Mit dem Evos bringt Ford eine Studie mit zur IAA, das sich in Sachen Design nicht verstecken muss. Hier haben die Gestalter eindeutig Kreativität bewiesen und sollte der Evos (wie auch immer er dann heißen mag) irgendwann einmal in Serie gehen, wird er die Modellpalette schon optisch ziemlich beleben. [Weiterlesen…]
IAA 2011: Audi A2 Concept Bilder
Ein Hingucker in der „Audi-Halle“ auf der IAA: Der Nachfolger des A2 wurde als Concept Car präsentiert. Ganz im Trend der neuen Innovationen wird er rein elektrisch angetrieben, und zwar an der Vorderachse. Der Motor soll eine Leistung von 116 PS haben und in 9,3 Sekunden aus dem Stand auf hundert km/h beschleunigen. [Weiterlesen…]
Infiniti Etherea auf der IAA 2011
Infiniti hat viel vor in den nächsten Jahren. Der japanische Hersteller von Luxuswagen hatte bereits vor 22 Jahren seinen Startschuss für den US-amerikanischen Markt gegeben und kam vor drei Jahren auch nach Europa. Nun gibt man sich zum ersten Mal auf der IAA die Ehre und legt erstes Zeugnis ab von den Plänen der Zukunft. [Weiterlesen…]
IAA: Update des Toyota FT-86 Concept II
Der japanische Autokonzern Toyota darf auf der IAA natürlich nicht fehlen. Was bereits vorgreifend mit aufwändigen Videos zelebriert und auch schon im Januar beim Genfer Autosalon als Konzeptstudie vorzufinden war, geht auch jetzt noch nicht in die Serienphase über. Die Rede ist vom Toyota FT-86 Concept. Nun kann man die Sache aber auch positiv interpretieren, denn was lange währt wird gut.
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IAA 2011: BMW präsentiert i-Modelle das erste Mal auf einer Automesse
Mit den Studien i3 und i8 will man bei BMW eine Familie mit neuem Gesicht ins Leben rufen. Trotz gewisser Ähnlichkeiten im Design verglichen mit der typischen BMW Linienführung, will man frischen Wind in die Modellpalette bringen und mit der i-Studie auch gleich noch das Gesicht des zukünftigen Fahrzeugdesigns prägen. [Weiterlesen…]
MUTE: TU München präsentiert „den Leisen“
Auch die TU München bietet Innovationen in Sachen Elektromobilität und präsentiert auf der IAA das E-Auto MUTE. Dabei handelt es sich um das erste konkrete Ergebnis, welches im Rahmen der Programmatik TUM Energy an die Öffentlichkeit getragen wird. MUTE ist ein energieeffizientes, rein elektrisch betriebenes Fahrzeug, dass alle Anforderungen an ein vollwertiges Auto erfüllen soll. Vor allem soll es bei den Gesamtkosten auf das Niveau eines normalen Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor heranreichen. [Weiterlesen…]
KIT schafft Forschungs-Fabrik für Elektromobilität
Das Karlsruher Institut für Technologie, kurz KIT, wird auf der diesjährigen IAA seine Lösungen in Sachen Batterieherstellung und Antrieb für Elektroautos präsentieren. Vor allem geht es darum die Herstellungskosten zu reduzieren und Lösungen zu finden die Energiespeicher und die Antriebssysteme effektiv zusammenzubringen. Das Projekt kostet bis zum Jahr 2018 schätzungsweise 200 Millionen Euro und es arbeiten am KIT 250 Wissenschaftler fachübergreifend zusammen, die aus 25 Instituten kommen. [Weiterlesen…]
Audi A2 concept
Audi stellt auf der diesjährigen IAA ein Konzeptmodell vor, das einen Vorgeschmack auf die künftigen elektrischen Fahrzeuge – und natürlich einen möglichen neuen A2 – der Ingolstädter geben wird. Die Technikstudie A2 concept bietet Platz für vier Personen. Die Maße zeigen sich mit einer Länge von 3,8 Metern, einer Breite von 1,69 Metern und einer Höhe von 1,49 Metern recht kompakt. [Weiterlesen…]
Land Rover DC100: Neue Defender Studie
Auf der IAA übernächste Woche wird Land Rover eine Studie des neuen Defender zeigen. Zugegeben: der aktuelle Look ist echt klassisch, aber nach über 60 Jahren kann man schon mal eine Frischkur wagen. Die DC100 Studie soll in etwa die Vorgabe für den 2015 erscheinenden neuen Defender sein, seriennah ist sie allerdings noch nicht. [Weiterlesen…]
Alfa Romeo zeigt neue Studie des 4C auf der IAA
Bereits im Frühjahr sorgte die Alfa Romeo Studie 4C für große Aufmerksamkeit auf dem Genfer Autosalon. Nun wird es zur IAA noch etwas konkreter und die Serienreife winkt! Die Weiterentwicklung der Studie erstrahlt in einem metallic-grau namens „Fluid Metal“, ansonsten bleibt vieles beim „Alten“, denn was hätte man nach diesem Feedback auch noch ändern sollen? [Weiterlesen…]













