Update 18.04.2011: Volkswagen präsentiert offiziell den neuen VW Beetle 2 für 2012!
Von vielen gehasst, von vielen als Designikone vergöttert. Und insbesondere in den USA ein Riesen-Erfolg. Die Rede ist vom VW (New) Beetle. VW arbeitet gerade am Feinschliff des Käfer 3.0 und vor allem an der Markteinführung 2011, vor allem auf dem so wichtigen US-amerikanischen Markt. Als Markenbotschafterin konnte jetzt die (zum Glück nur drüben) omni-präsente Talkshow-Moderatorin Oprah Winfrey gewonnen werden.
Ihre Show nutzte VW jetzt als Plattform, um den VW New Beetle erstmals reichweitenstark anzuteasern. Dazu wurde in der Show erstmals die Silhouette der Modellgeneration 2012 gezeigt. Und mehr noch: VW ließ es sich zur Feier des Tages nicht nehmen, allen anwesenden Gästen (275) zum Marktstart im Mai 2011 den neuen Beetle zu schenken. Günstig war dieser Marketing-Coup sicherlich nicht. Und Schleichwerbung kann man das wohl auch nicht mehr nennen. Aber das soll uns jetzt nicht interessieren, lasst uns schauen, was der New Beetle von 2011/2012 so kann. [Weiterlesen…]
Die Verkäufe gehen zurück, gleichzeitig nimmt die Anzahl der Sondermodelle zu. Untrügliche Kennzeichen für das allmähliche Erreichen des letzten Abschnitts im Produktlebenszyklus auch für den Porsche 911 der Generation 997. Kein Grund in tiefe Depressionen zu verfallen, denn der neue „Elfer“ mit dem internen Code 991 rollt sich auf den Testarealen rund um den Globus bereits warm. Wir haben eine erste Vorschau gewagt! 
Mit der mehr oder minder lapidaren Pressemeldung „CLS Shooting Brake wird im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen gebaut“ hat 
Lamborghini entblättert häppchenweise seinen Murciélago-Nachfolger Jota: in regelmäßigen Abständen veröffentlichen die Italiener Fotos, die lediglich – trotzdem über die Maßen lustvoll – Details zeigen. Das ist zwar spannend und 
2011 will VW einen neuen Kleinstwagen auf den Markt bringen. Während VW´s neue Kleinwagen-Familie offiziell als „Up!“ bekannt ist, gehen Insider davon aus, dass die neue Kleinwagen-Familie unter dem bekannten Markennamen Lupo firmieren wird. Eindeutiger Hinweis: wie beim Scirocco 2007 („
Nach unserer ersten Vorschau („
Das hört sich schon fast nach einem Commitment an: auf die DTM angesprochen, äußerte sich Opel Marketing-Boss Alain Visser jetzt gegenüber dem Nachrichten-Magazin „Focus“ so: „Das ist eine Möglichkeit, die wir uns sehr genau anschauen“. Und weiter: „Motorsport und Opel gehören zusammen wie die Partner einer sehr langen Ehe. Autorennen passen zur Emotionalisierung der Marke und zu unserem Slogan ´Wir leben Autos’“. 
