Škoda Octavia L&K: Neuer Vierzylinder-Benziner mit Zylinderabschaltung

Für die Top-Ausstattungslinie haben sich die Tschechen etwas Neues einfallen lassen: Sie verpassen dem Škoda Octavia L&K einen neuen Vierzylinder-Benziner mit Zylinderabschaltung. Das Aggregat kann sowohl mit einer manuellen 6-Gang-Schaltung als auch mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert werden. Alle Daten und Preise des 1,5 TSI ACT bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

Elektro-Sportler Audi e-tron GT: Das sind die Ingolstädter Elektro-Pläne

Auch in Ingolstadt plant man für die Zukunft: Elektromotor statt großem V8. Die Ingolstädter Elektro-Pläne sehen unter anderem vor, dass schon 2019 ein Elektro-SUV auf dem Markt kommen wird und für 2022 plant man mit dem Audi e-tron GT einen neuen Elektro-Sportwagen, der technisch auf der Basis vom Porsche Mission E aufbauen soll. In einem Interview sprach jetzt Audi-Entwicklungsvorstand Peter Mertens über die Pläne für die Zukunft. Alle bisher bekannten Fakten bekommt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]

Opel verlängert die Dieselprämie

Wie viele andere deutsche Hersteller, hat jetzt auch Opel die Dieselprämie bis Ende März 2018 verlängert. Wer also einen älteren Selbstzünder, egal welcher Marke, loswerden will und auf einen neuen Astra, Grandland X oder Insignia umsteigen will, kann sich noch bis zu 7.000 Euro Opel-Bonus sichern. [Weiterlesen…]

Mittelklasse-SUV Jeep Cherokee: 2019 mit neuer Nase

Im Januar 2019 feiert die überarbeitete Version vom Mittelklasse-SUV Jeep Cherokee auf der North American International Auto Show (NAIAS Detroit 13. – 29. Januar) seine Premiere. Hauptaugenmerk liegt dabei auf der neuen Nase, die nun statt dem geteilten Licht alles in einem vereint. Wir haben für euch die ersten offiziellen Fotos. [Weiterlesen…]

Mazda MX-5 „Sakura“: Cabrio-Sondermodell kommt im Frühjahr 2018

Auch 2018 wird es eine Sonderversion des kleinen Open Air-Flitzers geben: Im Frühjahr 2018 kommt mit dem Mazda MX-5 „Sakura“ ein neues Cabrio-Sondermodell mit dunkelrotem Stoffdach auf den Markt. Zudem bekommt die RF-Version jetzt auch den 1,5-Liter SKYACTIV-G Benziner mit 131 PS spendiert. [Weiterlesen…]

Honda Jazz: Ab 2018 mit 130 PS starken 1,5-Liter-Benziner

Am 20. Januar 2018 kommt der mit neuem Design, einem 130 PS starken 1,5-Liter-Benziner und einer neuen Lackfarbe versehene Honda Jazz auf den Markt. Was sich im neuen Modelljahr ändert und welchen Preis ihr dafür bezahlen müsst, erklären wir in unseren News. [Weiterlesen…]

Video – Fahrbericht: 2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo

Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Porsche Panamera Sport Turismo fand am 21.12.2017 statt.


Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo auf Youtube ansehen.

2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo – Motor- und Leistungsdaten

Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo. Sein 2.9 Liter Motor (Parallel-Vollhybrid mit Plug-in-Technologie, V6-Biturbo-Ottomotor und Hybridmodul mit Elektromaschine und elektromagnetisch betätigter Trennkupplung) verfügt über 330 PS (243 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 450 Nm, welches zwischen 1.750 und 5.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.

Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo bei 275 km/h, den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Porsche Panamera Sport Turismo innerhalb von 4.6 Sekunden. Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Doppelkupplung-Automatik-Getriebe (Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK)).

2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo – Verbrauchsangaben

Der NEFZ-Verbrauch des 2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo wird von Porsche mit 2.6 Litern Super Plus auf 100 Kilometern angegeben. Bei einem Tankinhalt von 80 Litern ist im besten Fall eine Reichweite von ca. 3.070 Kilometern zu erreichen. Laut Porsche beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 59 g/km.

2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo – Preise

Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Porsche Panamera Sport Turismo liegt bei 97.557 Euro. Der Testwagen Porsche Panamera Sport Turismo kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 112.075 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 0 Euro.

Interieur Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo

Alles technischen Daten zum 2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo im Überblick

Testfahrzeug 2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
Hersteller Porsche
Bauform Kombi
Motor Parallel-Vollhybrid mit Plug-in-Technologie, V6-Biturbo-Ottomotor und Hybridmodul mit Elektromaschine und elektromagnetisch betätigter Trennkupplung
Hubraum 2.9 Liter
Ps 330 PS
Kw 243 KW
Antriebsart Allradantrieb
Getriebeart Doppelkupplung-Automatik-Getriebe
Getriebe Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Maximales Drehmoment 450 Nm
Beschleunigung 0 auf 100 km/h 4.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 275 km/h
Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller 2.6 l/100 km
Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller 59 g/km
Kraftstoffart Super Plus
Tankinhalt 80 Liter
Länge 5.05 Meter
Höhe 1.43 Meter
Breite 1.94 Meter
Breite mit Außenspiegel 2.17 Meter
Radstand 2.95 Meter
Bodenfreiheit 13 Zentimeter
Wendekreis 11.9 Meter
Leergewicht 2.190 KG
Zulässiges Gesamtgewicht 2.810 kg
Maximale Zuladung 620 kg
Kofferraumvolumen 425 Liter
Kofferraumvolumen bei umgeklappter Rücksitzbank 1.295 Liter
Dachlast 75 kg
Einstiegspreis 97.557 Euro
Basispreis Testwagen 112.075 Euro
Versicherungsklassen HP / VK / TK 20 / 28 / 30

Honda Insight: Hybrid-Kompaktlimousine soll noch 2018 kommen

Der Honda Insight kehrt zurück und zwar schon 2018 als normale Hybrid-Kompaktlimousine. Auf der Detroit Motor Show wollen die Japaner ihren neuesten Streich vorstellen, der dann im kommenden Jahr schon als 2019er Modell an den Start gehen soll. [Weiterlesen…]

Vollvernetzte Elektrostudie Renault Symbioz: Ab 2023 auch autonom unterwegs

Auf der IAA in Frankfurt wurde die vollvernetzte Elektrostudie Renault Symbioz das erste Mal vorgestellt. Jetzt ist daraus schon ein fahrfähiger Prototyp gereift, der ab 2023 auch autonom, und zwar im höchsten Level 4, unterwegs sein soll. Damit übernimmt das Fahrzeug die Kontrolle und die Fahrt für die Insassen soll so angenehm wie nur möglich gestaltet werden. [Weiterlesen…]

Elektroauto Nio ES8: SUV mit Wechsel-Akku

Die Chinesen wollen mit ihrem Elektroauto Nio ES8 den Markt für elektrisch angetriebene SUV ordentlich aufmischen. Dazu hat man sich auch gleich etwas einfach, wie geniales einfallen lassen: Statt lange an der Ladesäulen zu warten, wird der Wechsel-Akku in einer Wechselstation schnell gegen eine aufgeladene Batterie ausgetauscht. In unseren News erfahrt ihr alles über das E-Auto vom chinesischen Start-Up. [Weiterlesen…]