Mini Cooper S E Countryman All4: Erster Plug-In-Hybrid des BMW-Ablegers

Im Juni kommt mit dem Mini Cooper S E Countryman All4 der erste Plug-In-Hybrid des BMW-Ablegers auf den Markt. Mit seiner Systemleistung von 224 PS und einem Verbrauch von 2,1 bis 2,3 Litern auf 100 Kilometer ist der Brite flott und sauber zugleich. Wie lange das Laden dauert und was der Kleine kosten wird, erklären wir euch in unseren News. [Weiterlesen…]

BMW 530e iPerformance: Sparsamer Plug-in-Hybrid

Ab kommendem Jahr will man mit dem sparsamen Plug-in-Hybrid BMW 530e iPerformance erstmalig auch die Möglichkeit des induktiven Ladens anbieten. Im speziellen Messzyklus für diese Fahrzeuge soll die Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromotor den Verbrauch auf nur 1,9 Liter je 100 Kilometer und den CO2-Ausstoß auf lediglich 44 Gramm pro Kilometer senken. [Weiterlesen…]

Hyundai Ioniq: Dritte Generation schafft 63 Kilometer rein elektrisch

Gerade erst auf dem Genfer Autosalon vorgestellt, rollt die dritte Generation vom Hyundai Ioniq schon im Sommer 2017 zu den Händlern. Der Plug-In-Hybrid mit seinem 8,9-kWh-Akku schafft rein elektrisch angetrieben 63 Kilometer. Alle Details zum 1,1-Liter-Fahrzeug bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

Toyota Prius: Mehr Reichweite für den Plug-in-Hybrid

Eine bei der Kapazität auf 8,8 kWh gewachsene Lithiumionen-Batterie bringt mehr Reichweite für den Plug-in-Hybrid Toyota Prius. Der kann jetzt 50 Kilometer rein elektrisch fahren und hat auch beim Top-Speed im EV-Modus mehr zu bieten. [Weiterlesen…]

Elektroautos: Absatz ging 2016 deutlich zurück

Ob Elektroautos oder Fahrzeuge mit Propan-, Ethanol- oder Erdgas – der Absatz ging 2016 deutlich zurück. Autos mit alternativen Antrieben sind weiterhin kaum gefragt bei den Kunden. Einen Lichtblick für die Branche gab es aber dennoch. [Weiterlesen…]

Porsche Panamera 4 E-Hybrid: Edler Sparfuchs

Die Zuffenhausener komplettieren nun die Panamera-Produktlinie und führen 2017 mit Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera Turbo und Panamera 4S E-Hybrid gleich vier neue Familienmitglieder hinzu, die es auch in der Executive – Version (Länge von 5199 mm statt 5049 mm) mit langem Radstand geben wird. Sitzklimatisierung und Massagefunktion inklusive. [Weiterlesen…]

VW Golf GTE & Golf GTD: Neue Preise nach dem Facelift

Volkswagen hat seinen Bestseller für 2017 überarbeitet und nun auch die Preise nach dem Facelift für die zwei Motorenvarianten Golf GTE und Golf GTD bekanntgegeben. Nur so viel vorab: Es wird nur ein kleines bisschen teurer. [Weiterlesen…]

Audi Q8 Concept: Wieder mehr Ecken und Kanten

In letzter Zeit wurde die Marke öfters für ihren vermeintlichen Design-Einheitsbrei kritisiert. Dass es auch ganz anders mit viel mehr Ecken und Kanten geht, beweist nun das Audi Q8 Concept. Der große Bruder vom ohnehin schon groß gewachsenen Q7 wurde jetzt auf der Detroit Auto Show vorgestellt und soll einen Ausblick auf das wohl Anfang 2018 erscheinende Serienfahrzeug geben. [Weiterlesen…]

Toyota C-HR: Das kostet der Hybrid-SUV

Ab dem 04. Oktober kann der neue Hybrid-SUV bestellt werden. Bei den Preisen starten die Japaner selbstbewusst in den Wettbewerb gegen die Konkurrenz von Nissan Qashqai oder Opel Mokka. Die Basisversion mit konventionellem Antrieb startet bei 21.990 Euro. Wer umweltfreundlich mit Elektrounterstützung unterwegs sein will, muss mindestens 27.390 Euro auf den Tisch legen. Was ihr für euer Geld bekommt, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

SUV-Coupé Mitsubishi GT-PHEV Concept: Weltpremiere in Paris

Mit dem SUV-Coupé Mitsubishi GT-PHEV Concept geben die Japaner einen Ausblick auf die Zukunft der Marke in Sachen Plug-in-Hybrid-SUV. Die neueste Generation des umweltfreundlichen Fahrzeuges wird als Studie seine Weltpremiere in Paris auf dem dortigen Pariser Autosalon Anfang Oktober feiern. Die rein elektrische Reichweite des Plug-in-Hybrid soll bis zu 120 km betragen, was in Verbindung mit dem Verbrennungsmotor bis zu satte 1.200 Kilometer Fahrt ohne Unterbrechung ermöglichen soll. [Weiterlesen…]