Video: BMW i8 Roadster

In einem ersten Video im Windkanal geben uns die Verantwortlichen schon einmal einen kleinen Vorgeschmack auf das, was uns beim BMW i8 Roadster erwartet. 2018 soll die offene Version des Plug-In-Racers dann auf den Markt kommen. Den Clip gibt es für euch hier in unseren News. [Weiterlesen…]

BWM plant für 2017 eine Offensive bei Elektroautos

Auch die Kaufprämie für Elektroautos konnte bislang nicht so viele Autofahrer zum Umsteigen bewegen, wie sich das die Bundesregierung gewünscht hätte. Damit auch die Hersteller ihren Teil zur Reform, hin zur umweltfreundlicheren Mobilität, leisten, plant nun beispielsweise BMW für 2017 eine Offensive in Sachen Elektromobilität. Im kommenden Jahr wollen die Münchener 100.000 Elektroautos verkaufen und gleichzeitig zusammen mit anderen Autoherstellern zumindest auf deutschen Autobahnen ein flächendeckendes Schnellladenetz installieren. [Weiterlesen…]

Hybrid BMW i8: Bei diesem Sondermodell sehen wir Rot

BMW i8 Protonic Red Edition_2016_01Natürlich nur im übertragenen Sinn, denn bei diesem Sondermodell vom Hybrid BMW i8 sehen wir im wahrsten Sinn des Wortes nur Rot. Mit dem limitierten und nur bis Ende dieses Jahres bestellbaren i8 in der Protonic Red Edition eröffnen die Bayern den Reigen von begrenzt verfügbaren und nur für einen kurzen Zeitraum erhältlichen Sondermodellen. Exklusiver geht es wohl kaum. Passend dazu gab es heute auch gleich noch die Meldung, dass der i8 der meistverkaufte Hybrid-Sportwagen weltweit ist. Alle Details zum neuen Editionsmodell und zu den Verkaufszahlen bekommt ihr hier. [Weiterlesen…]

Video – Fahrbericht: 2015 BMW i8

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Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2015 BMW i8 im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den BMW i8 in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den BMW i8 für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem i8 fand am 27.10.2015 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2015 BMW i8 auf Youtube ansehen.

2015 BMW i8 – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2015 BMW i8. Sein 1.5 Liter 3-Zylinder BMW TwinPower Turbo Motor und der an der Vorderachse verbaute Elektromotor verfügt zusammen über 362 PS (266 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 320 Nm, welches bei 3.700 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der BMW i8 bei 250 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der i8 innerhalb von 4.40 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2015 BMW i8 hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (6-Gang Automatik-Getrieb Verbrenner und 2-Gang-Automatikgetriebe Elektro).

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2015 BMW i8 – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2015 BMW i8 wird von BMW mit 2.10 Litern Super auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 30 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von ca. 1.420 Kilometern zu erreichen. Laut BMW beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 49 g/km.

2015 BMW i8 – Preise

Die preiswerteste Art einen i8 startet bei 130.000 Euro. Der Testwagen kostete in der Grundkonfiguration 130.000 Euro, der tatsächliche Testwagenpreis mit allen Optionen lag schätzungsweise bei 137.100 Euro.

Alles technischen Daten zum 2015 BMW i8 im Überblick

Testfahrzeug 2015 BMW i8
Hersteller BMW
Bauform Sportwagen
Motor 3-Zylinder BMW TwinPower Turbo Motor und Elektromotor
Hubraum 1.50 Liter
Systemleistung (PS) 362 PS
Systemleistung (KW) 266 KW
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart Automatikgetriebe
Getriebe 6-Gang Automatik-Getrieb Verbrenner und 2-Gang-Automatikgetriebe Elektro
Maximales Drehmoment 320 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 4.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 2.1 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 49 g/km
Kraftstoffart Super
Tankinhalt 30 Liter
Länge 4.70 Meter
Höhe 1.30 Meter
Breite 1.94 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.22 Meter
Radstand 2.80 Meter
Bodenfreiheit 12.00 Zentimeter
Wendekreis 12.30 Meter
Leergewicht 1.485 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 1.855 kg
Maximale Zuladung 370 kg
Kofferraumvolumen 154 Liter
Einstiegspreis 130.000 Euro
Basispreis Testwagen 130.000 Euro
Listenpreis Testwagen ca. 137.100 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 30 / 30 / 16

Foto-Quelle: Hersteller

BMW i8 Safety-Car bekommt kabelloses Ladesystem

Für die Formel E wurde nun wieder ein BMW i8 zum Safety-Car umgerüstet. Vorerst ist jedoch nicht geplant vom i8 selbst eine Rennversion an den Start zu schicken. Zum Safety- und Medical-Team gehören aber auch der i3, ein X5 xDrive40e und zwei C-Evolution-Elektro-Roller. [Weiterlesen…]

IAA: Hybrid-Sportler BMW i8 offiziell vorgestellt

BMW_i8_2013_04 Noch in diesem Jahr wird das Serienmodell des BMW i8 auf den Markt kommen-für schlappe 126.000 Euro. Der Hybrid-Sportler vereint das Hybridsystem aus einem 1,5-Liter-Dreizylinder und einem Elektromotor mit Leichtbau und formschönem Design. Auf der IAA in Frankfurt wurde das Serienmodell jetzt offiziell vorgestellt. Hier erfahrt ihr alles, was ihr über den bayrischen Saubermann wissen müsst. [Weiterlesen…]

Videos vom BMW i8 zeigen die Entwicklung des Elektroautos

BMW_i8_2013_03 Bei BMW gewährt man uns jetzt interessante Einblicke in die Entwicklungsarbeit der vielen Ingenieure, die den Plug-In-Hybrid i8 geformt haben. Noch vor der offiziellen Weltpremiere auf der IAA im September in Frankfurt könnt ihr so sehen, wie aus einem Modell am Computer ein echtes Auto für die Straße wird. Der i8 mit 362 PS soll zeigen, dass auch umweltfreundliches Fahren durchaus nicht lahm und langweilig sein muss, sondern das man damit auch flott unterwegs sein kann. Wer sich über den recht hohen Preis des Autos aufregt, sollte sich hier in den Videos einmal den Aufwand für die Entwicklung des Wagens genauer ansehen: [Weiterlesen…]

Plug-In-Hybrid BMW i8: Erste Eindrücke

BMW_i8_2013_02 In einem knappen halben Jahr wird nach dem i3 schon der nächste Stromer von BMW auf den Markt kommen. Der i8 wird aber leider noch von jeder Menge Folie verdeckt, auch wenn seine eigentliche Form schon lange bekannt ist, denn schon vor zwei Jahren wurde das Concept, dass sich nur wenig vom Serienmodell unterscheiden soll, unverhüllt auf der IAA präsentiert. Jedenfalls erwartet den Käufer beim i8 ein Plug-In-Hybrid mit Racing-Genen mit insgesamt 362 PS, die der bayrische Elektro-Racer aus einem E-Motor und aus einem turbogeladenen Dreizylinder mit 1,5 Litern Hubraum zieht. [Weiterlesen…]

Knapp 100.000 für den i8? … oder: BMW setzt den Punkt auf sein “i”

Die Eröffnung des ersten iStore von BMW bringt wieder Bewegung in die Zukunftsvisionen der Bajuwaren. Berichten zufolge sollen sich die Preise für den BMW i8 auf umgerechnet knapp 100.000 Euro belaufen. Der Sport-Hybrid soll 2014 in den Handel kommen und mit einem Benziner ausgestattet sein, der wohl, ebenso wie die Aggregate für Mini, 1er, 3er und X1 in Hams Hill, England gebaut wird. Ansonsten soll die Produktion in Leipzig vonstatten gehen. [Weiterlesen…]

Video: BMW i8 Erlkönig!

BMW verpackt seine Erlkönige gern in lustige Gewänder mit Waschschürzenmustern um nicht allzu viel vom Design seiner künftigen Modelle zu verraten. Längst aber geht man in Fachkreisen davon aus, dass der i8 im nächsten Jahr seinen Einstand feiern wird. Im Internet kursieren derweil Videos einer Testfahrt. Der Hybrid soll jedenfalls mit 350 PS rüber kommen. Davon können 130 Pferde den beiden Elektromotoren zugeschrieben werden, die mit dem 1,5-Liter-Turbobenziner, der wiederum über 223 PS verfügt, zusammenarbeiten. [Weiterlesen…]