Da ist sie noch nicht einmal auf dem Markt, da bekommt die Corvette C7 Stingray schon eine kräftige Kraftkur verordnet. Die Ingenieure von US-Tuner Hennessey steigerten die Leistung des General Motors-Sportwagens auf satte 1014 PS. Zum Vergleich: Die Serienausführung presst auch schon 460 PS auf die Räder, was für einen Sportler ja sicher kein schlechter Wert ist. Aber die Edel-Tuner wollen mehr und verbauen zahlreiche technische Änderungen. Was sie genau gemacht haben, lest ihr hier in unserem Artikel. [Weiterlesen…]
Lamborghini Aventador wird zum 1.000 PS Monster
Die Tuner der Novitec Group blasen dem Lamborghini Aventador jede Menge Leistung unter die Haube. Hat dieser in der Serienausstattung schon 700 PS, so bringt es das getunte V12-Triebwerk auf satte 1.000 PS. Das Monster rollt dann auf Hightech-Schmiederädern und liegt dank jeder Menge Verbesserungen an der Aerodynamik wohl noch besser auf dem Asphalt. Dabei kommt natürlich auch Hochtechnologie aus der Formel 1 zum Einsatz. [Weiterlesen…]
Brabus SV12 R Biturbo 800
Edeltuner Brabus hat mit dem SV12 R Biturbo 800 die leistungsstärkste Luxuslimousine der Welt geschaffen. Das Kraftpaket auf Basis eines Mercedes S 600 leistet üppige 588 kW (800 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 1100 Newtonmetern. Um diese enorme Kraft entfalten zu können, mussten die 5,5 Liter Hubraum des V12 auf insgesamt 6,3 Liter erweitert werden. Zudem folgten zahlreiche technische Modifikationen am Antrieb.
Mercedes SLS AMG von Brabus
Obwohl es sich bei dem Mercedes SLS AMG um einen reinrassigen Sportwagen handelt, legt Brabus auch an diesem Traumauto noch einmal Hand an. [Weiterlesen…]
Volvo S60 aus der Feder von Heico Sportiv
243 Kw (330 Ps), 5,8 Sekunden von 0 auf Tempo 100, Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (elektronisch abgeregelt), maximales Drehmoment von 460 Nm, serienmäßiger Allradantrieb, Durchschnittsverbrauch von 10,3 Liter auf 100 Kilometer, das sind nur ein paar Eckdaten des neuen Volvo S60 T6 Design by Heico Sportiv. [Weiterlesen…]