand um wenige Zentimeter auf nunmehr 2,91 Meter gewachsen sein, um dem Audi A6 noch mehr Stabilität und Komfort auf längeren Strecken zu verleihen. [Weiterlesen…]
