Eigentlich war der 75D mit einem Basispreis von 98.800 Euro das bislang günstigste Model vom Tesla Model X. Jetzt haben die Elektro-Pioniere aber mit dem 60D eine neue Einsteigerversion vom Elektro-SUV vorgestellt, die mit einer kleineren Batterie ausgestattet sein wird. Das macht den Wagen nicht unbedingt günstig, aber zumindest preiswerter. Was ihr für das Elektroauto mit etwas geringerer Reichweite hinblättern müsst, erfahrt ihr in unseren News. [Weiterlesen…]
Tödlicher Unfall mit autonom fahrenden Tesla Model S
1. Juli 2016 By
Das, wovor Skeptiker der Technologie des Autonomen Fahrens schon lange gewarnt haben, ist eingetreten: In den USA gab es einen tödlichen Unfall mit einem autonom fahrenden Tesla Model S. Derzeit untersucht die amerikanische Verkehrsaufsicht, die National Highway Transport Safety Administration (NHTSA), ob der Autopilot wie vorgesehen funktioniert hat. Alle bisher bekannten Details zu dem tragischen Crash gibt es hier für euch. [Weiterlesen…]
Tesla Roadster: 2019 kommt das Update mit mehr Reichweite
18. Mai 2016 By
Das älteste Modell im Tesla-Modellstall bekommt 2019 ein Update mit mehr Reichweite. Der Nachfolger des Urmodells vom Tesla Roadster wird zudem schwerer, aber eben auch schneller. [Weiterlesen…]
Erste Bilder und Fakten vom Tesla Model 3
1. April 2016 By
Heute Morgen hat Elon Musk in einer gut 25-minütigen Zeremonie das neue Tesla Model 3 enthüllt. Zuvor hatten die Fans des Elektroauto-Pioniers schon vor den Flagship-Stores in aller Welt gecampt, um sich die ersten Autos zu sichern. So flatterten den Machern für das Jedermann-Elektrofahrzeug alleine in den ersten 24 Stunden weltweit rund 115.000 Reservierungen ins Haus. Das hatte zuvor nicht einmal der legendäre Ford Mustang geschafft. Hier bekommt ihr erste Bilder und die wichtigsten Fakten zum neuen Reichweiten-König. [Weiterlesen…]
Tesla Model 3: Schlange stehen für den 31.000 Euro-E-Racer
31. März 2016 By
Mit dem Tesla Model 3 will man erstmals weg vom Luxus-Image, hin zum sportlichen Elektroauto für Jedermann. Doch vor dem Vergnügen kommt das Schlange stehen, denn erst einmal muss man sich mit einer Anzahlung in die lange Warteliste für den 31.000 Euro-E-Racer eintragen. Und das mit dem Fahren wird wohl, vorausgesetzt, es geht nichts schief, erst Ende 2017 / Anfang 2018 klappen. [Weiterlesen…]
Tesla Model 3: Elon Musk bestätigt den Preis von 32.000 Euro
11. Februar 2016 By
Es soll das bislang günstigste Tesla-Modell werden. CEO Elon Musk hat jetzt den Termin für die Präsentation des Tesla Model 3 bekanntgegeben und nebenbei auch gleich noch den Preis bestätigt. Es wird wohl bei 35.000 US-Dollar, bzw. umgerechnet 32.000 Euro, bleiben. Damit ist der Neue dann nur halb so teuer wie ein Model S. Auch bei den Reservierungskosten kommt man den Kunden ordentlich entgegen. Alle News zum Elektroauto bekommt ihr hier. [Weiterlesen…]
Video – Fahrbericht: 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi
10. Dezember 2015 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den RAM 1500 Regular in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den RAM 1500 Regular für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem RAM 1500 fand am 03.11.2015 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi auf Youtube ansehen.
2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi. Sein 5.7 Liter Motor (V8 Hemi) verfügt über 401 PS (295 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 555 Nm, welches bei 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der RAM 1500 Regular bei 170 km/h, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der RAM 1500 innerhalb von 6.9 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Tacho-Video vom 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi hineinsehen.). Der Testwagen verfügte über Allradantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Gang Automatik).
2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi – Verbrauchsangaben
RAM gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi mit 15.3 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 98 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 640 Kilometern denkbar. Der kombinierte CO2-Ausstoss beträgt laut Hersteller RAM 325 g/km.
2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des RAM 1500 liegt bei 52.900 Euro. Der Testwagen RAM 1500 kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 52.900 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 55.000 Euro.
Alles technischen Daten zum 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi im Überblick
| Testfahrzeug | 2015 RAM 1500 Regular 5.7l V8 Hemi |
|---|---|
| Hersteller | RAM |
| Bauform | Pickup |
| Motor | V8 Hemi |
| Hubraum | 5.7 Liter |
| Ps | 401 PS |
| Kw | 295 KW |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 8-Gang Automatik |
| Maximales Drehmoment | 555 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 6.9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 15.3 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 325 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 98 Liter |
| Länge | 5.31 Meter |
| Höhe | 1.89 Meter |
| Breite | 2.02 Meter |
| Radstand | 3.05 Meter |
| Bodenfreiheit | 20 Zentimeter |
| Wendekreis | 12.0 Meter |
| Leergewicht | 2.383 KG |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.880 kg |
| Maximale Zuladung | 497 kg |
| Volumen Ladefläche | 1.484 Liter |
| Maximale Anhängelast (Gebremster Anhänger) | 3500 kg |
| Einstiegspreis | 52.900 Euro |
| Basispreis Testwagen | 52.900 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 55.000 Euro |
Video – Fahrbericht: 2015 Dodge Charger SRT 392
15. November 2015 By
Die Jungs von Ausfahrt.tv haben sich den 2015 Dodge Charger SRT 392 im Rahmen einer Probefahrt genauer angesehen und stellen Euch den Dodge Charger SRT in ihrem ausführlichen Video-Review sehr detailliert vor. Sie hatten den Dodge Charger SRT für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug. Die Probefahrt mit dem Dodge Charger fand am 23.10.2015 statt.
Unseren Video-Fahrbericht mit dem 2015 Dodge Charger SRT 392 auf Youtube ansehen.
2015 Dodge Charger SRT 392 – Motor- und Leistungsdaten
Der Testwagen bei der Probefahrt war ein 2015 Dodge Charger SRT 392. Sein 6.40 Liter Motor (V8 HEMI) verfügt über 492 PS (362 KW) und hat ein maximales Drehmoment von 644 Nm, welches ab 4.200 Umdrehungen pro Minute anliegt.
Der Dodge Charger beschleunigt von 0 auf 100 km/h innerhalb von 4.40 Sekunden (Wie sich die Beschleunigung anfühlt? Einfach mal ins Techo-Video vom 2015 Dodge Charger SRT 392 hineinsehen.). Als Höchstgeschwindigkeit sind beim Dodge Charger SRT maximal 282 km/h zu erwarten. Der Testwagen verfügte über Heckantrieb, geschaltet wurde mittels Automatikgetriebe (8-Gang Automatik).
2015 Dodge Charger SRT 392 – Verbrauchsangaben
Dodge gibt den NEFZ-Verbrauch des 2015 Dodge Charger SRT 392 mit 15.50 Litern Super auf 100 Kilometern an. Bei einem Tankinhalt von 70 Litern ist rein rechnerisch eine Reichweite von etwa 450 Kilometern denkbar. Laut Dodge beträgt der kombinierte CO2-Ausstoss 318 g/km.
2015 Dodge Charger SRT 392 – Preise
Die preiswerteste Einstiegsvariante (kleinster Motor, niedrigste Ausstattungsvariante, ohne Zusatzausstattung) des Dodge Charger liegt bei 52.900 Euro. Der Testwagen Dodge Charger kostete in der Grundkonfiguration bei Probefahrt 69.900 Euro, der Testwagenpreis lag bei circa 74.970 Euro.
Alles technischen Daten zum 2015 Dodge Charger SRT 392 im Überblick
| Testfahrzeug | 2015 Dodge Charger SRT 392 |
|---|---|
| Hersteller | Dodge |
| Bauform | Limousine |
| Motor | V8 HEMI |
| Hubraum | 6.40 Liter |
| Ps | 492 PS |
| Kw | 362 KW |
| Antriebsart | Heckantrieb |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebe | 8-Gang Automatik |
| Maximales Drehmoment | 644 Nm |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h | 4.40 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 282 km/h |
| Kombinierter NEFZ-Verbrauch laut Hersteller | 15.50 l/100 km |
| Kombinierter CO2-Ausstoss laut Hersteller | 318 g/km |
| Kraftstoffart | Super |
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Länge | 5.10 Meter |
| Höhe | 1.48 Meter |
| Breite | 1.91 Meter |
| Radstand | 3.06 Meter |
| Bodenfreiheit | 11.60 Zentimeter |
| Wendekreis | 11.60 Meter |
| Leergewicht | 1.996 KG |
| Kofferraumvolumen | 467 Liter |
| Einstiegspreis | 52.900 Euro |
| Basispreis Testwagen | 69.900 Euro |
| Listenpreis Testwagen | ca. 74.970 Euro |
Foto-Quelle: Hersteller
L.A. Auto Show 2015: Cadillac XT5
12. November 2015 By
Auch Cadillac wird sich natürlich zur L.A. Motor Show einfinden und seinen SRX-Nachfolger XT5 vorstellen. Damit sollen den bisherigen SUV-Platzhirschen aus Europa Paroli geboten werden. Vor allem den Konkurrenten Audi Q5, BMW X5 und Mercedes GLE will man damit einheizen. Chef der Marke, Johann de Nysschen meinte zudem, dass der XT5 der erste von vier neuen Crossovern ist, die man in den kommenden Jahren von Cadillac erwarten darf. [Weiterlesen…]
Tesla geht den nächsten Schritt zum autonomen Fahren
15. Oktober 2015 By
Die Elektroautos von Tesla bekommen in Zukunft automatische Spur- und Abstand-Haltesysteme. Die Assistenten sollen die Spur sogar wechseln und einparken können. Ab Donnerstag werden die Software-Updates zunächst in den USA hinzugefügt, jedoch sollen sie bald auch nach Europa und Asien kommen. [Weiterlesen…]
