Bevor es mit Cupra als eigenständige Marke losgeht, wollen die Spanier mit den nachgeschärften Modellen Seat Leon Cupra R und Cupra 300 „Carbon Edition“ noch einmal so richtig für Furore sorgen. Die zwei besonders dynamischen Sondermodelle sind streng limitiert und bringen bis zu 310 PS auf die Straße. Stärker war bislang noch kein Fahrzeug von der iberischen Halbinsel. Alle Fakten dazu bekommt ihr bei uns. [Weiterlesen…]
Kleines Elektroauto SEAT eMii rollt durch Barcelona
24. Mai 2018 By
Die Spanier haben jetzt eine Carsharing-Flotte mit dem Prototyp vom kleinen Elektroauto SEAT eMii in Barcelona in Betrieb genommen. Über 1.000 Mitarbeiter vom hauseigenen Metropolis:Lab und von Pier 01 Tech City können sich jetzt jederzeit ein Fahrzeug aus der Flotte über eine mobile App reservieren und dann von bis zu 160 Kilometern rein elektrischer Reichweite profitieren. Alle Fakten dazu bekommt ihr in unserem Artikel. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI
5. April 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Seat Alhambra TSI in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Seat Alhambra TSI für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Seat Alhambra fand am 03.04.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI auf Youtube ansehen.
2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI. Sein 2.0 Liter Motor (Turbocharged Stratified Injection (TSI)) verfügt über 220 PS (162 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 350 Nm, welches zwischen 1.500 und 4.400 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Seat Alhambra TSI bei 226 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Seat Alhambra innerhalb von 7.8 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (6-Gang DSG).
2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI – Verbrauchsangaben
Seat gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI mit 7.3 Litern Super auf 100 Kilometern und den kombinierten CO2-Ausstoss mit 168 g/km an. Der Tank des Seat Alhambra 2.0 TSI fasst 70 Litern, rein rechnerisch ist somit eine Reichweite von etwa 950 Kilometern denkbar.
2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Seat Alhambra liegt bei 30.815 Euro. Der Testwagen Seat Alhambra kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 41.965 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 55.145 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Seat Alhambra FR-Line 2.0 TSI |
|---|---|
| Hersteller | Seat |
| Bauform | Van / Kleinbus |
| Motor | Turbocharged Stratified Injection (TSI) |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 220 PS |
| Kw | 162 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | Doppelkupplung-Automatik-Getriebe |
| Getriebe | 6-Gang DSG |
| Maximales Drehmoment | 350 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 7.8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 7.3 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 168 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Länge | 4.85 Meter |
| Höhe | 1.74 Meter |
| Breite | 1.90 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.08 Meter |
| Radstand | 2.91 Meter |
| Wendekreis | 11.9 Meter |
| Leergewicht | 1.790 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.360 kg |
| Maximale Zuladung | 645 kg |
| Kofferraumvolumen | 267 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 658 Liter |
| Dachlast | 100 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2200 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 30.815 Euro |
| Basispreis Testwagen | 41.965 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 55.145 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 16 / 22 / 21 |
Foto-Quelle: Hersteller
Neue E-Auto-Strategie: 2020 kommt das erste Elektroauto von Seat
23. März 2018 By
Bei der spanischen VW-Tochter hat man jetzt im Rahmen der Bilanz-Pressekonferenz zum Geschäftsjahr 2017 in Madrid die Pläne für die kommenden Jahre vorgestellt. So soll es bis 2020 alle sechs Monate ein neues Modell der Spanier geben und 2020 kommt dann das erste Elektroauto von Seat. Den Anfang bei der neuen Modelloffensive machen der CUPRA Ateca sowie das 7-Sitzer SUV Tarraco, denen dann Anfang 2019 der neue Leon folgen wird. [Weiterlesen…]
Seat integriert neue Apps und auch Alexa ins Auto
22. März 2018 By
Das Auto wird immer mehr vom reinen Fortbewegungsmittel zur vernetzten Steuerzentrale und damit auch zum mobilen Lebensraum, von dem aus sich auch andere Alltagsaufgaben außerhalb des Fahrzeuges erledigen lassen: Einkaufen, die Heizung aufdrehen, das Garagentor öffnen, und, und, und. Die Macher bei Seat haben sich gemeinsam mit verschiedenen Partnern Gedanken gemacht, wie man das Auto noch stärker mit seiner Umwelt vernetzen kann. Die Spanier haben neue Apps und auch Alexa als Sprachassistent in ihre Fahrzeuge integriert und die Ergebnisse vor kurzem auf dem Mobile World Congress (MWC) 2018 in Barcelona vorgestellt. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI
21. März 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Seat Ibiza TGI in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Seat Ibiza TGI für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Seat Ibiza fand am 08.03.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI auf Youtube ansehen.
2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI. Sein 1.0 Liter Motor (1.0 3-Zylinder Turbo) verfügt über 90 PS (66 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 140 Nm, welches zwischen 1.900 und 3.500 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Seat Ibiza TGI bei 181 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Seat Ibiza innerhalb von 11.8 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (5-Gang Handschaltung).
2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI – Verbrauchsangaben
Seat gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI mit 5.0 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 40 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 800 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Seat 88 g/km.
2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Seat Ibiza liegt bei 12.490 Euro. Der Testwagen Seat Ibiza kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 17.270 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 26.854 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Seat Ibiza FR 1.0 TGI |
|---|---|
| Hersteller | Seat |
| Bauform | 5-Türer |
| Motor | 1.0 3-Zylinder Turbo |
| Hubraum | 1.0 Liter |
| Ps | 90 PS |
| Kw | 66 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 5-Gang Handschaltung |
| Maximales Drehmoment | 140 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 11.8 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 181 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 5.0 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 88 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 40 Liter |
| Länge | 4.10 Meter |
| Höhe | 1.44 Meter |
| Breite | 1.78 Meter |
| Radstand | 2.56 Meter |
| Wendekreis | 10.6 Meter |
| Leergewicht | 1.239 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.610 kg |
| Maximale Zuladung | 371 kg |
| Kofferraumvolumen | 262 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.072 Liter |
| Einstiegspreis | 12.490 Euro |
| Basispreis Testwagen | 17.270 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 26.854 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 16 / 16 / 17 |
Foto-Quelle: Hersteller
Sechs Mythen über CNG-Autos: Seat klärt zu Erdgas-Fahrzeugen auf
12. März 2018 By
So richtig wollen CNG-Autos bei uns einfach nicht in Schwung kommen. Auch wenn sie eigentlich so sparsam wie ein Benziner fahren, äußerst günstig im Unterhalt sind und zudem noch deutlich umweltschonender sind – bei den Kunden bleiben sie meist in den Überlegungen zu einem Neuwagen außen vor. Das will die spanische VW-Tochter nun ändern und so klärt Seat jetzt sechs Mythen zu Erdgas-Fahrzeugen auf. [Weiterlesen…]
CUPRA e-Racer: Vier Motoren für das E-Auto von Seat
9. März 2018 By
Gerade erst hatten die Spanier angekündigt, eine eigene Sportmarke an den Start bringen zu wollen und nun steht mit dem CUPRA e-Racer schon das erste äußerst sportliche E-Auto von Seat auf dem Genfer Autosalon 2018. Das leistungsstarke Elektroauto mit kurzfristig bis zu 680 PS wird von vier Motoren auf bis zu 270 km/h getrieben. [Weiterlesen…]
SUV Seat Tarraco: Der Name vom spanischen Siebensitzer steht fest
20. Februar 2018 By
Nun ist er raus, der neue Name vom spanischen Siebensitzer: Rund 150.000 Fans haben in den sozialen Netzwerken den neuen SUV Seat Tarraco zu ihrem Favoriten gekürt. Aber das ist noch nicht alles, denn vom Markenbruder vom Škoda Kodiaq und VW Tiguan Allspace gibt es jetzt auch noch ein neues Teaser-Foto. [Weiterlesen…]
Seat: „Cupra“ wird eine eigene Marke
5. Februar 2018 By
Seat baut seine Performance-Abteilung Cupra zu einer eigenständigen Hochleistungsmarke aus. Gleichzeitig präsentiert der spanische Automobilhersteller das neue Logo, das bereits einen ersten Ausblick darauf gibt, was der Kern der neuen Marke Cupra sein wird.
Die Cup Racer, so die Herkunft des Namens Cupra, stehen seit jeher für die sportlichsten Fahrzeuge von Seat. Nun ist es endlich so weit, dass die PS-starken Modelle eine eigene Identität erhalten und unter einer eigenständigen neuen Marke geführt werden. Alle neuen Cupra Modelle werden demnach auch das neue Cupra-Logo tragen.
Mehr wollen die Spanier bei der offiziellen Einführung am 22. Februar im Rahmen einer Presseveranstaltung verraten. Der Öffentlichkeit werden die neuesten Cupra-Modelle auf dem 88. Internationalen Auto-Salon Genf Anfang März vorgestellt.
