Test: Audi A4 allroad quattro – Ein Premium-Kombi fürs Grobe

Im Januar dieses Jahres präsentierte sich in Detroit der neue Audi A4 allroad quattro das erste Mal dem breiten Publikum, wo er auf der North American International Auto Show (NAIAS) Weltpremiere feierte. Bevor die robuste Ausführung des A4 Avant von der Showbühne zu den deutschen Händlern rollt, durften wir ans Steuer und schauen wie der höher gelegte Premium-Kombi mit gröberem Terrain zurechtkommt.

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Gut, besser, A4 – Der neue Audi im Fahbericht

dreVor einiger Zeit hatten wir die Gelegenheit euch den neuen A4 zu zeigen. Wenig später stellte Audi sein neues Modell auf der IAA in Frankfurt erstmals dem Publikum vor, wo man auch den S4, die leistungsstärkste Version, mit 354 PS bestaunen konnte. Bislang war nur gucken und anfassen erlaubt. Zeit also die neue Mittelklasse-Limousine zu fahren! Wir haben die besonders sparsame ultra-Variante mit dem 190 PS starken TFSI-Motor getestet.

Audi A4 (B9) Limousine, Front

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Video – Fahrbericht: 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine

Audi A4 2.0 TFSI quattro

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich die 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch die Audi A4 Limousine in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie konnten die Audi A4 Limousine im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Venedig, Italien testen. Die Probefahrt mit der A4 Limousine fand am 22.09.2015 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine auf Youtube ansehen.

2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war eine 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine. Sein 2.00 Liter Motor (Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Abgasturboaufladung und Audi valvelift system) verfügt über 252 PS (185 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 370 Nm, welches zwischen 1.600 und 4.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die A4 Limousine beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 5.80 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Audi A4 Limousine maximal 250 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe s Tronic).

2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch der 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine wird von Audi mit 5.90 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 54 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 910 Kilometern zu erreichen. Laut Audi beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 136 g/km.

2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine – Preise

Zum Zeitpunkt der Probefahrt kostete die preiswerteste Einstiegsvariante der 2015 Audi A4 Limousine 30.650 Euro. Der während der Pobefahrt gefahrene Testwagen kostet in der Grundkonfiguration 45.750 Euro, der Testwagenpreis liegt schätzungsweise bei 69.000 Euro.

Alles technischen Daten zum 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine im Überblick

Testfahrzeug 2015 Audi A4 2.0 TFSI S tronic quattro Limousine
Hersteller Audi
Bauform Limousine
Motor Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Abgasturboaufladung und Audi valvelift system
Hubraum 2.00 Liter
Ps 252 PS
Kw 185 KW
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe
Getriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe s Tronic
Maximales Drehmoment 370 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 5.80 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 5.90 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 136 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 54 Liter
Länge 4.73 Meter
Höhe 1.43 Meter
Breite 1.84 Meter
Radstand 2.82 Meter
Wendekreis 11.60 Meter
Leergewicht 1.510 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.080 kg
Maximale Zuladung 570 kg
Kofferraumvolumen 480 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 965 Liter
Dachlast 90 kg
Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) 1900 kg
Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) 750 kg
Einstiegspreis 30.650 Euro
Basispreis Testwagen 45.750 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 69.000 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 15 / 23 / 23

Foto-Quelle: Hersteller

IAA 2015: Audi zeigt Sportversion S4 mit 354 PS

Vor ein paar Wochen durften wir bereits über den neuen A4 berichten: Audi präsentierte die Limousine in der S-Line-Variante und den Avant. Auf der IAA 2015 in Frankfurt wurde jetzt die Top-Version, der neue Audi S4 mit 354 PS vorgestellt.

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Preise für den neuen Audi A4 stehen fest

Audi hat nun die Preise für den neuen A4 offiziell gemacht. Die Limousine und der Avant werden auf der IAA in Frankfurt Premiere feiern. Schon im November will man mit der Auslieferung beginnen. Das Basismodell, der Benziner A4 1.4 TFSI, wird 30.6050 Euro kosten. Er leistet 150 PS und ist mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet. Der Kombi wird 1850 Euro mehr kosten. Die Preise für den A4 Avant 1.4 TDSI beginnen somit bei 32.500 Euro. Abgesehen vom Basisbenziner und dem drei Liter großen TDI mit 218 PS, kann man den neuen A4 schon jetzt bestellen. Allerdings sollen auch diese Varianten noch im Laufe dieses Monats im Konfigurator landen. [Weiterlesen…]

Der neue Audi A4: höchste Qualität und jede Menge Technik-Highlights

Der neue A4 steht in den Startlöchern und Audi lud Automobil-Blog.de zum Fotoshooting ein. Noch vor der offiziellen Weltpremiere durften wir uns selbst von den Qualitäten des neuen Ingolstädters mit der internen Bezeichnung B9 überzeugen.

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Audi zieht die Preise an: A4, A6 und A7 werden teurer

Audi_A4_2015_01Heute hat Audi die neuen Preise für den Audi A4, A6 und A7 verkündet. Fest steht: Die Modelle der Mittelklasse und oberen Mittelklasse werden teurer. Beim Basis-A4 sind das fast 1.000 Euro mehr. Von dem Anziehen der Preisschraube ausgenommen sind der A4 allroad quattro und der RS 4 Avant. Was der Grund für den Preisanstieg ist und wie stark er bei den anderen beiden Ingolstädter Modellen ausfällt, erfahrt ihr in diesem Artikel. [Weiterlesen…]

Neuer Audi A4 2014: Vorschau

Wenn 2014 die neue C-Klasse-Generation von Mercedes erstmals aus der Garage rollt, lässt der neue Audi A4 nicht lange auf sich warten. Laut „Autobild“-Angaben bringt Audi die neue A4-Generation Ende 2014 auf den Markt. [Weiterlesen…]

Neuer Audi RS4 Avant 2012

Im Grunde darf der 1994 vorgestellte Audi RS2 mit 315 PS als Prototyp der mittlerweile recht beliebten, dennoch inoffiziellen Fahrzeugkategorie der sogenannten Dampfhammer-Kombis gelten. 1999 kam dann der erste Audi RS4 mit 381 PS und 2006 folgte die letzte Audi RS4-Variante mit 420 PS. Das ist jetzt sechs Jahre her – viel Zeit, auch für solvente Familienväter, die nach einem neuen Spielkameraden Familientaxi lechzen. Im Herbst jedoch kommt die neue RS4-Generation, die erstmals im März 2012 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt werden soll. Bereits jetzt hat Ingolstadt erste Infos und Fotos vom neuen Audi RS4 Avant veröffentlicht. [Weiterlesen…]

Audi A4 Facelift 2012: Innovation im Detail

Der Audi A4 ist unbestritten der Kassenschlager der Ingolstädter. Nun erfährt er ein Update bei der aktuellen Generation. Im Januar soll eine verbesserte Version erscheinen, deren Upgrades allerdings im Detail liegen. Großartige Änderungen wird es nicht geben, nur ein paar detaillierte Verbesserungen sollen ihn etwas veredeln und neue Motoren sollen ihn sparsamer machen. [Weiterlesen…]