Video: Highspeed-Test mit dem Elektroauto Toyota TMG EV P002 Pikes Peak EV

Toyota TMG EV P002_2013_01 Nicht allzu viele strombetriebene Autos können 600 PS Leistung vorweisen. Das Elektroauto Toyota TMG EV P002 Pikes Peak EV kann es. Das untenstehende Video zeigt einen Highspeed-Test auf einer Rennstrecke, bei dem Blogger Tim Stevens von Engadget.com den Wagen einmal an die Grenzen führen durfte. [Weiterlesen…]

BMW i3: Das Elektroauto kommt schon im Herbst

BMW_i3_2013_01 BMW steigt mit dem Elektroauto i3 in die bislang noch als Nischenmarkt geltende Elektromobilität ein. Auch wenn man sich mit dem genauen Preis für so viel Umweltfreundlichkeit noch ausschweigt, so hat man schon verraten, dass es den Stromer für „unter 40.000 Euro“ geben wird. Seine Premiere feiert das E-Mobil auf der IAA im Herbst, nachdem das Concept-Car schon im März in Genf seinen ersten Auftritt in Europa hatte. [Weiterlesen…]

VW E-Up: Den Elektro-Flitzer gibt’s ab 26.900 Euro

VW_E_UP_2013_01 Für seinen im Herbst startenden Elektro-Flitzer hat Volkswagen jetzt die Katze aus dem Sack gelassen. Den VW E-Up gibt’s dann ab 26.900 Euro im Handel. Im Gegensatz zum rund 5.000 Euro günstigeren Renault Zoe, sind hier aber auch die Akkus schon mit im Preis enthalten. Dieses reine Elektro-Auto soll dann bis zu 160 km mit einer Batterie-Ladung fahren können. Für die nötige Umsetzung der Power aus den Batterien sorgt dann ein Elektromotor mit bis zu 82 PS. [Weiterlesen…]

Tesla Model S mit Google Glass steuern

Tesla-S_Google-Glass_2013_02 Das klingt zwar alles noch ziemlich nach Zukunftsmusik, ist aber schon jetzt Realität. Dank einer von Sahas Katta entwickelten App lässt sich das Elektroauto Tesla Model S mit der Datenbrille Google Glass steuern. So kann zum Beispiel die Klimaanlage geregelt oder er Ladevorgang gestartet werden. Zudem kann der Wagen ver- und entriegelt werden. [Weiterlesen…]

328,6 km/h! Neuer Geschwindigkeitsrekord für das Elektroauto von Drayson

Drayson_Racer_2013_01 Auf Rekordfahrt befand sich vor kurzem der Drayson B12 69/EV. Er stellte mit 328,6 km/h einen neuen Geschwindigkeitsrekord in der Kategorie „leichte Elektroautos“ auf. Dort stuft der internationale Automobilverband Autos mit unter 1.000 kg Leermasse ein.Der Besitzer des Teams, Lord Drayson, wollte es sich nicht nehmen lassen, das Geschoss höchstpersönlich auf diesen Wahnsinns-Top-Speed zu treiben. In einem kurzen Clip kann man sich Szenen des Höllenritts noch einmal anschauen. [Weiterlesen…]

MICHELIN Road-Stories: „Kraftvoll in die Zukunft: der elektrische Sport-GT Furtive eGT“

Der „Furtive eGT“ von Exagon Motors dürfte hierzulande relativ unbekannt sein. Kein Wunder, wird der französische Elektro-Sportwagen doch lediglich in einer höchst exklusiven Stückzahl von 150 Einheiten komplett von Hand gefertigt. Dabei ist der Furtive eGT nicht nur atemberaubend schön, auch die Technologie unter seinem Blechkleid hat es in sich: Exagon-Gründer Luc Marchetti verspricht eine Reichweite von 310 Kilometern, eine Beschleunigung von null auf hundert km/h in gerade einmal 3,5 Sekunden und eine abgeregelte (!) Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h! [Weiterlesen…]

Video: 300 km/h mit dem Elektroauto Nissan ZEOD RC

Nissan_ZEOD_RC_2013_01 Die japanischen Ingenieure haben ehrgeizige Ziele für ihr neues Elektroauto Nissan ZEOD RC. Mit diesem Wagen wollen sie 2014 beim legendären Langstrecken-Rennen von Le Mans antreten. Bei dem 24-Stunden Rennen will man mit dem Elektroantrieb dann sogar die magische Grenze von 300 km/h Top-Speed knacken. Und die Autobauer aus Japan wollen mit ihrem Auto nicht nur mitfahren, sie wollen gleich den Sieg holen. Wie sie das anstellen wollen und was an ihrem Auto so toll ist, zeigt das Video unten. [Weiterlesen…]

Hummer als Elektro-Auto: Vom Spritschlucker zum Spritsparer

Hummer_HX_2013_01 Auch in Deutschland wird man den als wahren Spritschlucker verschrienen Hummer bald als Elektro-Auto zu kaufen können. Als Elektromobil MEV Hummer HX kommt der Wagen für 17.950 Euro zu den deutschen Händlern. Aber bis auf ein paar äußerliche Gemeinsamkeiten erinnert leider nicht mehr viel an den Koloss, der bei der US-Army groß und berühmt wurde. Der neue Elektro-Hummer sieht eher wie ein Auto für den Golfplatz aus und nicht wie ein schlachterprobtes Gelände-Monster. [Weiterlesen…]

Audi R8 e-tron im Fahrbericht

„Wie Sie wissen, haben wir uns aus wirtschaftlichen Gründen dafür entschieden, den Audi R8 e-tron nicht in Serie zu bauen“, erläutert der Audi-Sprecher zu Beginn der Presseveranstaltung. Sicherlich wohl wissend, die zahlreichen Kritiker der E-Mobilität damit wieder auf den Plan zu rufen. ‚Zu teuer‘, ‚zuwenig alltagstauglich‘ und ‚fahrdynamisch so interessant wie ein Ochsenkarren‘ wähnt man sie zurecht sagen. Denn während Punkt eins ganz offensichtlich auch im Falle des Audi-Elektro-Sportwagens zutreffen dürfte, arbeiten die Ingolstädter an interessanten Ansätzen, um die Praktikabilität von Elektroautos signifikant zu erhöhen. Und in puncto Fahrdynamik – soviel darf ich vorweg nehmen – haben sie mit dem Audi R8 e-tron einen eindrucksvollen Meilenstein auf die (aus aerodynamischen Gründen abgedeckten) Räder gestellt. Immerhin soll er als Technologieträger dienen und – wie Audi-Vertreter versichern – immerhin die eine oder andere Detaillösung für die kommenden Audi e-tron-Baureihen liefern. [Weiterlesen…]

Chevrolet Spark EV: Ab Mitte Juni für nur 15.500 Euro zu haben

Chevrolet-Spark-EV-2013_01 Noch günstiger als bislang angenommen wird der Chevrolet Spark EV in den USA ab Mitte Juni angeboten. Dank staatlicher Kaufförderung liegt der Preis für den Elektro-Flitzer für den Großstadtdschungel bei umgerechnet nur rund 15.500 Euro (20.000 US-Dollar). Allerdings wird das Fahrzeug vorerst nur in den US-Bundesstaaten Oregon und Kalifornien angeboten. Und wer den US-Stromer nicht kaufen will, der kann das derzeit günstigste Elektroauto am Markt aber auch leasen. 2014 kommt das Auto dann auch nach Deutschland. [Weiterlesen…]