Erneut ist ein Video aufgetaucht, das die 2011-er Version des Porsche Boxster bei Testfahrten auf dem Nürbrugring zeigen soll. Auffällig jedoch: die etwas seltsame Tarnung der Karosserie hinter den Passagieren – exakt auf Höhe des Mittelmotors. Während es natürlich möglich ist, dass es sich bei diesem Testfahrzeug um einen unspektakulären Porsche Boxster Spyder handelt, vermuten die Kollegen von „Edmund´s Line“ Testläufe für einen lange erwarteten (siehe Artikel „Porsche Boxster ab 2011 mit Vierzylinder-Motor„) neuen Vierzylinder-Turbomotor aus dem hause Porsche. [Weiterlesen…]
Boxster-Video: Testet Porsche bereits den Vierzylinder-Turbo-Motor?
30. Dezember 2009 By
Video: Mercedes E-Klasse Cabrio
30. Dezember 2009 By
Kurz nachdem Mercedes-Benz sein neues E-Klasse Cabrio vorgestellt hat, präsentieren die Schwaben nun ein erstes Promo-Video. Während wir bis dato lediglich auf Fotos zurückgreifen konnten, macht das Video auch in bewegten Bildern deutlich, dass es Mercedes geglückt ist, ästhetische Cabrio-Proportionen auf 4,70 Meter Länge zu verteilen. [Weiterlesen…]
"Lexus GS-F": LF-A-Motor für Lexus GS?
30. Dezember 2009 By
Wie das Auto-Blog Carscoop unter Berufung auf einen Bericht des Magazins „Best Car“ berichtet, arbeitet Lexus aktuell an einer High-Performance-Version des Lexus GS, die dann auf den Namen „GS-F“ hören soll. Während diese Information auf den ersten Blick noch recht blass wirkt, so dürfte Information 2 jeden Leistungsjünger aufhorchen lassen: denn Lexus plant offenbar, den GS mit dem 560 PS starken 4,8 Liter V10-Zylinder aus dem LF-A auszustatten. [Weiterlesen…]
Opel-Betriebsrat lehnt Sanierungspläne ab
30. Dezember 2009 By
Der Opel-Gesamtbetriebsrat hat die von General Motors vorgelegten Sanierungspläne abgelehnt. Dies berichtet die „Frankfurter Rundschau“ unter Bezugnahme auf Klaus Franz, Chef des Europäischen Arbeitnehmerforums. Der Abbau von fast 9.000 Stellen in Europa komme für den Gesamtbetriebsrat des deutschen Autobauers Opel nicht in Frage, wurde Franz zitiert. Diese Reduzierung des Personals mache auch betriebswirtschaftlich keinen Sinn und sei auch nicht zwingend. [Weiterlesen…]
Daimler will 2010 Gas geben
30. Dezember 2009 By
Mit neuen Modellen und einem neuen Kleinwagenpartner will der schwäbische Autobauer Daimler im kommenden Jahr kräftig Gas geben. Wie Daimler-Boss Dieter Zetsche in einem Interview mit dem Handelsblatt sagte, soll noch im ersten Halbjahr 2010 ein Partner für Modelle unterhalb der C-Klasse präsentiert werden. Hierbei laufen den Angaben zufolge nicht nur Gespräche mit dem französischen Autohersteller Renault, sondern auch mit weiteren Autobauern. Eine Kapitalbeteiligung sei aber lediglich im Nutzfahrzeugbereich denkbar. [Weiterlesen…]
Startet Porsche mit Hybrid-Technik bei den 24-Stunden-Klassikern am Nürburgring und in Le Mans?
29. Dezember 2009 By
Dass Porsche zukünftig mit Hybridantrieb für Furore sorgen wird, ist mittlerweile beschlossene Sache in Zuffenhausen: der Porsche Panamera soll demnächst auch mit einem Hybridaggregat zu haben sein. Glaubt man einem Bericht des „Focus“ könnte Porsche die neue Öko-Ära bereits im Mai 2010 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring einläuten. Demnach plant der Sportwagenbauer mit einem 911 GT3 RS, ausgerüstet mit Benzin- und Elektromotor, in der Eifel starten. [Weiterlesen…]
Opel legt 2009 bei den Zulassungen ordentlich zu
29. Dezember 2009 By
Auch wenn das Jahr 2009 für Opel nicht einfach war, konnten die Rüsselsheimer doch noch einige kleine Erfolge in diesem Jahr feiern. So wird es beispielsweise ein enormes Zulassungsplus geben. Nach Angaben des Unternehmens werden bis Jahresende insgesamt 339.000 Pkw-Zulassungen verzeichnet werden. Das sind mehr als 80.000 mehr als noch Ende des Jahres 2008. Dies ist ein Zulassungsplus von gut 31 Prozent. Der Marktanteil von Opel liegt damit nach eigenen Angaben bei gut 8,9 Prozent. Dieses positive Ergebnis liegt auch am Opel Astra, der Anfang Dezember 2009 auf den Markt gekommen ist. Für diesen liegen bislang nach Konzernangaben 60.000 Bestellungen vor.
Mercedes-Museum mit Besucherminus
29. Dezember 2009 By
Auch wenn das Mercedes-Benz-Museum in Stuttgart auch 2009 ein Besuchermagnet geblieben ist, sind die Besucherzahlen rückläufig. Insgesamt besuchten 630.000 Menschen das Museum im Jahr 2009, teilte die Einrichtung in Stuttgart-Untertürkheim am Dienstag mit. Dies ist ein Besucherminus von gut elf Prozent im Vergleich zum Jahr 2008. Nach Museumsangaben ist diese Entwicklung der rückläufigen Besucherzahlen in den ersten Jahren nach der Eröffnung völlig normal. Ebenso habe auch die Wirtschaftskrise aufgrund ausbleibender Touristen und Geschäftsreisenden dazu beigetragen, hieß es weiter. 15 Prozent der Besucher stammten in diesem Jahr aus dem Ausland. Das Mercedes-Benz-Museum in der Hauptstadt Baden-Württembergs war im Mai 2006 eröffnet worden.
Toyota mit geplanter Produktionserhöhung um 17 Prozent
28. Dezember 2009 By
Der weltgrößte Autobauer Toyota will seine Produktion im kommenden Jahr deutlich steigern. Nach einem Bericht der japanischen Zeitung „Nikkei“ sollen in 2010 insgesamt gut 7,5 Millionen Fahrzeuge produziert werden. Dies seien 17 Prozent mehr als noch im aktuellen Jahr. Den Angaben des Blattes zufolge sind die wichtigsten Toyota-Zulieferer hierüber bereits informiert worden. Dabei kann die tatsächliche Produktion bei dem japanischen Autohersteller sogar noch höher liegen. Denn in der Prognose sei die Entscheidung der Regierung nicht berücksichtigt, die Subventionen für umweltfreundliche Fahrzeuge um weitere sechs Monate zu verlängern, hieß es weiter. Bei den Produktionszahlen wurden auch die Tochterunternehmen Daihatsu und Hino nicht mitgerechnet.
VDA bemängelt Unterschiede bei Umweltzonen
28. Dezember 2009 By
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat den unterschiedlichen Städte-Umgang mit den Umweltzonen bemängelt. Insbesondere die Ausnahmeregelungen, die von Stadt zu Stadt verschieden sind, wurden von dem Verband am Montag kritisiert. So dürften beispielsweise in manchen Städten nahezu jeder Gewerbetreibende oder Bewohner einer Umweltzone darin mit seinem Wagen fahren, während dies in anderen Städten nicht erlaubt sei. Nach Auffassung des Automobilindustrie-Verbandes sei eine solche „Kleinstaaterei“ nicht nachvollziehbar. Während praktisch jedes zweite Auto hierzulande eine grüne Plakette trage, sei der Anteil bei Nutzfahrzeugen weitaus niedriger. Insbesondere Fahrzeuge des Handels, des Handwerks und von kleinen Speditionen seien hierbei betroffen. Aber gerade die Mehrheit dieser würden nur wenige Kilometer jährlich leisten und dadurch nur für wenig Luftbelastung sorgen, hieß es weiter.
