2012 startet die neue Mercedes SL-Generation auf dem deutschen Markt. Und da die Welt klein ist – und immer ein Foto-fähiges Smartphone dabei hat und immer online ist – wurde auch bereits ein Erlkönig des neuen Mercedes SL abgeschossen. [Weiterlesen…]
Autoblog-Trophy 2011: die Favoriten vom Automobil-Blog [Update]
26. Oktober 2011 By
Can hat auf seinem formidablen Auto-Blog die „Autoblog-Trophy 2011“ ins Leben gerufen – eine super-subjektive Auflistung der gefühlt besten/schönsten/schnellsten/stylishsten Automobile 2011/2012. Klar, dass wir auch mitmischen. Hier unsere Sieger der 10 Preisregionen. Comments welcome!
Hier die ersten Ergebnisse;
Scoring Cars: Mercedes SLC
5. September 2011 By
Ganz in der Tradition der „Scoring Cars„-Reihe bei Can wollen auch wir ab sofort auf freier Wildbahn entdeckte Exponate auf dem Automobil-Blog vorstellen und bewerten. Eine solche Serie ist ja eigentlich überfällig, bei der Fülle an schicken Autos im Straßenverkehr, die immer wieder angenehm aus dem Einheitsbrei herausstechen. Zumal wir mit dem „Automobil-Blog-Score“ bereits ein erwiesenermaßen unbestechliches Punktesystem im Motorjournalismus etabliert haben ein ganz cooles Punktesystem am Start haben. Den Start macht heute dieser geile Mercedes SLC. [Weiterlesen…]
Neue Mercedes B-Klasse: Design-Kritik
29. August 2011 By
Das ist also die neue B-Klasse, die Mercedes auf der IAA im September vorstellen wird. Ihren neuen Anspruch, was sowohl Nutzwert als auch das Design angeht, unterstreicht Mercedes-Benz selbstbewusst durch die Einordnung als „kompakten Sports Tourer“ – und nicht mehr nur als schnöden Mini-Van. Doch was hat sich wirklich getan? [Weiterlesen…]
Mercedes SLK 55 AMG 2012
21. August 2011 By
Mit dem Mercedes SLK auf dicke Hose machen, das war bis vor kurzem in etwa so wie mit ’nem Tretroller bei den örtlichen Skateboard-Kids vorzurollen, oder mit einem Green Day-T-Shirt auf einem Kassierer-Konzert aufzutauchen, oder … – okay, ich schweife ab. Jedenfalls war der SLK der Generation R171 im Vergleich zur Konkurrenz von BMW und Audi nie der wahre Sportler. Das wurde mit den AMG-Varianten 32 AMG, 55 AMG und Black Series zwar anders, dennoch langweilte die brave Optik. Mit dem im Januar 2011 erstmal präsentierten neuen Mercedes SLK sieht die Sache schon anders aus [Weiterlesen…]
Neue Mercedes B-Klasse: erste Interieur-Fotos!
31. Juli 2011 By
Ihre Weltpremiere wird die neue Mercedes B-Klasse auf der IAA 2011 in Frankfurt vom 13. Bis 25. September 2011 feiern. Zu den europäischen Händlern rollt sie bereits im November 2011. Doch jetzt schon erlaubt Mercedes-Benz einen Blick auf das Innendesign der B-Klasse. [Weiterlesen…]
Mercedes C63 AMG Coupé Black Series
26. Juli 2011 By
Beim Grand Prix von Deutschland auf dem Nürburgring wurde die Black Series-Version des AMG C63 C-Klasse Coupé präsentiert – dem bis dato stärksten Mercedes Coupé aller Zeiten. Durchaus stolze 517 PS stemmt der 6,2-Liter-V8 620 Newtonmetern auf die Räder. Damit schießt der C63 AMG in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. [Weiterlesen…]
Mercedes-Benz M-Klasse bestellbar
12. Juli 2011 By
Ab sofort ist die dritte Generation der Mercedes-Benz M-Klasse bestellbar. Im November werden die ersten Fahrzeuge europaweit an Kunden ausgeliefert. Der Wagen ist zu einem Einstiegspreis von 54 978 Euro zu haben. Dr. Joachim Schmidt vom Vertrieb & Marketing bei Mercedes-Benz Cars bezeichnete die M-Klasse als fortwährende Erfolgsgeschichte. Seit 14 Jahren wurden mehr als 1,2 Millionen Wagen verkauft, damit avancierte der Mercedes-Benz M-Klasse zum meistverkauften SUV seines Segments. Auch wurden dem Wagen die loyalsten Kunden bescheinigt. Mit der neuen M-Klasse möchte Mercedes an diesen Erfolg anknüpfen und in den kommenden Jahren ein weiteres Absatzwachstum erzielen.
Die beiden Diesel ML 350 Bluetec 4Matic und ML 250 Bluetec 4Matic unterbieten, dank Adblue-Abgasreinigung, die ab 2014 angedachte EU6-Abgasnorm. Bis zu neun Airbags umfasst das Sicherheitspaket der neuen M-Klasse, dazu gesellen sich die Müdigkeitserkennung Attention Assist, das Adaptive Bremslicht, der Brems-Assistent BAS oder die Reifendruckverlust-Warnung. Optional lässt sich die Ausstattung durch den Aktive Totwinkel-Assistent oder den Aktive Spurhalte-Assistent ergänzen.
Das limitierte Sondermodell Edition 1 ist zur Markteinführung der neuen M-Klasse verfügbar. Der Wagen bietet ein exklusives Interieur und das AMG Sport-Paket Exterieur. Die Preise für den ebenfalls ab 11. Juli bestellbaren Edition 1 beginnen bei 66 283 Euro.
(Foto: Auto-Medienportal.NET/Daimler)
Vorstellung: Mercedes-Benz E63 AMG
6. Juli 2011 By
Mehr Leistung, weniger Verbrauch, statt Saugmotor Bi-Turbo und ein reduzierter Hubraum – unverändert blieb dagegen die Typbezeichnung: der neue Mercedes-Benz E63 AMG steht ab September 2011 bei den Händlern. Die 63 bezeichnete einst den Hubraum. Aber so genau scheint man es auch vorher nicht genommen zu haben. Als 6,3-Liter-Aggregat wurde das V8-Saugertriebwerk vermarktet, welches jedoch nur 6 208 Kubikzentimeter Hubraum besaß. Der neue 5,5-Liter-Biturbo beendet diese Spitzfindigkeiten. E63 AMG ist zum Modellbegriff geworden. Eine nummerische Abstufung erscheint für den Neuen, welcher noch mehr leistet, nun einfach unpassend.
Stimmig ist dagegen der unverwechselbare Klang. Der Wagen leistet 525 PS und besitzt einen maximalen Drehmoment von 700 Newtonmetern. Die sportlichste aller E-Klassen ist auch als Kombi zu haben und darf mit einem Durchschnittsverbrauch von 9,8 Litern auf 100 Kilometer als effizientester Wagen seines Segments gelten. Für den Sprint von null auf 100 km/h benötigt der E63 AMG 4,3 Sekunden und kann sich somit mit der Liga der Supersportwagen messen. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges ist auf 250 km/h begrenzt.
Der C-Modus im Fahrprogramm sorgt für Effizienz und aktiviert die Stopp-Start-Automatik. In dieser Betriebsstellung wird im 2. Gang angefahren. Die Sieben-Gang-Sportautomatik Speedshift wechselt die Getriebestufen erheblich früher und leistet einen wichtigen Beitrag zur Senkung des Verbrauchs um 2,8 Liter. Die Stufen „S“ und „S+“ und der manuelle mit Aluminium-Schaltpaddel am Lenkrad bedienbare Modus lassen den Mercedes-Benz E63 AMG entgültig in der Liga der Hochleistungfahrzeuge mitfahren. AMG setzt auf eine nasse Anfahrkupplung, statt auf einen Drehmomentwandler. Die Lenkung passt sich den Fahrmodi an und bietet, in Kombination mit der 5,6 cm breiteren Spurr vorne, ein präsizes Handling. Für ein deutliches Plus an Technik und Leistung muss kein Aufpreis bezahlt werden. Der Wagen wird wie bisher zum Basispreis von 105 791 Euro angeboten.
(Foto: Auto-Medienportal.NET)
Maybach vor dem Aus?
24. Juni 2011 By
„Wilhelm Maybach würde sich im Grabe umdrehen“, meint die Automotive News und spekuliert, dass die Luxusmarke aus dem Daimler-Konzern wohl auf der Kippe steht. Und auch bei Daimler selbst wird vermutet, dass Konzern-Chef Dieter Zetsche innerhalb der nächsten Wochen eine Entscheidung zur Zukunft der Marke treffen werde. Klar ist, dass Maybach sehr weit hinter den Zielen geblieben ist, die einstmals in Aussicht gestellt worden waren. [Weiterlesen…]
