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Audi A3 Sportback e-tron
Elektroautos und Hybridautos im elektrischen Modus zu fahren, ist etwas ganz Besonderes. Die Geräuschlosigkeit, mit der diese Spezies unterwegs ist, und das zuweilen „bärige“ Drehmoment sind relativ einzigartig und machen wirklich Spaß. Audi hat Autofahrer nun auf eine Probefahrt mit dem neuen Audi A3 Sportback e-tron geschickt. Ein Video dokumentiert die Erfahrungen der Autotester!
Audi A3 Sportback e-tron
Mit dem Audi A3 Sportback e-tron startet Audis erstes Plug-In-Hybridmodell. Der schicke Kompaktwagen ist alltagstauglich, effizient und dennoch sportlich. Beatrice Sauter, Service- und Verkaufstrainerin der Audi Akademie, erklärt den neuen Plug-In-Hybrid von Audi.
Audi A3 Sportback e-tron TV-Spot
Mit dem Audi A3 Sportback e-tron startet Audis erstes Plug-In-Hybridmodell. Der schicke Kompaktwagen ist alltagstauglich, effizient und dennoch sportlich. Ein schmissiger TV-Spot begleitet jetzt die Markteinführung des A3 Sportback e-tron.
Bis wir in unseren Automobilen flächendeckend vollkommen elektrisch unterwegs sein werden, dürften noch viele, viele Jahre ins Land gehen. Plug-In-Hybridmodelle bieten schon heute ein Stück Zukunft, sind absolut alltagstauglich, effizient und können auch noch sportlich sein – wie der neue Audi A3 Sportback e-tron.
Der überarbeitete Audi A1 wird in seiner neuesten Version erstmals mit einem Dreizylinder – Motor angeboten. Seit 2010 haben die Ingolstädter rund 500.000 Exemplare dieses Kleinwagens verkauft und nun hat man eben neben einigen Detailverbesserungen auch die Motorenpalette überarbeitet, um den Premium-Kleinwagen noch attraktiver zu machen. Die ersten beiden Dreizylinder-Aggregate der Firmengeschichte werden der 1.0 TFSI und der 1.4 TDI werden. Und wie alle anderen Autohersteller auch, will man mit diesem Schritt natürlich den Verbrauch bei unvermindertem Fahrspaß senken. Wie das gelingen soll, erklären wir hier. [Weiterlesen…]
Wenn Audi ein neues Fahrzeug präsentiert, dann natürlich mit viel Tam-Tam. Insbesondere, wenn es sich um einen echten „Brandshaper“ wie den neuen Audi TT handelt. Mitte Oktober setzten die Ingolstädter die neue Sportwagen-Generation im Rahmen eines exklusiven Launch-Events standesgemäß in der Metropole Frankfurt am Main in Szene.
Mehr als 5.000 Gäste konnte Audi bei der Show namens „Der neue Audi TT – Audi 360°“ an fünf Tagen in Frankfurt am Main begrüßen. Als absolutes Highlight dürfte der Show dürfte eine eigens montierte Steilkurve gelten: Auf der 58° steilen Kurve drehte die neue Audi TT-Generation Runde um Runde und wurde spektakulär und kunstvoll in Szene gesetzt. [Weiterlesen…]
Die Ingolstädter versprechen für den Audi Q3 und den RS Q3 mehr Leistung bei geringerem Verbrauch. Anfang 2015 kann man sich dann von dieser Power-Spritze selbst überzeugen, denn dann bringen die Bayern das aufgefrischte Modell auf den Markt. Für den sportlichen RS Q3 gibt es sogar einen neuen Fünfender mit 340 PS. Das sind mal eben 30 PS zusätzlich. Zudem hat der SUV um satte 75 kg abgespeckt. Wir haben hier alle Details und die neuen Basispreise. [Weiterlesen…]
Mit der neuen Audi TT-Generation ist der Audi AG optisch und technisch ein großer Wurf gelungen. Der neue Audi TT ist zweifellos die dynamischste aller TT-Generationen. Dafür sorgt zum einen sein scharfes Design und seine gestreckte Linie. Und unter dem Blechkleid gibt´s einige weitere Features, die den Sportwagen auszeichnen.
Der martialisch lackierte Audi RS 7 rast über den Hockenheimring. Schnell, auf letzter Rille unterwegs, zirkelt der Fahrer seinen Sportwagen durch die Kurven der legendären Rennstrecke, eine nach der anderen wird zentimetergenau filetiert. Als der schnelle Audi ins Motodrom einfährt, die Überraschung: da sitzt ja gar keiner hinterm Steuer!
Nach gut dreieinhalb Jahren war die Zeit reif für ein Facelift für den Audi A6. Frisch auf zu Phase 2 geht es mit nachgeschärftem Design, mehr Assistenzsystemen, einem neuen Navi mit Google Maps-Anbindung und einem neuen Basis-Benziner. Und weil die Konkurrenz von Mercedes und BMW auch nicht schläft, mussten die Ingolstädter hier reagieren. Unter der Haube gibt es jetzt ein neues Einstiegsaggregat mit 190 PS aus einem 1,8-Liter-Turbo. Der soll noch sparsamer sein als sein Vorgänger. Der Grundpreis liegt jetzt bei 38.400 Euro. [Weiterlesen…]
Bereits seit 2006 am Start, ist das Automobil-Blog heute eine der wichtigsten Automobil-Publikationen in Deutschland. Hier berichten Daniel Przygoda und Robert Krippgans über alle Automobil-Neuheiten.
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Ob als Schnappschuss, aufwändig in Szene gesetzt … [Weiter]
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