Mit einem Elektroauto bis zu 820 km rein elektrisch fahren? Klingt utopisch, soll aber mit dem Quant F der Schweizer Firma nanoFLOWCELL gehen. Dieser Starkstromer kann kurzzeitig sogar bis zu 1.090 PS aufbringen. Die treiben dieses Gefährt auf bis zu 300 km/h. Werte, die man eigentlich sonst nur von einem Supersportwagen her kennt. Dabei kommt hier eine 5,25 m lange Sportlimousine, die sogar Platz für vier Personen bieten soll. Auf dem Genfer Autosalon wird dieses Elektroauto der Sonderklasse bald vorgestellt. Was euch dabei erwartet, erfahrt ihr hier. [Weiterlesen…]
Quant F: Starkstromer mit bis zu 1.090 PS
CAR Symposium 2015 in Bochum: Automotive Branche diskutierte über aktuelle Trends
Nach der Schließung des Opel-Werks hatte Bochum sicherlich schon bessere Zeiten erlebt. Dennoch konnten Oberbürgermeisterin Ottilie Scholz und Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer, Direktor „Center Automotive Research“ Anfang Februar 2015 einmal mehr das Who-is-Who der Automotive-Branche in der Ruhrgebietsstadt begrüßen: bereits zum 15. Mal traf sich die Branche beim „CAR Symposium“.
Ottilie Scholz ließ es sich bei ihrer Begrüßung nicht nehmen, das Thema Opel anzusprechen. Strukturwandel sei keine einmalige Angelegenheit, sondern ziehe sich auch durch die Stadtgeschichte Bochums hindurch. Wenn man so will ist Bochum besonders erfahren darin, strukturellen Veränderungen zu begegnen. Nach den Wegbrechen alter Industriezweige wie der Montan- oder Stahlindustrie und nachdem sich Nokia und der Blackberry-Hersteller RIM wenig ruhmreich aus Bochum verabschiedeten, wird auch der Schließung des Bochumer Opel-Werks pragmatisch, um nicht zu sagen „kämpferisch“ begegnet. [Weiterlesen…]
CAR Symposium 2015 – Ford-CEO Mark Fields: „Wollen das erste autonom fahrende Auto für jedermann auf den Markt bringen“
Die erste Keynote beim diesjährigen CAR Symposium vor 1.100 Gästen in Bochum hielt Mark Fields, President und Vorstandsvorsitzender der Ford Motor Company. [Weiterlesen…]
CAR Symposium 2015 – Robert Bosch-Chef Volkmar Denner: „Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien verdoppeln und Kosten halbieren“
Das CAR Symposium 2015 stand ganz im Zeichen der Trendthemen „Autonomes Autofahren“, „Connectivity“ und „E-Mobilität. Der Vorsitzende der Geschäftsführung bei Automobilzulieferer Robert Bosch erwartet, dass sich „Autonomes Fahren“ in Schritten entwickeln wird. Denner rechnet damit, dass Teilfunktionen des autonomen Fahrens nach und nach in Serie gehen werden. Allerdings nur dann, wenn die Politik mitspielt. Jacques Aschenbroich, CEO des französischen Automobilzulieferers Valeo pflichtet bei: „Das autonome Fahren wird sich nur dann durchsetzen, wenn es der Gesetzgeber schafft, die entsprechenden gesetzlichen Rahmenbedingungen zu schaffen“. [Weiterlesen…]
Hyundai Sonata kommt als Plug-in-Hybrid
Auf der Detroit Motor Show (12. bis 25. Januar 2015) hat der südkoreanische Autokonzern jetzt die Katze aus dem Sack gelassen: Der Hyundai Sonata kommt als Plug-in-Hybrid und ist damit das erste Fahrzeug dieser Art des Herstellers. Der Wagen soll rund 35 Kilometer rein elektrisch angetrieben zurücklegen können und seinen Akku in nur 2,5 Stunden wieder vollständig aufladen können. Was die umweltfreundliche Mittelklasse-Limousine sonst noch alles kann, das erklären wir hier in diesem Artikel. [Weiterlesen…]
Vorbild Tesla: Toyota gibt Patente für alternative Antriebe frei
Die Japaner wollen die Entwicklung der Brennstoffzellentechnologie im Automobilsektor weiter vorantreiben und diese beschleunigen. Nach dem Vorbild von Tesla gibt Toyota jetzt fast 6.000 Patente für alternative Antriebe frei. Für die ersten paar Jahre, in denen das erste in Großserie gebaute Brennstoffzellen-Modell Toyota Mirai anläuft, können auch andere Konzerne, wie Autohersteller oder Energieversorger, die Patente des Unternehmens kostenlos nutzen. Was die Japaner mit dieser Vorgehensweise bezwecken wollen und um welche Patente es sich genau handelt, erläutern wir in diesem Artikel. [Weiterlesen…]
Erstes Foto vom Plug-In-Hybrid Chevrolet Volt
Nach dem Scheitern vom Opel Ampera geht es nun bald für den Chevrolet Volt in die zweite Runde. Ein erstes Foto zeigt das neue Gesicht vom Plug-In-Hybrid der GM-Tochter. Gut eine Woche vor der offiziellen Premiere auf der Detroit Auto Show hat Chevrolet auf der Technikmesse CES in Las Vegas schon mal einen kleinen Einblick in das neue Design des Stromers gegeben. Neben dem aufgehübschten Design versprechen die Entwickler ihren umweltbewussten Kunden mehr Leistung und eine höhere Reichweite im Vergleich zur ersten Volt-Generation. [Weiterlesen…]
Honda FCV Concept: US-Debüt in Detroit
Mit dem Honda FCV Concept zeigen die Japaner nun endlich auch in den USA ihre neueste Generation des Brennstoffzellenfahrzeuges. Im März 2016 soll das Fahrzeug dann in Japan auf den Markt kommen. Kurz danach ist der Marktstart in den USA anvisiert. Nach Angaben von Honda soll das Honda FCV Concept das weltweit erste mit Wasserstoff betriebene Fahrzeug sein, bei dem der gesamte Antriebsstrang einschließlich der kompakten Brennstoffzelle komplett im Motorraum der Limousine platziert ist. Mit diesem modernisierten Antrieb soll nun eine verbesserte Leistung von 100 KW erzielt werden. [Weiterlesen…]
Volvo XC90 T8 Twin Engine: Nur 2,5 Liter auf 100 km
Ab sofort kann man den neuen Volvo XC90 T8 Twin Engine als Plugin-Hybrid bestellen, der dann nur 2,5 Liter auf 100 km verbraucht. Der große Schweden-SUV soll dann auch nur 59 g/km CO2 ausstoßen. Um diese Werte zu erreichen, haben die Entwickler den neuen 2,0 Liter-Drive-E-Vierzylinder-Motor mit einem Elektromotor gekoppelt. Für den Fahrer des mit 400 PS Systemleistung ausgestatteten SUV gibt es gleich fünf verschiedene Fahrmodi, die ausgewählt werden können. Dieses Package kann jetzt für mindestens 76.705 Euro bestellt werden. [Weiterlesen…]
Special zum neuen Audi A3 Sportback e-tron
Mit dem Audi A3 Sportback e-tron startet Audis erstes Plug-In-Hybridmodell. Der schicke Kompaktwagen ist alltagstauglich, effizient und dennoch sportlich.












