Wiesbaden im Oktober. 13 C. Grau. Naß. Windig. Morgens ab 7.00 Uhr sammle ich an verschiedenen Stationen das Team ein. Unser Wagen ist der Audi S8. Schwarz. Groß. Stark. Mit dem Kofferraum fühlt sich zeitgleich auch der Innenraum mehr und mehr. 4 Personen plus Gepäck und Kameraausrüstungen. Los geht es in Richtung Italien. Kurz vor dem Gotthard machen wir eine Pause und hoffen auf den Wetterschnitt. Und es geht in Erfüllung. Vorbei am Comer See sind es bereits 25,5 C und die Sonne scheint. Alleine die Aussicht geniessen wir, denn von bergigen Straßen bekommen wir absolut nichts mit. Der neue 4,0L-V8 TFSI schiebt und zieht mit einem unverschämten Druck den beladenen S8 mit 520 Pferden. Sitzmassage ist an, jedoch kann man Sie auch mit einem beherzten Druck auf das Gaspedal simulieren. Dumpf und recht vornehm, zumindest klangtechnisch, quittiert der S8 dieses Schauspiel, was im ganzen Fahrzeug immer wieder für Freude sorgt. Die Frage geht um, wie eine solch große und komfortable Limousine so agil sein kann. Sie kann, und noch viel mehr. Vielleicht ist es auch die heissblütige Tochter als unser Ziel, welche die Vorfreude schürt. Oder beides? Mehr dazu wie immer im Video. (DM, AutoEmotionenTV)
Neues Video online : Audi S8 Roadtrip „Family Business“ by AutoEmotionenTV
Der neue Opel Adam: Individualität hoch2
Kein Kleinstwagen kann individueller, persönlicher gestaltet werden: Opel hat mit dem Adam (sprich: Ähdäm) die Jagd auf den Fiat 500 eröffnet, der bisher als Maßstab für das angepasste Auto in der der kleinen Klasse galt. Durch umfangreiche Möglichkeiten in der Farbwahl von Dach und Fahrzeug, Details wie einem Sternenhimmel oder Alufelgen, an denen sich Elemente anknipsen lassen, ergibt sich eine Variantenvielfalt von über 34.000. [Weiterlesen…]
Vorgestellt: „Curves“
Zum ersten Mal bin ich auf Stefan Bogner und sein Magazin „Curves“ vor über einem Jahr aufmerksam geworden. Das Konzept gefiel mir sofort: ein Auto-Magazin – zumindest im weitesten Sinne. Mit der klitzekleinen Besonderheit, keine Autos zu zeigen. Dafür oppulente Fotos, oppulente Aufmachung und ein zugegebenermaßnen oppulenter Preis. Mit 15 Euro gesellt sich Curves im Kioskregal zur genauso hoch bepreisten „Ramp„. [Weiterlesen…]
VW Golf 7 Cabrio soll ab 2014 für Freiluftspaß sorgen
Kritiker meinen, optisch hätte sich von Golf 6 zu Golf 7 (mal wieder) relativ wenig getan. Mag sein, und so werden diese Kritiker auch beim für 2014 zu erwartenden Cabrio der neuen Golf-Generation erneut mit den Zähnen knirschen. [Weiterlesen…]
Vorgestellt: Mazda6
Mazda steht auch mit der Designsprache “Kodo” wieder außerhalb dessen, was man sonst gewohnt ist. Die Rechnung geht jedoch auf, denn so zeigt sich der neue Mazda6 schon optisch als etwas Besonderes, jenseits der althergebrachten Linienführung. Gewohnt für den japanischen Hersteller sind die geschwungenen Linien beim „Gesicht“. Sie bringen aber auch den Wiedererkennungswert. [Weiterlesen…]
Jetzt mitmachen und mit etwas Glück zur Formel 1 nach Monaco!
Der “Transparo Einparkmeister 2012″ kann sich auf ein exklusives Formel-1-Wochenende für zwei Personen in Monaco freuen, inklusive Ticket und Übernachtung. Aber auch die weiteren Preise können sich sehen lassen.
Wer sein Können als Einpark-Profi zeigen und einen feinen Preis abstauben will, kann sich bis zum 10.10.2012 abends bei uns per Mail bewerben: einfach eine Mail an info@automobil-blog.de mit dem Betreff „Einparken“ (Text könnt ihr euch sparen!) schicken und mit etwas Glück schicken wir dich zur Einpark-Meisterschaft am 21.10.2012 in Landshut! [Weiterlesen…]
Paris 2012: Land Rover Range Rover
In Paris kann man zur Zeit am Stand von Land Rover das erste SUV besichtigen, welches komplett über eine Aluminium-Karosserie verfügt. Der neue Range Rover spart so im Bezug auf den Vorgänger bis zu 420 Kilogramm ein. Der Radstand wurde hingegen verlängert und den Passagieren so mehr Platz gewährleistet. Dafür ist das Dach niedriger angelegt. [Weiterlesen…]
Mitmachen: die „Transparo Einpark-Meisterschaft“
Vielleicht wird es mal langsam Zeit mit einem großen Missverständnis aufzuräumen: wir Autofahrer wollen keine Spurhalteassistenten, Autopiloten, Einparkassistenten und allsowas. Wir wollen einfach nur Autofahren – und ab und an beweisen, dass wir das auch noch relativ gut können. Und die Königsdisziplin des automobilen Könnens trennt immer wieder die Spreu vom Weizen: das Einparken. [Weiterlesen…]
Neues Video online: Fahrbericht Aston Martin Vantage S Roadster, erster EinDRUCK
Ich breche heute mein Versprechen und schreibe Euch wieder ein bisschen was. Ein Septembertag wie aus dem Bilderbuch. Aber eines aus England. Regen, Wind und dunkle Wolken. Macht nichts. Unser Testwagen ist auch aus England. Dennoch ein Roadster, und was für ein hübscher. Vornehm, mit viel Liebe zum Detail, innen wie außen. So stelle ich mir ein englisches, traditionsreiches Fahrzeug im Innenraum 2012 vor. Alles aufgeräumt – Klavierlack, feinstes Leder und ein wenig gebürstetes Alu rund um die Instrumente. Die Front ist ganz Aston Martin typisch. Stolz, aber mit Anmut. Stop. Es reicht.
Glasschlüssel rein, gedrückt halten. Was dann kommt, ist einfach unvergleichlich gegensätzlich zum restlichen Auftritt. Ein Donnerschlag und kurzes hochschnellen der Drehzahl macht Gänsehaut. Sport-Taste an, D wählen und ab gehts. Wie ein wütendes, noch nicht definiertes Lebewesen schiebt der Vantage S nach vorne. Der V8 Motor mit 4,7L Hubraum und 436 PS ist eine Hommage an Ohren und Rücken. Stop. AutoEmotionenTV ist unser Name. Mehr dazu wie immer hier. (DM, AutoEmotionenTV)
Golf 7 Werbespot „One Thing“
Meine Meinung zum neuen Golf 7-Werbespot hatte ich ja schon einmal kundgetan. Meine Kritik bezog sich hauptsächlich darauf, dass man das zu bewerbende Produkt kaum zeigt und vielmehr ein bestimmter Lifestyle in den Vordergrund gerückt wird. Ich möchte nicht sagen, dass ich mit meiner Kritik alleine da stehe, aber diverse Kommentare und Bewertungen auf Youtube deuten darauf hin, dass viele Leute den Spot gut finden.
Gestern hatte ich ein Gespräch mit meiner Freundin, die meine Kritik überhaupt nicht verstehen konnte. Klar, der Spot an sich ist gut: aufwändig produziert, tolle Charaktere und, und, und. Dass der Golf 7 kaum zu sehen ist, lässt sie als Kritik nicht gelten: sie hätte den neuen Kompakten nämlich sehr wohl zur Kenntnis genommen. Kurz: sie findet den Spot und seinen Lifestyle-Charakter toll. OK, 1:0 für VW.
Dann holte ich den Trumpf raus und argumentierte ganz weltmännisch: „besonders abverkaufsorientiert ist das aber nicht, wenn man gar kein Interesse weckt und das Produkt kaum zeigt“. Antwort: „finde ich nicht. Wenn ich aktuell planen würde, ein Auto zu kaufen und den Spot gesehen hätte, würde ich sofort recherchieren, was für ein Auto das ist“.
Wie sich Meinungen unterscheiden können. Macht euch selbst ein Bild!
