
Die Produktion einer der faszinierendsten Supersportwagen überhaupt wurde beendet. Im Werk Sant’Agata Bolognese rollte in diesem Jahr der letzte Lamborghini Murciélago vom Band. Das erste Modell verließ im Jahre 2001 die italienischen Hallen.
Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.

Die Produktion einer der faszinierendsten Supersportwagen überhaupt wurde beendet. Im Werk Sant’Agata Bolognese rollte in diesem Jahr der letzte Lamborghini Murciélago vom Band. Das erste Modell verließ im Jahre 2001 die italienischen Hallen.

Die italienische Sportwagen-Marke Lamborghini hat auf ihrem fernöstlichen Weg zwei neue Showrooms in China eröffnet.
Lamborghini erlaubt heute erstmals einen umfassenden Blick auf seinen Murciélago-Nachfolger. Wie erwartet trumpft die Studie “Sesto Elemento” (der Name leitet sich aus dem Periodensystem ab: als sechstes Element wird dort Kohlenstoff geführt) des Lamborghini Jota mit einem radikalen Konzept auf. [Weiterlesen...]
Lamborghini entblättert häppchenweise seinen Murciélago-Nachfolger Jota: in regelmäßigen Abständen veröffentlichen die Italiener Fotos, die lediglich – trotzdem über die Maßen lustvoll – Details zeigen. Das ist zwar spannend und jedes einzelne Foto ist ein Kunstwerk für sich. Etwas mehr Fleisch tut der Gerüchteküche allerdings nur gut! Und da kommt dieses Erlkönig-Video frisch vom Nürburgring wie gerufen! [Weiterlesen...]

Im heutigen Automobilmarketing ist es mittlerweile ziemlich en vogue, neue Baureihen mit zwar schönen, im Grunde aber wenig sagenden Appetit-Häppchen (neudeutsch: “Teaser”) peu a peu der Weltöffentlichkeit zu präsentieren. Lamborghini ist der nächste Fall. Ihre neue Boden-Boden-Rakete wollen die Italiener nach und nach mit insgesamt sechs Teaser-Fotos vorstellen, bis am 30. September der Murciélago-Nachfolger (interne Bezeichnung “Jota”) in seiner ganzen Pracht im Vorfeld des Pariser Auto-Salons enthüllt werden wird.
Erster Eindruck: ziemlich zerklüftet und gewohnt martialisch dürfte der neue Stier aus Sant’Agata auftreten – und mit viel Carbon ausgestattet werden.
Bis Ende September ist nicht viel Zeit – das nächste Teaser Foto als Teil des Lambo-Puzzles dürfte innerhalb der nächsten Tage veröffentlicht werden…
Es ist immer wieder eine Herausforderung, ein vermeintlich perfektes Auto – zu dieser Kategorie darf ein Lamborghini ja beinahe zwangsläufig gezählt werden – einer Kur zu unterziehen, um es dann hinterher noch weiter perfektioniert einem staunenden Publikum präsentieren zu können. So geschehen mit einem schon von Hause aus nicht gerade untermotorisierten Lamborghini, dem heckgetriebenen Gallardo LP550-2 in der Valentino Balboni Edition. [Weiterlesen...]
Schweizer sind dafür bekannt, keine halben Sachen zu machen – wenn sie einmal angefangen haben, geht es kompromisslos zur Sache. Das zumindest spiegelt sich in dem Tuningpaket wider, dass die Tuningschmiede BF-Perfomance aus dem schweizerischen Zug dem Lamborghini Gallardo LP560-4 verpasst hat. [Weiterlesen...]
Schwere Einbrüche musste der italienische Sportwagenhersteller Lamborghini in seiner Bilanz für das Geschäftsjahr 2009 verzeichnen: von 2430 Auslieferungen weltweit sank im vergangenen Jahr der Absatz um 37,7 Prozent weltweit auf 1515 Fahrzeuge, der Umsatz ging dabei von 478,8 Millionen im Jahr 2008 auf 281 Millionen Euro zurück – ein Verlust vor Steuern von 35 Millionen Euro. Für die Umsatzeinbußen machte das Unternehmen sowohl die rückläufige Nachfrage in Europa und den USA als auch den schwachen Dollar-Kurs verantwortlich.
Als erste Maßnahme kündigt Laborghini eine Drosselung der Produktion an, was für 300 Mitarbeiter Kurzarbeit zur Folge haben wird. Hoffnungsträger ist der auf dem Genfer Automobilsalon präsentierte Gallardo LP 570-4 Superleggera, der wieder Geld in die Kassen fahren soll.
Nicht nur die grüne Farbe lässt ihn giftig erscheinen: die Karosserie kommuniziert unmissverständlich, dass mit diesem Fahrzeug nicht zu spaßen ist – die Rede ist vom neuen Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera, den Besucher des Genfer Autosalon ehrfürchtig bestaunen dürfen. [Weiterlesen...]
Lamborghini zählt ja eigentlich nicht zu den Autoherstellern, die prompt auf Konkurrenzautos „reagieren“ müssen. Doch wie die britische Seite UK Cars nun berichtet, scheint eben genau dies der Fall zu sein. Lamborghini Urus heißt das Modell, das offenbar eine Antwort auf den Ferrari FX70 sein soll. Dieser Wagen werde separat vom Jota entwickelt, der ja bekanntermaßen den Lamborghini Murcielago ersetzen soll. Die britische Seite spricht dabei von sicheren Quellen aus dem Lamborghini Umfeld. Der Ferrari FX70 wiederum ist als Nachfolger des Enzo in der Entwicklung. [Weiterlesen...]
Gestartet 2006 mit dem Ziel, die Medienwelt zu revolutionieren, ist das Automobil-Blog heute nur noch ein Sammelbecken selbst ernannter (Pseudo-)Auto-Journalisten mit einem Faible für tendenziöse Subjektivität.Chef-Blogger aus kaum nachvollziehbaren Gründen: Moritz Nolte. Zuweilen mit am Start: Bjoern Habegger, Jens Stratmann, Robert Krippgans, Daniel Mikacic, Björn Gutmann.
Es war angerichtet: tagsüber blendender … [Weiter]

Seit wenigen Wochen wird das Automobil-Blog von … [Weiter]

Von Moritz Nolte und Björn Gutmann Mit dem … [Weiter]

Ein neuer Trend im Bereich der investigativen … [Weiter]

Eine der relevantesten Untersuchungen zum Thema … [Weiter]

Steve Jobs, der Apple-Gründer und Genius hinter … [Weiter]
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