Vergangenen Sommer wurde uns die Zeit um den heissesten Tag des Jahres mit unserem Fahrbericht zu dem GTC V8 versüsst. Downsizing, zumindest was Bentley Motors betrifft, ist hier die Devise.
Um so erschrockener, im wirklich positivsten Sinne, sind wir über das, was nun aus England bei uns zu Besuch ist. Das schnellste jemals produzierte Fahrzeug von Bentley bringt uns jederzeit gute Laune im noch so bescheidenen Frühling. Der aufgeladene W12 mit 625 PS und 800 NM bei um die 2000 U/min geht mit der schicken Karosse um, als wäre der Wagen federleicht. Alleine im Anfliegen vor engen Kurven warnen die hervorragenden Brembozangen zur Vernunft mit dem 2320 kg Coupé. Carbon, rote Ziernähte und feinstes Leder soweit die Nase reicht. Der Klang ist eine Mischung aus Dampflok und tropischem Gewitter. Ganz toll, wirklich. Auch Komplimente haben wir schon eingefahren. Das beste bis jetzt: „Das muss doch in heutigen Zeiten wirklich nicht mehr sein.“ Ganz ehrlich. Doch, gerade jetzt und immer. Die Bilder sind unterwegs geschossen, zur Zeit ist viel fahren angesagt. Mehr dazu im baldigen, kompletten Fahrbericht und Film. (Daniel Mikacic, AutoEmotionenTV)
Ansage Bentley Continental GT Speed by AutoEmotionenTV
SRT Viper „TA“
Vor ziemlich genau einem Jahr feierte die neue Viper-Generation auf der New York Auto Show ihre Weltpremiere. Ein Jahr später präsentieren die Amerikaner das Sondermodell „TA“. [Weiterlesen…]
Jaguar XJR mit 550 PS-V8
Nicht auf allzu dicke Hose machen. Gediegen reisen. Britisches Understatement halt, das zeichnet den Jaguar XJ aus. Zumindest bisher, denn die nun auf der New York Auto Show präsentierte XJ-Version mit dem klitzekleinen Appendix „R“ geht weder optisch, noch antriebstechnisch als zurückhaltend durch. Jaguar nennt sein Auftreten schlicht „selbstbewusst“. [Weiterlesen…]
Porsche Macan in drei Varianten ab 47.500 Euro
Zum Marktstart im November 2013 soll der neue Porsche-SUV Macan laut Autobild.de ab 47.500 Euro zu haben sein. Er kommt in drei verschiedenen Ausführungen und mit bis zu 400 PS zu den Händlern. Geplant sind ein 245 PS starker S-Diesel, der 340 PS leistenden Macan S und eben der Turbo mit 400 PS. In allen drei Varianten wird ein 3,0 l-V6-Motor seine Arbeit verrichten. 2014 folgt dann laut Autobild.de eine 233 PS starke Basisvariante mit einem Zweiliter-Vierzylinder und 2015 soll der 2,0 l-Basisdiesel mit 204 PS folgen. [Weiterlesen…]
Audi zeigt die Limousine des A3
Mercedes hat eine, BMW soll auch eine bekommen. Und nun hat endlich auch Audi seine lange angekündigte kompakte Stufenheck-Variante vorgestellt. Anders als etwa der schwäbische Konkurrent aus Stuttgart hüten sich die Ingolstädter trotz ähnlicher Positionierung jedoch davor, die neue Limousine des Audi A3 als viertüriges Coupé zu bezeichnen. Das zeugt von einem gesunden Selbstbewusstsein. [Weiterlesen…]
2014 startet BMW 2-er Reihe
BMW arbeitet bekanntlich an der Nomenklatur seiner Baureihen. Sinn und Zweck ist die deutlichere Abgrenzung der Cabrio- und Coupé-Varianten gegenüber Limousine und Touring – und nebenbei auch die preislich höhere Positionierung. Das funktioniert mit einer höheren Ziffer einfach immer besser. Und nachdem man sich die 3er-Reihe vorgenommen hat und Cabrio und Coupé als 4er-Reihe verkaufen wird, dürfte dasselbe Schicksal die 1er-Reihe treffen. Das bisherige 1er Coupé und das Cabrio sollten also künftig mit der höheren Nummer vom Stapel laufen. Nach Informationen der „Auto Bild“ werden die Münchner zusätzlich zu den 2-Tür-Modellen auch eine viertürige Gran Coupé-Variante an den Start bringen und somit dem nagelneuen Mercedes CLA Konkurrenz machen. Vorausgesetzt, der Vorstand gibt grünes Licht. Einen nicht unwesentlichen Einfluss werden dabei vermutlich die Verkaufszahlen des Mercedes CLA haben. [Weiterlesen…]
Der Ferrari California 30 im Fahrbericht – Teil 1
Ein alter Militärflugplatz im Süden Deutschlands. Knisternd steht der Ferrari California in der Frühlingsonne. Daniel hatte den italienischen Sportwagen in „California 30“-Spezifikation bereits behutsam warmgefahren. Dezent brabbelnd wartet der V8-Sportler mit seinen 490 PS (30 PS mehr als im gewöhnlichen California) nur darauf, alle Zurückhaltung abzulegen und seinen fahrdynamischen Qualitäten freien Lauf zu lassen. [Weiterlesen…]
Video: Fachleute zerlegen ein Tesla Model S
Da es bei der Bergung von Verletzten aus einem Elektroauto einiges zu beachten gibt, hat man jetzt bei der Feuerwehr in Fremont im US-Bundesstaat Kalifornien einen Pilotversuch mit einem Tesla Model S durchgeführt. Unter Aufsicht der Ingenieure Brock Archer und Ron Moore zerlegten die Firefighter den von Tesla zur Verfügung gestellten Wagen und haben dann die gesamte Prozedur in einem Video zusammengefasst. [Weiterlesen…]
Die beliebtesten Autofarben
Vor vielen, vielen Jahren hatten wir schon einmal über die beliebtesten Autofarben geschrieben. Es muss 2006 – damals noch auf einer anderen Domain – gewesen sein. Und damals begannen Autofahrer, sich immens für die Farbe weiß zu interessieren. Der Trend hält offenbar nach wie vor an. Wie auch TNS Infratest jetzt bestätigen kann. [Weiterlesen…]
Fiat Abarth 595 Competizione – andere Manieren by AutoEmotionenTV
Manieren und soziales Verhalten sind ein Thema für sich. Jeder empfindet anders und hat andere Vorzüge wie sein Gegenüber sich verhalten sollte und umgekehrt. Andere und keine Manieren sind uns, auch was das Thema Automobile angeht, am liebsten. 
Der Fiat Abarth 595 Competizione knallt, röchelt und macht unverschämt süchtig. Unausgeglichen kann er eine Sache besonders gut, ungestüm nach vorne preschen. Wir hatten vergangenes Jahr die Möglichkeit bei Make it your Race teilzunehmen. Eine von Abarth gesponserte Rennfahrer(Innen) Castingshow. Mit einem Assetto Corse haben wir unter Anleitung von verschiedenen Coaches wie Alex Fiorio und Christian Menzel, es unter die letzten 8 von über 30.000 Bewerbern im Vorfeld geschafft. Mangelnde Disziplin und Nervenverlust haben uns damals den Einzug in das Finale gekostet. Es war ein Riesenspaß und ein tolles Team. Zurück zu unserem 595 Competizione.
Die Sabeltsitze umschlingen einen förmlich. Das Fahrwerk ist sehr straff abgestimmt und schnelle, enge Kurven sind genau sein Element. Unser Wagen ist dank des verschreckten Frühlings mit Pirelli SottoZero Winterreifen ausgestattet. Daher ist vorsicht geboten, denn ständig giert der Abarth nach entsprechender Bewegung wie ein ausgehungerter Skorpion auf Beutezug um jede Kurve.
Die Monzaauspuffanlage ist auch der Grund für lange Gesichter von weiteren Verkehrsteilnehmern. Zuerst sehr fröhlich gestimmt, der 500er ist einfach ein Womanizer, dennoch sobald wir den richtigen Moment beim Gasgeben bestimmen, wirken die Gesichter recht erschrocken. 
Der Competizione faucht wütend, der Ladedruck schnellt auf über 1,2 bar und er knallt nach nach kurzem Luftholen nach vorne. Einzige Abkühlung ist der formschöne Aluschaltknauf für die schwitzigen Hände. Ein Fazit erspare ich mit an dieser Stelle, seht selbst in welch dunklen Ecken wir unterwegs waren. 
Und das wir italienische Wagen mit Charakter und liebevollen Details mehr als gut finden, habt Ihr bestimmt schon gemerkt. Oder? (DM , AutoEmotionenTV)
