In Tel Aviv feierte mit dem neuen Škoda Scala jetzt der Rapid-Nachfolger seine Weltpremiere. Er soll die doch recht große Lücke zwischen dem Fabia und dem Octavia füllen. Der enge Verwandte vom VW Polo soll zwar eigentlich noch ein Kleinwagen sein, rückt aber mit einer Länge von 4,36 m gefährlich nah an die Kompaktklasse heran. Alles zum Ableger der VW-Tochter aus MQB-A0-Plattform lest ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Hyundai Kona Iron Man: Superhelden-Sondermodell ab 34.000 Euro erhältlich
6. Dezember 2018 By
Mit dem Superhelden-Sondermodell Hyundai Kona Iron Man tauchen die Koreaner in die Welt der Marvel-Comics ab. Die Tony Stark-Sonderedition für Comic-Fans ist ab sofort ab 34.000 Euro erhältlich. [Weiterlesen…]
Kia e-Niro: Elektro-SUV ab 34.290 Euro erhältlich
5. Dezember 2018 By
Ab Montag (10.12.) kann das Elektro-SUV Kia e-Niro ab 34.290 Euro bestellt werden, ab dem 06. April 2019 wird es dann bei den Händlern erhältlich sein. Dabei wird der Stromer in zwei Leistungsklassen an den Start gehen. Alle Fakten und die Preise bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Škoda Kodiaq RS mit 240-PS-Diesel ab 49.990 Euro erhältlich
4. Dezember 2018 By
Die VW-Tochter bringt den Škoda Kodiaq RS mit einem 240-PS-Diesel ab 49.990 Euro auf den Markt. Das Fahrzeug mit dem bisher stärksten Seriendiesel der Marke kann ab sofort bestellt werden. Serienmäßig sind dann auch Allradantrieb, adaptive Fahrwerksregelung DCC, Fahrprofilauswahl, Progressivlenkung und neuer Dynamic Sound Boost mit an Bord. [Weiterlesen…]
Fiat 500: Erstes Elektroauto der Italiener auf BEV-Plattform
3. Dezember 2018 By
Die Italiener wollen bis zum Jahr 2021 mal eben 13 neue oder auch überarbeitete Modelle mit batterieelektrischem Antrieb oder mit Hybrid-Antrieb vorstellen. Als erstes Elektroauto will man den Fiat 500 auf den Markt bringen, für den eigens eine neue BEV-Plattform entwickelt wurde, die aber auch skalierbar sein soll und die auch weltweit angewendet werden kann. Das hat jetzt FCA-Chef Mike Manley auf einem Treffen mit italienischen Gewerkschaftsführern in Turin bekanntgegeben. [Weiterlesen…]
Honda HR-V Sport mit 182 PS: Extra-Turbo für das Kompakt-SUV
30. November 2018 By
Ab nächstem Jahr wird es das noch stärkere Kompakt-SUV Honda HR-V Sport mit 182 PS geben. Möglich wird der Extra-Turbo durch den durchzugstarken 1,5-Liter-VTEC-TURBO-Benzinmotor. Das besonders sportliche Ausstattungsniveau verfügt zudem über eine geänderte Fahrwerksabstimmung und neue Designdetails. [Weiterlesen…]
Kia e-Soul: Elektroauto mit 64-kWh-Akku
29. November 2018 By
Während es ihn in den USA auch mit Benzinmotoren geben wird, wird er in Europa nur als Elektroauto Kia e-Soul zu haben sein. Der kompakte Crossover wird hierzulande mit einem 64-kWh-Akku sowie einer Leistung von 150 kW / 204 PS ausgestattet. Alles was ihr sonst noch über die auf der Los Angeles Auto Show (30.11. – 09.12.2018) vorgestellte dritte Generation des kompakten Koreaners wissen müsst, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Porsche 911 (992): 450 PS für den Carrera S
28. November 2018 By
Ein Sportwagenklassiker wird überarbeitet: Schon vor dem Start der L.A. Auto Show (30.11. bis 08.12.2018) wurde die nun mittlerweile achte Generation vom Porsche 911 (992) vorgestellt. Für den neuesten Streich der Stuttgarter gibt es 450 PS für den Carrera S und auch einen deutlich größeren Infotainment-Bildschirm als bisher. Alle Fakten und erste Preise bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Neuer Tesla-Konkurrent: Die selbstfahrende Elektro-Studie BMW Vision i-Next
28. November 2018 By
Im Rahmen der Los Angeles Auto Show (noch bis 8. Dezember) haben die Bayern ihre selbstfahrende Elektro-Studie BMW Vision i-Next vorgestellt und damit einen neuen Tesla-Konkurrenten ins Spiel gebracht. Frische Details und Fakten zum Marktstart des Serienmodells bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT
27. November 2018 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Peugeot 3008 2.0 BlueHDi in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Peugeot 3008 2.0 BlueHDi für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Peugeot 3008 fand am 25.11.2018 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT auf Youtube ansehen.
2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT . Sein 2.0 Liter 2.0 BlueHDi 180 Stop & Start Motor verfügt über 177 PS (130 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 400 Nm, welches 2000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Peugeot 3008 2.0 BlueHDi erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 208 km/h. Um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen benötigt man mit dem Peugeot 3008 laut Hersteller 9.0 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Frontantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Stufen-Automatikgetriebe).
2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT – Verbrauchsangaben
Peugeot gibt den NEFZ-Verbrauch des 2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT mit 4.9 Litern Diesel auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 52 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 1.060 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller Peugeot 119 g/km.
2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Peugeot 3008 liegt bei 24.250 Euro. Der Testwagen Peugeot 3008 kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 41.400 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 45.370 Euro.
Alles technischen Daten zum 2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT im Überblick
| Testfahrzeug | 2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT |
|---|---|
| Hersteller | Peugeot |
| Bauform | SUV |
| Motor | 2.0 BlueHDi 180 Stop & Start |
| Hubraum | 2.0 Liter |
| Ps | 177 PS |
| Kw | 130 KW |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Maximales Drehmoment | 400 Nm |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 4.9 l/100 km |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Tankinhalt | 52 Liter |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 9.0 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 208 km/h |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 119 g/km |
| Länge | 4.45 Meter |
| Höhe | 1.62 Meter |
| Breite | 1.84 Meter |
| Breite mit Außenspiegel | 2.10 Meter |
| Radstand | 2.67 Meter |
| Bodenfreiheit | 219 Zentimeter |
| Wendekreis | 10.7 Meter |
| Leergewicht | 1.555 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.090 kg |
| Maximale Zuladung | 535 kg |
| Kofferraumvolumen | 520 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank | 1.482 Liter |
| Dachlast | 80 kg |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 2000 kg |
| Maximale Anhängelast (Ungebremster Anhänger) | 750 kg |
| Einstiegspreis | 24.250 Euro |
| Basispreis Testwagen | 41.400 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 45.370 Euro |
| Versicherungsklassen HP / VK / TK | 18/23/21 |
Foto-Quelle: Hersteller
