„In zweifelhaften Fällen entscheide man sich für das Richtige“, soll einmal ein weiser Mann empfohlen haben. Als ich an einem frühen Montagmorgen vor dem Münchener Flughafen meine fahrbaren Untersätze für die nächsten drei Tage erspähe, bin ich endlich sicher, die richtige Entscheidung getroffen zu haben: drei Tage lang den Job links liegen zu lassen und kein Vehikel unter 560 PS bewegen zu müssen. [Weiterlesen…]
#AudiGRT13 – Tag 1: mit dem Lamborghini Aventador LP700-4 von München nach Bologna
5. November 2013 By
Der neue Nissan 370Z Nismo
4. November 2013 By
Der „gewöhnliche“ Nissan 370Z ist mit seinen 328 PS in Verbindung mit Heckantrieb bereits ein ernst zu nehmender Rivale für Porsche Boxster und Co. – und das zu einem Kampfpreis von sagenhaften 32.900 Euro. Jetzt legen die Japaner mit dem 370Z Nismo die Latte noch ein ordentliches Stückchen höher! [Weiterlesen…]
Rolls-Royce Bespoke Chicane Phantom Coupé: Edle Hommage an Goodwood
4. November 2013 By
Mit einem Rolls-Royce die Rennstrecke umrunden? Das klingt nicht nur ziemlich kurios, ist es auch, aber mit dem Phantom Coupé mit dem passenden Namenszusatz Chicane („Schikane“) hat man zumindest eine ziemlich edle Hommage an das legendäre Kurvengeschlängel von Goodwood geschaffen. Und was darf bei einem modernen Rennwagen von heute natürlich nicht fehlen? Richtig, jede Menge Karbon. Aber alle Freunde des britischen Understatements können sich jetzt entspannt zurücklehnen. Bei diesem Sondermodell handelt es sich nicht um einen weiteren hochgezüchteten Edel-Renner. Hier erfahrt ihr, worum es bei diesem Auto wirklich geht. [Weiterlesen…]
Drei Achsen für ein Halleluja: der Mercedes G63 AMG 6×6
2. November 2013 By
Die Mercedes G-Klasse markiert seit nunmehr 34 Jahren einen Spitzenplatz im ernst zu nehmenden Off Road-Segment. Jetzt setzen die Schwaben aber noch einen drauf: mit dem Mercedes G63 AMG 6×6 wühlt sich ein Hardcore-Offroader in den Vordergrund, der abseits befestigter Wege das Nonplusultra in Sachen Vorwärtsdrang repräsentieren soll. 544 PS, 6×6-Antrieb, Geländeuntersetzung, fünf Differentialsperren, Portalachsen, Reifendruckregelanlage und Spezialfahrwerk erlauben diesem Pickup ein Vordringen in Bereiche, in der die individuelle Mobilität normalerweise versandet. [Weiterlesen…]
#AudiGRT13: ein Roadtrip mit 1.820 PS
29. Oktober 2013 By
Die norditalienische Region Emilia-Romagna gehört eigentlich nicht zu den tektonisch stark gefährdeten Gebieten Italiens. Die Bewohner konnten deshalb ja nicht ahnen, dass ihnen ein Erdbeben epischen Ausmaßes drohen würde. [Weiterlesen…]
Porsche 918 Spyder: Mit Nordschleifen-Rekord auf die IAA
26. September 2013 By
Dass der neue Plug-In-Hybrid-Sportler Porsche 918 Spyder nicht nur schön und teuer ist, sondern auch verdammt schnell, zeigt der neu aufgestellte Nordschleifen-Rekord für Serienfahrzeuge mit 6:57 Minuten, den das Porsche-Team mit dem Wagen wenige Tage vor der Präsentation auf der Frankfurter IAA aufgestellt hatte. Die schnellste Runde mit einer sagenhaften Durchschnittsgeschwindigkeit von 179,5 km/h stellte dabei nicht Rallye-Legende Walter Röhrl, sondern Werksfahrer Marc Lieb auf. Die Rekordfahrt könnt ihr euch unten in einem Video noch einmal genauer ansehen. [Weiterlesen…]
NEU, mit Video: Alfa Romeo ist zurück mit dem fantastischen 4C – Fahrbericht AutoEmotionenTV
26. September 2013 By
Ciao Alfisti und ciao an alle künftigen, denn es werden mehr. Niemals wirklich weg aus dem Rampenlicht, aber mehr zurück denn je ist Alfa Romeo mit dem 4C. Nur einige Zutaten, um zurück zu den Wurzeln zu gelangen, sind Hinterradandtrieb, wenig Gewicht, (895 kg fahrbereit), Karbon-monocoque und der neu entwickelte 1750 Turbomotor mit 22 kg weniger Gewicht und 240 Pferden. Wir haben uns den mit emotionalem Design und technischen Innovationen beladenen 4C geschnappt und sind mit Ihm durch die piemonteser Berge gefahren, sorry, gezirkelt. Kaum zu glauben, was dort schon möglich ist. Um dies noch ein wenig genauer zu ergründen, hatten wir die Chance auf dem Testgelände der Fiat Group in Balocco unsere Erfahrungen und Vermutungen zu bestätigen. Ja, Alfa Romeo ist zurück. Adrenalin ist wichtig für uns so wie der 4C für Alfa Romeo. Ein Supersportler mit einem grossen Charakter, zu einem Preis ab 50.500 EUR. Bleibt gespannt auf unseren kompletten Fahrbericht und Film. Forza, Alfa Romeo! Das brüllt er auch ständig herrlich unverschämt aus den Flöten am Heck. (DM, AutoEmotionenTV)
Auf der IAA vorgestellt: Mercedes Concept S-Klasse Coupé
11. September 2013 By
Da kommt es, das Oberklasse-Coupé der Extraklasse. Mercedes hat auf der IAA in Frankfurt sein Concept S-Klasse Coupé vorgestellt und damit wird aus der doch an manchen Stellen recht bieder wirkenden S-Klasse ein echt aufregender Edel-Sportler. Schön flach, lange Motorhaube, weit ausgestellte Radkästen-diese Features machen diesen Wagen schon rein optisch zu einem echten Auto-Traum. Was es sonst noch kann, erfahrt ihr hier in unserem Bericht. [Weiterlesen…]
Release auf der IAA: Audi Nanuk Quattro Concept mit 544 PS
10. September 2013 By
Ups, was ist denn da passiert? Haben die Entwickler bei Audi die Federn vom R8 eher hoch- als wie sonst üblich runtergeschraubt? Das Nanuk Quattro Concept kommt jedenfalls wie eines von Karl Lagerfelds Models in hochhackigen Pumps daher. Aber dank der Rückbesinnung auf das Mittelmotor-Konzept mit 544 PS soll aus dieser hochbeinigen Studie doch noch ein richtiger Sportwagen werden. Mal sehen, wie sich das Ganze weiterentwickeln wird. Hier erfahrt ihr erst einmal alle harten Fakten zu der neuen Diva aus Ingolstadt. [Weiterlesen…]
Skoda: eine Reise in die Vergangenheit
9. September 2013 By
Meine ganz persönliche Skoda-Historie beginnt mit dem Skoda Felicia, den „anno dazumal“ Onkel Willi und Tante Ulla fuhren. Das war Mitte der 90er Jahre ein bedingt hübsches Auto und wurde glücklicherweise 1999 vom deutlich gefälligeren Skoda Fabia abgelöst. Zusammen mit dem ersten Facelift des Skoda Octavia begann der Aufstieg der tschechischen Marke in Deutschland: geräumig, günstig und unprätentiös bei gleichzeitig überaus gefälligem Design, das war damals das Rezept und ist es bis heute. Superb, Roomster und Yeti folgten und prägten das Skoda-Design weiter. [Weiterlesen…]
