Noch vor der offiziellen Premiere des neuen 350 PS starken Ford Focus RS500 hat Ford ein erstes Video veröffentlicht, das die optischen, akustischen und fahrdynamischen Vorzüge der neuen Focs RS-Speerspitze „RS500“ zeigen soll. Ein echtes Sahneschnittchen! [Weiterlesen…]
Ford Focus RS500
„Was ist denn das für ein geiles Ding?“ … wäre es mir fast entfahren, wenn wir uns nicht mitten im Osterfest befinden würden. Fakt ist jedoch: gebührender kann man die aktuelle Ford-Focus-Baureihe nicht in den Ruhestand verabschieden, als mit dem auf 500 Exemplare limitierten Ford Focus RS500! Dem Frontantrieb des aktuellen RS trauten die Ford-Mannen nachträglich offenbar noch mehr Leistung ohne größere Traktionsverluste zu, als die 306 PS 2008 vermuten ließen: die leistungsstärkste Version des Ford Focus RS kommt mit gewaltigen 350 PS Leistung und feiert seine Weltpremiere am 9. April 2010 auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig. [Weiterlesen…]
Volvo wird chinesisch
Gestern wurde der Kaufvertrag unterzeichnet. Volvo ist ab heute chinesisch. Für 1,8 Milliarden US-Dollar (rund 1,3 Milliarden Euro) verkauft der amerikanische Automobilkonzern Ford die Traditionsmarke Volvo an das chinesische Unternehmen Zhejiang Geely Holding Group. Seit 1999 war Volvo im Besitz von Ford, aber im Zuge der Finanzkrise musste sich der amerikanische Großkonzern von Volvo trennen, da der schwedische Autobauer starke Verluste zu Buche stehen hatte.
Damals hatte Ford ganze 6,5 Milliarden Dollar für Volvo bezahlt. Da scheinen die 1,8 Milliarden, die man nun von Geely bekommen hat, nur ein kleiner „Trostpreis“ zu sein. Trotzdem ist dieses Geld für Ford enorm wichtig, um eigene Schulden weiter abbauen zu können. Wie berichtet wurde, planen die Chinesen, sämtliche Fertigungsanlagen, das Technologiezentrum, sowie den Hauptsitz in Schweden zu lassen.
Ford Fiesta jetzt auch in der Schweiz mit ESP
Der Ford Fiesta wird nun auch in der Schweiz serienmäßig mit ESP ausgestattet. Der Fiesta, im letzten Jahr der unangefochtene Bestseller in der Schweiz, wird in der Alpenrepublik für 16.850 Franken (rund 11.730 Euro) inklusive ESP angeboten. Bislang konnte ESP in der Schweiz beim Ford Fiesta nur zusätzlich eingebaut werden, um vor unnötigem Schleudern sicher zu sein. Bislang war nur ein Fünftel aller Wagen der Klein- und Mikroklasse in der Schweiz mit dem ESP-System erhältlich. Experten haben dabei festgestellt, dass rund 40 Prozent der tödlichen Unfälle, sowie 25 Prozent aller Unfälle vermieden werden könnten, wenn man die Fahrzeuge mit dem Sicherheitssystem ESP ausstatten würde.
Neuer Ford Focus Turnier 2011
Auch auf der Ausstellungsfläche von Ford tut sich Neues auf dem Genfer Autosalon: die Kölner präsentieren dort nach der Premiere des neuen Ford Focus auf der Detroit Auto Show erstmalig ihren neuen Ford Focus Turnier. Die Linie ist bekannt: darin spiegelt sich die neue Stufe des Kinetic Designs wider, die bereits im größeren Mondeo Turnier vorzufinden ist. So verwundert es nicht, dass dem Betrachter die eine oder andere Ähnlichkeit mit dem großen Bruder auffällt. [Weiterlesen…]
Ford: Bis 2013 fünf Elektro- und Hybrid-Modelle
Bis zum Jahr 2013 will Ford fünf Hybrid- und Elektrofahrzeuge in Europa herausbringen. Diese Offensive beginne mit zwei Fahrzeugen, die rein elektrisch betrieben werden, teile Ford am heutigen Dienstag auf dem Genfer Automobilsalon mit. Dabei handelt es sich um den Ford Transit Connect Electric – dessen Debüt bereits 2011 erfolgt – und um den Ford Focus Electric. Dieser wird ein Jahr später folgen. Im Jahr 2013 folgen dann den Ford-Angaben zufolge zwei Modelle mit Benzin-Hybrid-Antrieb der nächsten Generation. Ebenso solle ein Plug-in-Hybrid folgen, hieß es weiter.
Ken Block holt ersten Ford-Sieg

Bei seiner Lieblingsrallye im durch ´Winnie the Pooh´ berühmt gewordenen Hundert-Morgen-Wald holt Ken Block den ersten Gesamtsieg im neuen in der Klasse Open aufgebauten Ford Fiesta. Nach vier hintereinander errungenen Siegen bei der 100 Acre Wood Rally für das Subaru Rally Team USA profitierte der US-Amerikaner vom Ausfall seines ehemaligen Teamkollegen Travis Pastrana. [Weiterlesen…]
Ford: 46 Modelle mit Euro 5
Der Autobauer Ford kündigt an, bis Ende April insgesamt 46 Modelle aus seiner aktuellen Baureihe fit für die aktuelle Abgasnorm Euro 5 zu machen. Der Fiesta soll ab dem 22. März mit allen Motoren die Euro 5-Norm erfüllen, der Kuga erfüllt zumindest mit den Dieselaggregaten ab dem 15. April die Norm. Ebenfalls ab April sollen auch die neuen Modelle des S-Max und des neuen Galaxy im Euro 5-Normbereich liegen, wodurch Ford bis Mitte April insgesamt 46 Euro 5-Modelle im PKW-Programm anbieten kann, davon 21 Duratec-Benziner im Fiesta, Focus, C-Max, Mondeo, S-Max und Galaxy sowie 25 TDCi-Diesel im Fiesta, Kuga, Focus, Mondeo, im S-Max und im Galaxy – weitere Modelle sollen laut Ford in Vorbereitung sein.
Design-Wettbewerb: Ford liefert 50 Focus RS WRC Edition in die Schweiz
Zum 40jährigen Jubiläum der Ford RS-Serie veranstaltete der Autobauer Ford in der Schweiz einen Designwettbewerb mit dem Versprechen, das Siegermodell in Kleinauflage auf die Straße zu bringen. Auf der Auto Zürich Car Show 2009 wurde er als Concept Car präsentiert und zum Sieger gekürt, nun rollen 50 Fahrzeuge zu den Schweizer Händlern.
Vom Focus RS unterscheiden den Focus RS WRC Edition eine Beklebung, schwarze 19 Zoll-Felgen des Typs OZ Superturismo GT, und im Cockpit prangt eine Plakette mit den Signaturen der beiden finnischen Werksfahrern Mikko Hirvonen und Jarmo Lehtinen. Der Focus RS ist mit 305 PS, die das Fahrzeug in weniger als 6 Sekunden auf 100km/h beschleunigen und eine Spitzengeschwindigkeit von 260 km/h erreichen, der schnellste Serien-Fronttriebler der Welt.
Ford im Aufwind
Erstmals seit 2005 schrieb der Autobauer Ford im Krisenjahr 2009 wieder schwarze Zahlen. Trotz des gefallenen Umsatzes um fast 20% gegenüber dem Vorjahr auf 118,3 Milliarden Dollar konnte Ford einen unerwartet hohen Gewinn von 2,7 Milliarden Dollar verbuchen. Maßgeblich für diesen Gewinn verantwortlich sind die Streichung von mehreren 10.000 Arbeitsplätzen, wie das Unternehmen am Freitag mitteilte. Zudem sorgten auch die weltweite Schließung etlicher Werke, eine Renovierung der Modellpalette mit verstärktem Augenmerk auf kleinere, sparsamere Fahrzeuge und weitere Sparprogramme in Produktion, Verkauf und Marketing dafür. Obwohl Ford-Chef Mullay für das Jahr 2010 weitere Umsatzsteigerungen erwartet, steht das Unternehmen noch immer vor einem Schuldenberg von 34,3 Milliarden Dollar aus der Krise von 2008. Denn hier verlor das Unternehmen 14,8 Milliarden US-Dollar.











