BMW gewinnt 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2010

BMW hat das 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife gewonnen. Den Sieg holte sich der M3 GT2 von BMW Motorsport mit der Startnummer 25, den Jörg Müller, Augusto Farfus, Uwe Alzen und Pedro Lamy pilotierten. [Weiterlesen…]

24-Stunden-Rennen Nürburgring 2010: BMW Motorsport

Wenn sich über 200 Autos auf einem 25,378 Kilometer langen Kurvenband messen, dann weiß jeder Motorsport-Begeisterte: Es ist wieder Zeit für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. BMW Motorsport tritt bei der 38. Auflage dieses Langstreckenklassikers, der am 15. Mai 2010 um 15.00 Uhr gestartet wird, mit zwei BMW M3 GT2 an. Nach den triumphalen Doppelsiegen in den Jahren 2004 und 2005 kehrt das Team BMW Motorsport wieder auf die Nordschleife zurück. [Weiterlesen…]

24-Stunden-Rennen Nürburgring: Porsche

911 GT3 R Manthey Racing

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring am 15./16. Mai rückt immer näher: Porsche und seine Kunden-Teams setzen bei der größten Motorsportveranstaltung in Deutschland insgesamt 33 Fahrzeuge ein. Mit der Startnummer eins gehen die Titelverteidiger vom Team Manthey Racing ins Rennen: Die Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard, Romain Dumas, Marc Lieb sowie Manthey-Pilot Marcel Tiemann pilotieren den neuen, 480 PS starken 911 GT3 R. Ihre Ambitionen, den fünften Gesamtsieg in Folge einzufahren, haben sie bereits in den Vorbereitungsrennen vor dem Eifel-Marathon angedeutet. [Weiterlesen…]

24-Stunden-Rennen Nürburgring 2010: VW Scirocco

VW Scirocco 24h-Rennen

Mit Bioerdgas in die „Grüne Hölle“: Die drei Volkswagen Teams der werksseitig eingesetzten und vorbereiteten Scirocco GT24-CNG nehmen das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring vom 12. bis 16. Mai hoch motiviert in Angriff. 100 Prozent Einsatz und dank des alternativen Kraftstoffes Bioerdgas 80 Prozent weniger CO2-Emission – die Volkswagen Mannschaft präsentiert sich zudem bestens vorbereitet für das legendäre Rennen auf der Nordschleife. [Weiterlesen…]

Startet Porsche mit Hybrid-Technik bei den 24-Stunden-Klassikern am Nürburgring und in Le Mans?

Porsche 911 GT3 RS Hybrid?

Dass Porsche zukünftig mit Hybridantrieb für Furore sorgen wird, ist mittlerweile beschlossene Sache in Zuffenhausen: der Porsche Panamera soll demnächst auch mit einem Hybridaggregat zu haben sein. Glaubt man einem Bericht des „Focus“ könnte Porsche die neue Öko-Ära bereits im Mai 2010 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring einläuten. Demnach plant der Sportwagenbauer mit einem 911 GT3 RS, ausgerüstet mit Benzin- und Elektromotor, in der Eifel starten. [Weiterlesen…]