Das Thema CO2 und Effizienz wird im Automobilmarketing mittlerweile bekanntlicherweise ziemlich undifferenziert rauf und runter kommuniziert. Dass es auch anders geht, beweist Fiat bereits seit ziemlich genau zwei Jahren: die Italiener bieten mit der erstmals 2008 auf dem Pariser Auto-Salon vorgestellten kostenlosen Software „ecoDrive“ ein recht cooles Gimmick an. Das in der Automobilbranche einmalige (und bereits zehntausendfach heruntergeladene) Tool analysiert unter anderem auf Basis von Schaltpunkten, Brems- und Beschleunigungsphasen den Fahrstil des Fahrers und gibt Tipps für spritsparendes Fahren. [Weiterlesen…]
Fiat eco:Drive Grand Prix: Sprit sparen und Spaß haben!
4. November 2010 By
Fiat 500 Twinair der Presse vorgestellt
1. September 2010 By
Fiat stellt den neuen 500 Twinair der Presse vor. Das besondere an dem Fahrzeug ist ein eher ungewöhnlicher 2-Zylinder-Motor.
Fiat schreibt schwarze Zahlen
21. Juli 2010 By
Im 2. Quartal dieses Jahres hat es der italienische Automobilkonzern Fiat in die schwarzen Zahlen geschafft. Eine Entspannung gab es bereits im ersten Jahresdrittel, wobei das Unternehmen seinen positiven Kurs im 2. Quartal fortsetzen konnte. Nach der Verlustzone von 179 Millionen Euro im vergangenen Jahr standen nun nur noch 21 Millionen im Minus, wie der italienische Konzern mitteilte. Das 2. Quartal brachte dann ein überraschendes Erfolgserlebnis von 113 Millionen Euro im Plusbereich. Somit konnte Fiat seinen operativen Gewinn mehr als verdoppeln und diesen mit 651 Millionen Euro ausweisen. Auch der Umsatz legte hier zu, da die Italiener diesen um 12,5 Prozent steigern konnten. Sollte dieser Kurs auch im 3. Quartal anhalten, wird der Konzern seine bisherige Jahresprognose korrigieren.
TwinAir-Motorentechnologie: Weltpremiere bei Fiat
8. Juli 2010 By
Der Fiat 500 und der Fiat 500 Cabrio bekommen ihn als erste zu spüren: Fiats Weltneuheit, den TwinAir-Motor. Dies ist eine neu entwickelte Generation der Zweizylinder-Benzinmotoren, in denen Turbolader und die elektrohydraulischer Ventilsteuerung MultiAir verbaut sind. Fiat will mit der TwinAir-Technologie den Hubraum reduzieren, um die Umwelt nicht noch mehr zu belasten. Das zu erwartende Leistungsspektrum liegt zwischen 48 kW/65PS und 77 kW/105 PS. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen sinken zu vergleichbaren Vierzylindern um 30 Prozent.
Die Einlassnockenwelle ist durch ein elektrohydrauliches System ersetzt worden, um die vollvariable und auf den Belastungszustand des Motors zugeschnittene Ventilsteuerung zu erreichen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h, 11 Sekunden Beschleunigung von null auf 100 km/h und einem Durchschnittsverbrauch von 4,0 Litern auf 100 Kilometern können der Fiat 500 und Fiat 500C punkten.
"Fiat 500 Pic Nic 2010": Fiat 500 feiert 3. Geburtstag
6. Juli 2010 By
Kaum zu glauben: die aktuelle Fiat 500-Generation feierte am 4. Juli bereits ihren dritten Geburtstag. Sein Alter jedoch sieht man dem Fiat 500 nicht an: wie sein Vorgänger, der Ur-Cinquecento, ist auch der neue 500 einfach zeitlos schön. Grund genug also, jung und alt, und vor allem alle Fiat 500-Fans – und die, die es noch werden können – zusammenzubringen um gemeinsam den dritten Geburtstag in typisch italienischem Ambiente zu feiern.
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Auzeichnung für MultiAir-Technologie von Fiat
25. Juni 2010 By
Seit dem Jahr 1981 zeichnet der Automobilclub, dessen Schirmherr der Bundeswirtschafsminister ist, energieeffiziente und umweltschonende Technologien aus. Der KS-Präsident Peter Dietrich Rath bezeichnete die zylinderselektive Ventilsteuerung von Fiat als innovativen Beitrag zur Umwelt und einem sparsamen Umgang mit Mineralöl.
Fiat 500 als roter Flitzer „Rosso Corsa“
18. Juni 2010 By
Fiat kündigte jetzt eine limitierte Auflage des Modells 500 an. Demnach sollen 250 Corsa in der Rennsportfarbe Italiens, nämlich in rot, vom Band laufen. Die Limited Edition trägt die Bezeichung „Rossa Corsa“ und betriff nicht nur das Exterieur, das eine Speziallackierung erhält, sondern ebenso das Interieur, das mit edlem Leder der Manufaktur Poltrona Frau ausgestattet sein wird. Des Weiteren erhalten die Sondermodelle 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Bremssättel in rotem Lack sowie das Hifi-System „Interscope“.
Ein 1,4-Liter Motor mit 100 PS treibt den „Rossa Corsa“ für 19.500 Euro an.
