Das Auto-Magazin 2.0. Starring Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Co.
Das kalifornische Unternehmen Fisker Automotive hat sich auf die Fertigung von hochwertigen Elektromobilen spezialisiert. Nun soll eine Zusammenarbeit mit dem größten chinesischen Autohändler, der China Grand Automotive Group (CGA), den Absatz der Fahrzeuge erhöhen.
Der ab Frühjahr 2011 in Europa erhältliche Infiniti M35h wird serienmäßig mit dem Fußgängerwarnsystem VSP (Approaching Vehicle Sound for Pedestrians) ausgestattet sein.
Die Los Angeles Auto Show hat vom 19.11. bis zum 28.11.2010 die Türen für das Publikum geöffnet. Interessierte können in diesem Zeitraum die Weltpremiere des neuen Kia Optima Hybrid bewundern.
Audi will seinen neuen Q5 Hybrid Quattro im kommenden Jahr (2011) auf den Markt bringen. Die Marke aus Ingolstadt verspricht den Kunden die Leistung eines V6, aber den Verbrauch eines Vierzylinder-Diesels.
BMW präsentierte auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2009 (IAA) in Frankfurt die Vision eines viersitzigen Sportwagens mit sparsamer ActiveHybrid Technologie.
Wie Neu-Opel-Chef Nick Reilly gegenüber der “Auto, Motor und Sport” (Ausgabe 21/2010) in einem Interview verriet, wird Opel “Ende 2012/Anfang 2013″ ein neues Coupé und ein neues Cabrio auf den Markt bringen. Dabei – und jetzt wird es interessant – handelt es sich jedoch nicht etwa um Erweiterungen der Astra-Baureihe, sondern um vollständig neue und sehr wahrscheinlich imageträchtige sportive Modelle. [Weiterlesen...]
Laut “Auto, Motor und Sport” (Ausgabe 22/2010) wird die Studie “Vision EfficientDynamics” ab 2013 Realität. Der ams-Meldung zufolge habe sich der BMW-Vorstand jetzt für das Werk Leipzig als Produktionsstandort entschieden, womit die Realisierungsfrage somit halbwegs eindeutig beantwortet sein dürfte. [Weiterlesen...]
Peugeot stellt auf dem Pariser Autosalon 2010 seine Studie HR1 als flexibles Stadtauto vor. Das Fahrzeug ist nicht auf eine spezielle Klasse festgelegt und bedient Bauarten vom Coupe bis zum Crossover.
Audi zeigt auf dem Autosalon in Paris mit dem E-tron Spyder eine weitere Variante des zweisitzigen Elektrokonzepts.
Honda stellt auf dem Autosalon in Paris (2.-17.10.2010) den Jazz Hybrid vor. Er hat den selben 1,3-Liter-Motor mit CVT-Getriebe wie der Insight Hybrid zum Einsatz. Als vorläufigen Verbrauchswert nach EU-Norm nennt Honda 4,4 Liter auf 100 Kilometer sowie einen CO2-Ausstoß von 104 Gramm pro Kilometer. Der Jazz Insight ist das erste Hybridfahrzeug im Kleinwagensegment. Er kann zwar nicht mit reinem Elektroantrieb fahren, verfügt aber über die Möglichkeit des so genannten Segelns. Das heißt, bei mittlerer Belastung und niedriger Geschwindigkeit schaltet sich der Verbrennungsmotor ab statt abzubremsen, wenn der Fuß vom Gas genommen wird, und das Fahrzeug rollt bei laufendem E-Motor weiter.
Die IMA-Batterie und die Leistungssteuerungseinheit wurden in den Bereich unter dem Kofferraumboden integriert, so dass der Kofferraum das normale Volumen von 300 Litern behält und die „Magic Seats“-Sitze wie bei den konventionellen Jazz-Modellen ein- und hochgeklappt werden können. So kann der Kofferraum des Jazz Hybrid auf erstaunliche 831 Liter (VDA) erweitert werden. Um hohe Gegenstände im Auto unterzubringen, können die Sitzflächen wie Kinositze hochgeklappt werden.
Der Honda Jazz Hybrid wird in Europa ab Frühjahr 2011 erhältlich sein.
[Quelle: Auto-Medienportal.net]
Hallo und herzlich willkommen auf dem Automobil-Blog! Mein Name ist Björn Gutmann und ich blogge seit 2006 mit einem kleinen aber feinen Team über alle News aus der Automobilindustrie.
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