Viel Sportoptik für vergleichsweise kleines Geld: Für den VW Up gibt es jetzt auch das „R-Line“-Exterieur für nur 795 Euro Aufpreis. [Weiterlesen…]
VW Up GTI: 115 PS für den flotten Mini
4. Dezember 2017 By
Anfang 2018 kommt der 115 PS starke VW Up GTI zu den Händlern. Der Preis für den flotten Mini fällt dann aber doch ziemlich Maxi aus. Alle News dazu bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2016 Volkswagen colour up!
30. März 2016 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den VW colour up! in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den VW colour up! für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem VW up! fand am 15.03.2016 statt.
2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang. Sein 1.0 Liter Motor (3-Zylinder-Ottomotor) verfügt über 75 PS (55 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 95 Nm, welches zwischen 3.000 und 4.300 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der VW colour up! erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 172 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem VW up! laut Hersteller 13.2 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels manueller Schaltung (5-Gang-Schaltgetriebe).
2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang – Verbrauchsangaben
Der NEFZ-Verbrauch des 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang wird von Volkswagen mit 4.2 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 35 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 830 Kilometern zu erreichen. Laut Volkswagen beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 98 g/km.
2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des VW up! liegt bei 13.375 Euro. Der Testwagen VW up! kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 14.375 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 17.388 Euro.
Alles technischen Daten zum 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang im Überblick
| Testfahrzeug | 2016 Volkswagen colour up! BlueMotion Technology 1,0 l 55 kW (75 PS) 5-Gang |
|---|---|
| Hersteller | Volkswagen |
| Bauform | Kleinwagen |
| Motor | 3-Zylinder-Ottomotor |
| Hubraum | 1.0 Liter |
| Ps | 75 PS |
| Kw | 55 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | manueller Schaltung |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Maximales Drehmoment | 95 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 13.2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 172 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 4.2 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 98 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 35 Liter |
| Länge | 3.54 Meter |
| Höhe | 1.49 Meter |
| Breite | 1.64 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 1.91 Meter |
| Radstand | 2.42 Meter |
| Bodenfreiheit | 14 Zentimeter |
| Wendekreis | 9.8 Meter |
| Leergewicht | 940 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.290 kg |
| Maximale Zuladung | 425 kg |
| Kofferraumvolumen | 251 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 959 Liter |
| Dachlast | 50 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 750 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 500 kg |
| Einstiegspreis | 13.375 Euro |
| Basispreis Testwagen | 14.375 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 17.388 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 14 / 15 / 16 |
Foto-Quelle: Hersteller
Genf 2016: VW Up wird besser vernetzt
22. Februar 2016 By
Klein, handlich und schick will er sein, der überarbeitete VW Up. Der wird in Genf 2016 dem Publikum vorgestellt und kommt mit neuem Benziner, einer starken Musikanlage und deutlich besser vernetzt daher. Dafür soll eine stark verbesserte Smartphone-Integration sorgen. Aber nicht nur damit soll der Kleinste aus dem Volkswagen-Konzern deutlich frischer und moderner werden. [Weiterlesen…]
Opel Allegra: Erlkönig erwischt!
8. Februar 2012 By
Es ist schon ein wenig tragisch: Opel scheint auf einem guten Weg und bringt mittlerweile wieder Produkte auf den Markt, die designtechnisch und qualitativ sehr hochwertig anmuten. Dennoch schreiben die Rüsselsheimer nach wie vor tendenziell eher rote denn schwarze Zahlen. Und man wird den Eindruck nicht los, dass Opel immer wieder etwas hinterher hinkt. Bestes Beispiel: der Kleinstwagenmarkt.
In den letzten Jahren bei Opel sträflich vernachlässigt, haut der VW-Konzern jetzt markenübergreifend mit Up, Citigo und Mii eine Variante nach der nächsten raus. Aber immerhin gibt es jetzt ein neues Lebenszeichen von Opels Up-Herausforderer namens „Allegra„. Bei Testfahrten in offenkundig eher südlichen Gefilden wurde Opels Kleinster jetzt von Kollegen des renommierten britischen „Car Magazines“ erwischt. [Weiterlesen…]
VW bestätigt Up GT
6. Februar 2012 By
Frohe Kunde aus Wolfsburg für alle sportlich-urbanen Hipsters: VW hat jetzt offiziell den Up GT angekündigt. Der bis dato nur als Studie bekannte, sportlich gepimpte Up GT soll mit 110 PS die nur 900 Kilogramm schwere Fuhre ordentlich in fahrt bringen. Nur mal am Rande: dieses Leistungsgeicht bewegt sich auf dem Niveau eines nagelneuen 184 PS starken BMW 320d (F30). [Weiterlesen…]
VW Up 4-Türer
26. Januar 2012 By
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VW bringt im Mai 2013 die 4-türige Variante des Up auf den Markt und vervollständigt somit die Up-Familie. Die VW-Marktforschung rechnet damit, dass sich mehr als die Hälfte der Up-Käufer künftig für den Viertürer entscheiden werden. [Weiterlesen…]
IAA 2011: VW Up Bilder
20. September 2011 By
Rein optisch ist die Studie des Standard VW up! ein absoluter Volkswagen. Darüber legt alleine schon das, an diesem Kleinwagen übergroß erscheinende Firmenlogo Zeugnis ab. Der Wiedererkennungswert wird definitiv gegeben sein.
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IAA 2011: VW up! GT Bilder
20. September 2011 By
Mit dem VW up! GT meint man es dann im Gegensatz zum up!-Buggy wohl schon ernster mit dem ziel der Serienfertigung. Die up!-Studie hat neben der Standardversion auch die GT-Variante hervorgerufen. Diese soll 100 PS bekommen und tauglich gemacht werden für die Autobahnen. [Weiterlesen…]
IAA 2011: VW Up Buggy Bilder
20. September 2011 By
Volkswagen präsentiert auf der IAA seine Up!-Studie, wozu auch der VW Up Buggy zählt. Anders als der „Standard UP“ wird es hier wohl keine Serienproduktion geben. Das Interesse an solch wasserdichten Strandcruisern schätzt man dann wohl doch zu gering ein.
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