Die Jahre 2012 und 2013 waren geprägt von einer Reihe von Insolvenzverfahren von Photovoltaik-/Solarenergie-Unternehmen. Glücklicherweise haben diese Pleiten dem Siegeszug der Sonnenenergie nichts anhaben können. Mitte Juni 2014 konnte die Solarenergie erstmals mehr als 50 Prozent des Strombedarfs in Deutschland decken: am Pfingstmontag, den 9. Juni stieg der Anteil erstmals auf 50,6 Prozent an. Auch die Industrie ist auf den Geschmack gekommen. Seat etwa unterhält in seinem Werk Martorell eine riesige Solaranlage – und Sonne haben die Spanier bekanntlicherweise genug. [Weiterlesen…]
Für die eigene Streetcredibility: Der Nissan Generator für Straßenwahrheiten #klappezu
23. Februar 2015 By
Ihr kennt diese Zeitgenossen sicherlich: in Gesprächsrunden um keinen Spruch verlegen. Dazu immer ein paar Dezibel lauter als alle anderen. Haben immer was zu sagen und halten damit nicht vor dem Berg. Oftmals sinkt bei diesen Leuten dann die Relevanz des Gesagten mit zunehmender Lautstärke. Mit anderen Worten: große Klappe nichts dahinter. Eine neue Aktion von Nissan setzt genau da an.
Der neue Fiat 500X: Crossover mit italienischem Chic
21. Februar 2015 By
Auf dem Pariser Auto-Salon im Oktober 2014 war er einer der Stars – am 28. Februar feiert der Fiat 500X seine offizielle Premiere bei den deutschen Händlern. Der italienische Crossover startet dann in zwei Modellvarianten.
Augen auf beim Ersatzteilekauf
19. Februar 2015 By
Viele Autofahrer sparen bares Geld und legen selbst Hand an, wenn das Auto wieder streikt oder ein Update der Verschleißteile braucht. Schließlich lassen sich viele, viele Euros sparen, wenn man selbst schraubt – und nicht zwingend zwei linke Hände hat.
Aber nicht nur bei den Montagekosten lässt sich sparen. Auch bei den Teilen lässt sich unter Umständen sparen. Um keine böse Überraschung zu erleben, sollte man hier allerdings ganz genau hinschauen – und im Zweifel auf Originalteile vom Hersteller vertrauen. Schließlich kennt der Hersteller die verwendeten Teile seines Automobils am besten. Er hat die genauen Maße und kennt seine Fertigungstoleranzen.
Aufpassen lohnt sich übrigens auch bei der Wahl seiner (freien) KFZ-Werkstatt des Vertrauens, die es beim Service und den verwendeten Teilen unter Umständen nicht so genau nehmen könnte. Wie dieser Spot hier unterstreicht…
Audi arbeitet am Autolicht der Zukunft
18. Februar 2015 By
Den Anfang machte 2004 der Audi A8 W12. Die Speerspitze des Audi-Programms fuhr erstmals das Audi-typische LED-Tagfahrlicht spazieren. Seitdem ist Audi ungeschlagener Weltmeister in Sachen Lichtdesign. Um ihre Vorreiter-Rolle auszubauen, haben die Ingolstädter nun ein brandneues Lichtassistenzzentrum am Standort Ingolstadt eröffnet. Dieser, drei Stockwerke unter Normalnull liegende, befahrbare unterirdische Lichtkanal ist 120 Metern lang und bietet speziell für das Entwickeln innovativer Lichtlösungen und kamerabasierter Lichtassistenzsysteme neue Möglichkeiten. Hier, in diesem mattschwarz lackierten Tunnel testen die Audi-Lichtspezialisten Systeme wie adaptives Fernlicht und kamerabasierte Lichtassistenzsysteme. [Weiterlesen…]
Premierenparty für den neuen Skoda Superb 2015
18. Februar 2015 By
Mit viel Tam-Tam hat Skoda gestern seine neue Speerspitze vorgestellt. In der tschechischen Hauptstadt Prag enthüllte der Automobilhersteller seine neue Superb-Generation. Die exklusive Premierenparty mit 800 internationalen Gästen, davon viele Promis, unterstreicht die mittlerweile enorme Bedeutung des Skoda Superb für die Marke. Im Vergleich zu seinem Vorgänger soll sich die dritte Superb-Generation um saftige 20% besser verkaufen und vor allem im Flottenbereich zulegen. [Weiterlesen…]
Blogger Auto Award 2015
8. Februar 2015 By
Mittlerweile schon fast eine Institution: der „Blogger Auto Award“ wird – kaum zu glauben – in diesem Jahr schon zum vierten Mal vergeben!
Auch 2015 haben wieder über zwei Dutzend Auto-Blogger die ihrer Meinung nach gelungensten/schönsten/schnellsten/tollsten Autos gewählt. Dieses Mal in den Kategorien Minicars, Kleinwagen, Kompaktklasse, Mittelklasse, Obere Mittelklasse, Luxusklasse, SUVs, Sportwagen, Cabrios, Vans und Elektroautos.
Wir steigen direkt in die Rankings ein!
Minicars:
Platz 1: Opel Adam mit 49 Punkten
Platz 2: Abarth 500 / 595 mit 40 Punkten
Platz 3: Mini Coupé mit 34 Punkten
Der Opel Adam gewinnt nach 2013 und 2014 also erneut die Minicars-Wertung. Kann man machen, auch wenn der Abarth 500 und das Mini Coupé auch schöne, schnittige Teile sind!
Kleinwagen:
Platz 1: BMW i3 und Audi A1 mit 47 Punkten
Platz 3: Skoda Fabia mit 35 Punkten
Die Premium-Autos machen das Rennen. Interessant, dass sich mit dem Skoda Fabia ein Tscheche gegen die harte deutsche Konkurrenz (VW Polo, Mini) durchgesetzt hat. Für den neuen Opel Corsa hat es übrigens nur für Platz sieben gereicht – für mich unverständlich, um ehrlich zu sein.
Kompaktklasse:
Platz 1: Seat Leon mit 41 Punkten
Platz 2: Mercedes CLA mit 39 Punkten
Platz 3: Skoda Octavia mit 29 Punkten
Toller Erfolg für Seat und Skoda: Während sich Seats Kompakter, der Leon gegen den wesentlich höher positionierten Mercedes CLA durchsetzen kann, schafft es der Skoda Octavia auf einen richtig guten dritten Platz!
Mittelklasse:
Platz 1: Mercedes C-Klasse mit 53 Punkten
Platz 2: BMW 4er Coupé mit 37 Punkten
Platz 3: VW Passat mit 35 Punkten
Im letzten Jahr konnte das BMW 4er Coupé diese Wertung noch gewinnen. Jetzt landet die neue Mercedes C-Klasse erwartungsgemäß auf der 1.
Obere Mittelklasse:
Platz 1: Audi A6 mit 46 Punkten
Platz 2: Jaguar XF mit 32 Punkten
Platz 3: Mercedes E-Klasse Coupé mit 26 Punkten
Der aufgefrischte Audi A6 setzt sich in dieser Wertung an die Spitze. Verdient.
Luxusklasse:
Platz 1: Tesla Model S mit 60 Punkten
Platz 2: Mercedes S-Klasse Coupé mit 40 Punkten
Platz 3: Audi A8 mit 37 Punkten
Im letzten Jahr konnte sich die neue S-Klasse in der Luxusklasse noch durchsetzen. In diesem Jahr gewinnt der Tesla Model S gegen das neue S-Klasse Coupé! Damit scheint der Tesla das nachhaltig interessantere Auto zu sein…
SUVs groß:
Platz 1: Porsche Macan mit 41 Punkten
Platz 2: VW Touareg mit 38 Punkten
Platz 3: Audi Q5 mit 32 Punkten
Keine Überraschung an der Spitze der „großen“ SUV-Wertung: der neue Porsche Macan gewinnt die Klasse.
SUVs klein:
Platz 1: Range Rover Evoque mit 53 Punkten
Platz 2: Mazda CX-5 mit 42 Punkten
Platz 3: Mercedes GLA mit 37 Punkten
Der schicke, durchaus mutig gezeichnete Range Rover Evoque gewinnt. Und ein Riesen-Erfolg für Mazda – und für Mercedes eine weitere herbe Schlappe: Mazdas Kompakt-SUV CX-5 liegt klar vor dem Premium-Kompakt-SUV GLA.
Sportwagen:
Platz 1: BMW i8 mit 46 Punkten
Platz 2: Mercedes AMG GT mit 44 Punkten
Platz 3: Porsche 911 mit 43 Punkten
Ganz knappes Rennen bei den Sportwagen: Platzhirsch Porsche 911 verliert gegen die Neuen BMW i8 und Mercedes AMG GT. Erneut konnte sich ein BMW offenbar dank E-Bonus durchsetzen!
Cabrios:
Platz 1: Jaguar F-Type mit 69 Punkten
Platz 2: Porsche 911 Cabrio/Targa mit 36 Punkten
Platz 3: Audi R8 Spyder mit 28 Punkten
Nach 2014 erneut ein klarer Sieg für den Jaguar F-Type Roadster. Das Teil hat es den Bloggern offenbar angetan!
Vans:
Platz 1: Mercedes V-Klasse mit 69 Punkten
Platz 2: VW Multivan mit 57 Punkten
Platz 3: BMW 2er Active Tourer mit 40 Punkten
Die neue Mercedes V-Klasse setzt sich auf Anhieb durch. Ein guter dritter Platz für den bei BMW-Fans verpönten 2er Active Tourer.
Elektroautos:
Platz 1: Tesla Model S mit 89 Punkten
Platz 2: BMW i3 mit 46 Punkten
Platz 3: VW e-Golfmit 34 Punkten
Der Tesla Model S gewinnt die E-Auto-Wertung klar. Offenbar punktet der Ami hier mit seinem schneidigen Äußeren gegen die Kompaktmodelle BMW i3 und VW e-Golf.
Hersteller-Wertung:
Platz 1: Mercedes mit 14 Punkten
Platz 2: BMW mit 11 Punkten
Platz 3: Audi mit 9 Punkten
Erneut gewinnt Mercedes klar. Audi löst Jaguar Land Rover ab und erklimmt erstmals das Treppchen!
Der Blogger Auto Award 2015 bei den geschätzten Kolleginnen und Kollegen:
Dr. Friedbert Weizenecker (der-autotester.de)
Nicole Y. Männl (auto-diva.de)
Ulli und Peter Pölzlbauer (faszination-autos.com)
Can Struck (driversgroove.com)
Sebastian Bauer (passiondriving.de)
Kai Domroese (Mein-Elektroauto.com)
Mikhail Bievetskiy (NewCarz.de)
Stefan Sprick (WeltderGadgets.com)
Oli Walther (der-auto-blogger.de)
Matthias Lehming (fahrrückt.de)
CAR Symposium 2015 in Bochum: Automotive Branche diskutierte über aktuelle Trends
4. Februar 2015 By
Nach der Schließung des Opel-Werks hatte Bochum sicherlich schon bessere Zeiten erlebt. Dennoch konnten Oberbürgermeisterin Ottilie Scholz und Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer, Direktor „Center Automotive Research“ Anfang Februar 2015 einmal mehr das Who-is-Who der Automotive-Branche in der Ruhrgebietsstadt begrüßen: bereits zum 15. Mal traf sich die Branche beim „CAR Symposium“.
Ottilie Scholz ließ es sich bei ihrer Begrüßung nicht nehmen, das Thema Opel anzusprechen. Strukturwandel sei keine einmalige Angelegenheit, sondern ziehe sich auch durch die Stadtgeschichte Bochums hindurch. Wenn man so will ist Bochum besonders erfahren darin, strukturellen Veränderungen zu begegnen. Nach den Wegbrechen alter Industriezweige wie der Montan- oder Stahlindustrie und nachdem sich Nokia und der Blackberry-Hersteller RIM wenig ruhmreich aus Bochum verabschiedeten, wird auch der Schließung des Bochumer Opel-Werks pragmatisch, um nicht zu sagen „kämpferisch“ begegnet. [Weiterlesen…]
CAR Symposium 2015 – Ford-CEO Mark Fields: „Wollen das erste autonom fahrende Auto für jedermann auf den Markt bringen“
4. Februar 2015 By
Die erste Keynote beim diesjährigen CAR Symposium vor 1.100 Gästen in Bochum hielt Mark Fields, President und Vorstandsvorsitzender der Ford Motor Company. [Weiterlesen…]
CAR Symposium 2015 – Robert Bosch-Chef Volkmar Denner: „Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien verdoppeln und Kosten halbieren“
4. Februar 2015 By
Das CAR Symposium 2015 stand ganz im Zeichen der Trendthemen „Autonomes Autofahren“, „Connectivity“ und „E-Mobilität. Der Vorsitzende der Geschäftsführung bei Automobilzulieferer Robert Bosch erwartet, dass sich „Autonomes Fahren“ in Schritten entwickeln wird. Denner rechnet damit, dass Teilfunktionen des autonomen Fahrens nach und nach in Serie gehen werden. Allerdings nur dann, wenn die Politik mitspielt. Jacques Aschenbroich, CEO des französischen Automobilzulieferers Valeo pflichtet bei: „Das autonome Fahren wird sich nur dann durchsetzen, wenn es der Gesetzgeber schafft, die entsprechenden gesetzlichen Rahmenbedingungen zu schaffen“. [Weiterlesen…]
